【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种提高柴油发动机进气道涡流强度和涡流比的方法，该方法是在柴油发动机进气道光滑内表面上均匀布设凹坑形单元体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：隗海林，高莹，王海洲，倪维新，赖祥翔，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：发明
国别省市：
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