一种耐折白聚丙烯材料及其制备方法技术

技术编号:9137700 阅读:195 留言:0更新日期:2013-09-12 00:35
本发明专利技术属于聚合物加工技术领域,公开了一种耐折白聚丙烯材料及其制备方法。该聚丙烯材料是由包括以下重量份的组分制成:聚丙烯50-85份;聚乙烯5-10份;乙烯-丙烯弹性体5-15份;填料5-25份;分散剂0-1份;抗氧剂0-1份和光稳剂0-1份。制备方法如下:将填料5-25份和分散剂0-1份在60-100℃高速混合机中使用500?1500rpm混合5-10min,然后将聚丙烯50-85份、聚乙烯5-10份、乙烯-丙烯弹性体5-15份、抗氧剂0-1份、光稳剂0-1份和已用分散剂处理的填料放入高速混合机中混合,转速1000-1500rpm,混合时间5-10min;将混合物在130~220℃的双螺杆挤出机中挤出造粒,然后注塑成型得到聚丙烯材料。本发明专利技术具有工艺简单、操作方便和成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于聚合物加工
,涉及一种耐折白聚丙烯(PP)材料及其制备方法。
技术介绍
聚丙烯(PP)是一种结构规整的结晶性聚合物,为白色粒料或粉料、无味、无毒、质轻的热塑性树脂,具备易加工、冲击强度、挠曲性以及电绝缘性好等优点,在汽车工业、家用电器、电子、包装、建材及家具等方面具有广泛的应用。但是PP也存在一些不足之处,它的耐寒性差、低温易脆断、收缩率大、抗蠕变性差、制品尺寸稳定性差,容易产生翘曲变形等缺点,因此需要对聚丙烯进行改性,聚丙烯的改性方法一般划分为化学改性和物理改性,化学改性主要包括共聚、接枝、交联、氯化等,是通过改变分子链的结构达到目的的;物理改性主要包括共混改性、填充改性、复合增强、表面改性等。PP可以用作多种汽车零部件,现在典型的乘用车中,PP塑料部件占60多个,包括有多种外饰件和内饰件,如保险杠、仪表板、门内饰板、空调器零部件、蓄电池外壳、冷却风扇、方向盘,其中前五种占全车PP用量的一半以上。此外,改性PP还可用作其他汽车内饰件,如杂物箱及盖板材料、立柱饰板等。可以看出,由于PP材料易于成型、成本低、可回收利用等优点,大部分的汽车内饰件都是用改性PP注塑成型的。但是PP内饰件在应用时也存在一些问题,也是长期以来困扰大家的一个问题:内饰件所用改性PP材料的配方体系一般为PP基料+填料+增韧剂+其他助剂。PP汽车内饰件注塑成型后,在使用过程中受到拉伸、弯曲、冲击等外力作用时经常会出现发白现象(称为应力发白)。若对已存在应力发白的试样进行热处理(如加热到玻璃化温度以上等)或在高压下拉伸,发白区能部分或全部消失。余林华(江苏旭光聚合物有限公司)等在PP+滑石粉填充体系中加入1-5份的PP-g-MAH,可以消除应力发白(中国专利CN 102020806A);姚富(重庆启蓝塑料有限公司)等提出在PP填充体系中加入抗应力发白母粒(EPR/POE/EPDM 40份,纳米级活性轻质碳酸钙30份,低分子量聚乙烯蜡0.5份)可以消除应力发白(中国专利CN 101709124A);周英辉(上海金发科技发展有限公司)等的配方体系为共聚PP+均聚PP+PE+填料,提出改变混料方式,先将一部分PP基料和填充剂在高混机中混合,然后将剩余料进行混合再经双螺杆挤出造粒(中国专利CN 101058655A)。以上专利都是从提高体系的相容性出发所得出的结论,但是现在大多的PP产品都是使用的共聚PP,它们都没有从根本上改善PP与增韧剂之间的界面层。
技术实现思路
针对以上现有技术的局限性,本专利技术的目的是提供一种耐折白聚丙烯(PP)材料,该材料的成本较低。本专利技术的另一个目的是提供一种上述耐折白聚丙烯(PP)材料的制备方法。本专利技术的技术方案如下:本专利技术提供了一种耐折白聚丙烯材料,该聚丙烯材料是由包括以下重量份的组分制成:聚丙烯                    50-85份;聚乙烯                    5-10份;乙烯-丙烯弹性体           5-15份;填料                      5-25份;分散剂                    0-1份;抗氧剂                    0-1份;光稳剂                    0-1份。所述的分散剂为0.05-0.25份。所述的抗氧剂为0-0.5份。所述的光稳剂为0.5-1份。所述的聚丙烯为共聚聚丙烯。所述的聚乙烯选自高压低密聚乙烯(LDPE)、低压高密聚乙烯(HDPE)或线性低密度聚乙烯(LLDPE)。所述的填料为无机填料,无机填料进一步选自滑石粉、碳酸钙、硫酸钡或云母中的一种或两种的复配;优选滑石粉800目、滑石粉1250目、碳酸钙800目、碳酸钙1000目、硫酸钡800目或硫酸钡1250目中的一种或两种的复配。所述的分散剂选自硅烷偶联剂、钛酸酯偶联剂、铝酸酯偶联剂、有机铬络合物、锆类偶联剂、镁类偶联剂或锡类偶联剂;优选硅烷偶联剂KH550或KH570。所述的抗氧剂选自受阻胺类抗氧剂、受阻酚类抗氧剂、亚磷酸酯类抗氧剂或含硫化合物;其中:受阻胺类抗氧剂进一步选自二芳基仲胺类、对苯二胺类、醛胺类、酮胺类、二苯胺类或脂肪胺类;受阻酚类抗氧剂进一步选自单酚抗氧剂、双分抗氧剂或多元酚抗氧剂;亚磷酸酯类抗氧剂进一步选自亚磷酸烷基酯、亚磷酸芳基酯或亚磷酸烷基芳基酯;含硫化合物进一步选自硫代酯、硫醚、二硫化物或硫醇;优选受阻酚类抗氧剂1010。所述的光稳剂选自二苯甲酮类光稳剂、苯并三唑类光稳剂或受阻胺类光稳剂;其中:二苯甲酮类光稳剂进一步选自2,4-二羟基二苯甲酮(UV-0)、2-羟基-4-甲氧基二苯甲酮(UV-9)或2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮(UV-531);苯并三唑类光稳剂进一步选自2-(2’-羟基苯基)苯并三唑;受阻胺类光稳剂进一步选自三丙酮胺;优选二苯甲酮类光稳剂2-羟基-4-正辛氧基二苯甲酮(UV-531)。本专利技术还提供了一种上述耐折白聚丙烯材料的制备方法,该方法包括以下步骤:将填料5-25份和分散剂0-1份在60-100℃高速混合机中使用500-1500rpm混合5-10min,然后将聚丙烯50-85份、聚乙烯5-10份、乙烯-丙烯弹性体5-15份、抗氧剂0-1份、光稳剂0-1份和已用分散剂处理的填料放入高速混合机中混合,转速1000-1500rpm,混合时间5-10min;将混合物在130~220℃的双螺杆挤出机中挤出造粒,然后注塑成型得到聚丙烯材料。所述的双螺杆挤出机为适用于挤出聚丙烯的双螺杆挤出机。本专利技术同现有技术相比,具有以下优点和有益效果:1、本专利技术仍然采用目前的加工技术成型,可操作性高。2、本专利技术采用了一种乙烯-丙烯基增韧剂,可提高整个PP填充体系的相容性。3、本专利技术所使用的增韧剂价格要低于常规的乙烯-辛烯增韧剂(POE)。4、本专利技术具有工艺简单、操作方便和成本低的优点。具体实施方式以下结合实施例对本专利技术作进一步的说明。所用双螺杆挤出机的长径比35∶1,生产厂家:德国BRABEBDER公司。所用的注塑机生产厂家:香港奥克兰机械有限公司,型号:A80-210-4。以下所用PP树脂为共聚PP;所用的分散剂KH550为市售;所用的填料是经过分散剂KH550在80℃高温处理;所用的抗氧剂1010为市售;所用的光稳剂UV-531为市售。本专利技术的产品是采用ISO的标准进行测试,注塑样品在23℃、相对湿度50%条件下稳定24h后进行性能测试,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种聚丙烯材料,其特征在于:该聚丙烯材料是由包括以下重量份的组分制成:聚丙烯????????????????50?85份;聚乙烯????????????????5?10份;乙烯?丙烯弹性体???????5?15份;填料??????????????????5?25份;分散剂????????????????0?1份;抗氧剂????????????????0?1份;光稳剂????????????????0?1份。

【技术特征摘要】
1.一种聚丙烯材料,其特征在于:该聚丙烯材料是由包括以下重量份的组分制成:
聚丙烯                50-85份;
聚乙烯                5-10份;
乙烯-丙烯弹性体       5-15份;
填料                  5-25份;
分散剂                0-1份;
抗氧剂                0-1份;
光稳剂                0-1份。
2.根据权利要求1所述的聚丙烯材料,其特征在于:所述的分散剂为0.05-0.25份;所述
的抗氧剂为0-0.5份;所述的光稳剂为0.5-1份。
3.根据权利要求1所述的聚丙烯材料,其特征在于:所述的聚丙烯为共聚聚丙烯。
4.根据权利要求1所述的聚丙烯材料,其特征在于:所述的聚乙烯选自高压低密聚乙烯、
低压高密聚乙烯或线性低密度聚乙烯。
5.根据权利要求1所述的聚丙烯材料,其特征在于:所述的填料为无机填料,无机填料
进一步选自滑石粉、碳酸钙、硫酸钡或云母中的一种或两种的复配;优选滑石粉800目、滑
石粉1250目、碳酸钙800目、碳酸钙1000目、硫酸钡800目或硫酸钡1250目中的一种或
两种的复配。
6.根据权利要求1所述的聚丙烯材料,其特征在于:所述的分散剂选自硅烷偶联剂、钛
酸酯偶联剂、铝酸酯偶联剂、有机铬络合物、锆类偶联剂、镁类偶联剂或锡类偶联剂;优选
硅烷偶联剂KH550或KH570。
7.根据权利要求1所述的聚丙烯材料,其特征在于:所述的抗氧剂选自受阻胺类抗氧剂、
受阻酚类抗...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁娜
申请(专利权)人:合肥杰事杰新材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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