【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种运行列车车辆安全综合监测系统,包括:轨边多传感器现场总线智能检测单元(1),位于钢轨(2)的外侧,用于检测通过该区域列车以正常运行状态或突然变速、急停、停车再启动运行状态下的列车车辆数据信息;所述的轨边多传感器现场总线智能检测单元(1)的多传感器现场总线与传感器匹配,用于将传感器检测到的数据信息进行汇集、分配、传输;多元信息处理机中转计算机单元(3),用于将多传感器现场总线传输来的数据信息进行缓冲储存和中转;轨边无线通信单元(4),用于将多元信息处理机中转计算机单元(3)中的数据信息无线传输至位于钢轨(2)外侧的探测站监测信息控制终端(5);探测站监测信息控制终端(5),设有与探测站系统总线匹配的无线通信单元(5a),用于同轨边无线通信单元(4)之间进行数据传输,探测站监测信息控制终端(5)对轨边无线通信单元(4)传来的数据信息进行实时归纳、分析、比较、计算、处置,并将处理后的数据上传至上级车辆安全监控中心(6)和系统云处理单元(7)实现各单元信息即时共享。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:陈子康,
申请(专利权)人:成都欧莱特自动化控制工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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