【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种基于智能公交系统数据的公交卡乘客通勤OD分布估计方法，其特征在于：采集智能公交系统数据，通过对公交IC卡数据和智能调度系统数据的关联获得公交乘客的上车站点信息，将工作日早、晚高峰时段经常性乘坐公交的乘客判断为通勤乘客，将通勤乘客早高峰时段首次公交乘车地点中的经常性乘车地点判断为居住地点，将通勤乘客晚高峰时段首次公交乘车地点中的经常性乘车地点判断为工作地点或上学地点。
【技术特征摘要】
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