一种自行车辐条张力计的校准装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术一种自行车辐条张力计的校准装置涉及测量、测试领域。该装置由测力机(1)、标准辐条(2)、上夹具(3)、下夹具(5)组成。本实用新型专利技术解决了自行车辐条张力计的力值校准的技术问题，整套装置结构简单，溯源方便，配套的上下夹具根据测力机的特点设计，用于固定标准辐条，获取及加工容易，便于使用。作为主标准器的标准辐条，可根据相关标准制作成不同的规格型号，校准装置在工作时进行快捷换装；也可根据辐条的特定材料和尺寸制成与辐条张力计工作对象相同的非标辐条，以满足特殊需求。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及测量领域，尤其涉及一种自行车辐条张力计的校准装置。
技术介绍
自行车辐条张力计是一种检测自行车辐条张紧力的专用计量器具，目前被广泛用于按照日本标准JIS D9301-2010进行生产的出口型企业及进出口商品检验实验室。对于此种自行车辐条张力计的校准，目前在我国相关计量技术规范中还属于空白。因此，建立自行车领域辐条张力计的计量标准，对于规范进出口自行车产品的检测技术、提高自行车的广品质量具有积极的作用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车辐条张力计的校准装置，能够准确的对自行车辐条张力计进行测量和溯源，以解决自行车辐条张力计的力值校准的技术问题。本技术要解决上述技术问题所采用的技术方案是:一种自行车辐条张力计的校准装置，其特征是包括:测力机、标准辐条、上夹具、下夹具；所述标准辐条带有弯钩的一端与下夹具连接，下夹具与测力机的下卡头连接；标准辐条带有条帽的一端与上夹具连接，上夹具与测力机的上卡头连接。标准辐条带有螺纹的一端与标准辐条上夹具进行紧固连接，标准辐条上夹具穿过测力机上卡头并由测力机上卡头支撑，标准辐条带有弯头的一端穿入标准辐条下夹具，连接螺钉将标准辐条下夹具固定在测力机下卡头上。本技术中的标准辐条是由一组包含不同材质和规格的自行车辐条所构成，在校准待测辐条张力计时，标准辐条可根据辐条张力计的用途来选择。配套的上下夹具是根据测力机的特点设计的，用于固定标准辐条。校准时驱动测力机的升降机构，使标准辐条得到规定的拉力值，将测力机的升降机构锁紧；辐条张力计对标准辐条施加一个力值后，在张力计的示值表上就有一个与标准辐条拉力值相对应的变形量数值，这样就实现了本技术的一种自行车辐条张力计的校准装置解决自行车辐条张力计力值校准的技术问题的目的。本技术一种自行车辐条张力计的校准装置的有益效果是:由于本技术的技术方案中采用了以测力机为主要配套设备，所以整套装置结构简单，加工容易，便于使用。附图说明附图给出本技术的一种自行车辐条张力计的校准装置的结构示意图:图1:校准装置整体结构示意图图2:校准装置整体结构右视图图3:标准辐条、上夹具与测力机连接示意图(A-A)图4:辐条、下夹具与测力机下卡头连接示意图(B-B)结构示意图中零部件的标号说明:I测力机2标准辐条3标准辐条上夹具4测力机上卡头5标准辐条下夹具6连接螺钉7测力机下卡头8辐条张力计具体实施方式以下结合附图，对本技术一种自行车辐条张力计的校准装置为实现解决自行车辐条张力计量值校准的技术问题所采取的技术方案的优选方式做进一步说明:本技术的结构示意图参见附图1。本技术一种自行车辐条张力计的校准装置包括:测力机(I)、标准辐条(2)、标准辐条上夹具(3)、测力机上卡头(4)、标准辐条下夹具(5)、连接螺钉￠)、测力机下卡头(7)、辐条张力计(8)。如图3所示，标准辐条(2)带有螺纹的一端与标准辐条上夹具(3)进行紧固连接，标准辐条上夹具(3)穿过测力机上卡头⑷并由测力机上卡头⑷支撑，测力机上卡头⑷位于测力机(I)的上部。如图4所示，所述标准辐条(2)带有弯头的一端穿入标准辐条下夹具(5)，连接螺钉(6)将标准辐条下夹具(5)固定在测力机下卡头(7)上，其中测力机下卡头位于测力机(I)的下部。下面通过使用方法，进一步阐述本技术一种自行车辐条张力计的校准装置的动态结构关系:在校准待测辐条张力计(8)时，驱动测力机(I)的升降机构，使经过选择的标准辐条(2)得到规定的拉力值，将测力机(I)的升降机构锁紧；手持张力计(8)，在规定的位置上对标准辐条(2)施加垂直 于拉力方向的张紧力至规定的行程位置，在张力计(8)的百分表上读出在此张紧力作用下标准辐条(2)的张力变形量。反之，当辐条张力计受到一个张力变形量影响后，就可计算出这个张力的大小。本技术一种自行车辐条张力计的校准装置，因采用了以测力机和标准辐条为主的标准装置，具有良好的稳定性及量值溯源性，所以就实现了解决自行车辐条张力计力值校准的技术问题的目的，特别是采用了专门研制的标准辐条作为传递标准张力的介质，再加上专用夹具的应用，最大程度的再现了自行车产品标准规定的测量位置和实际使用状态，具有较高的测量重复性。张力测量范围在(10 400)N时:测量不确定度Urel =2.2 X I(T2 ; ( > 400 1000) N 时:测量不确定度 Urel = 1.6 X I(T2 ； ( > 1000 2000) N 时:测量不确定度Um1 = 0.7 X 10_2，整套装置操作及维护简便，测量精度高，制造成本低廉，利于在自行车行业推广应用。权利要求1.一种自行车辐条张力计的校准装置，其特征是包括:测力机、标准辐条、上夹具、下夹具；所述标准辐条带有弯钩的一端与下夹具连接，下夹具与测力机的下卡头连接；标准辐条带有条帽的一端与上夹具连接，上夹具与测力机的上卡头连接。2.如权利要求1所述的一种自行车辐条张力计的校准装置，其特征在于:所述标准辐条由一组包含不同材质和规格的自行车标准辐条组所构成，当校准自行车辐条张力计时，标准辐条可根据辐条张力计的用途来选择，并通过上夹具、下夹具与测力机连接。专利摘要本技术一种自行车辐条张力计的校准装置涉及测量、测试领域。该装置由测力机(1)、标准辐条(2)、上夹具(3)、下夹具(5)组成。本技术解决了自行车辐条张力计的力值校准的技术问题，整套装置结构简单，溯源方便，配套的上下夹具根据测力机的特点设计，用于固定标准辐条，获取及加工容易，便于使用。作为主标准器的标准辐条，可根据相关标准制作成不同的规格型号，校准装置在工作时进行快捷换装；也可根据辐条的特定材料和尺寸制成与辐条张力计工作对象相同的非标辐条，以满足特殊需求。文档编号G01L25/00GK203163932SQ20132007740公开日2013年8月28日 申请日期2013年2月20日 优先权日2013年2月20日专利技术者戴戌贤, 周伟, 刘巧巧, 王羽 申请人:天津市自行车研究院本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车辐条张力计的校准装置，其特征是包括：测力机、标准辐条、上夹具、下夹具；所述标准辐条带有弯钩的一端与下夹具连接，下夹具与测力机的下卡头连接；标准辐条带有条帽的一端与上夹具连接，上夹具与测力机的上卡头连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：戴戌贤，周伟，刘巧巧，王羽，
申请(专利权)人：天津市自行车研究院，
类型：实用新型
国别省市：