自行车用附带自动张力调整机构的传送带动力传递装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供消除现有的该种装置构造的复杂性，谋求大幅度降低成本，使传送带驱动装置发挥原有的维护方便、静音特性、轻快的传动性等的种种原有的特性，并且，外观设计性优异的自行车用附带自动张力调整机构的传送带动力传递装置。本发明专利技术的自行车用附带自动张力调整机构的传送带动力传递装置，由曲柄盘（２），和与所述曲柄盘（２）间隙配合的同时、配合支撑着的曲轴皮带轮本体（３ａ）及其壳体（３ｂ）的被动部（３）构成。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及借助曲柄的踏力自动调整传送带张力的、自行车用附带自动张力调整机构的传送带动力传递装置。
技术介绍
现有技术中，本专利技术的申请人提供了一种如在日本特公平7-54136号公报中所公开的、借助曲柄的踏力自动调整传送带张力的自行车用附带自动张力调整机构的传送带动力传递装置。在本专利技术的申请人提供的上述特公平7-54136号公报中，如图11所示，传送带式动力传递装置的特征是，由外周端面具有环形外齿34的环状从动轮31；直径比该环状从动轮31的内径小的驱动盘35，该驱动盘35在位于上述环状从动轮31的内周侧处的中心具有一体的驱动轴36；两侧面板38、38，所述两侧面板38、38在上述环状从动轮31的两侧面，中心具有贯通驱动盘35的驱动轴36的窗39、39，同时，覆盖着环状从动轮31并与环状从动轮31一体地安装；以及所述两侧板38、38外侧的侧板盖41、41，和卷绕在所述环状从动轮31和动力被传递皮带轮(未图示)之间的有齿的传送带(未图示)构成；在所述驱动盘35上，具有以驱动轴36为中心等间隔而且向侧面方向突出设置的多个轴套37、37；同时，在两侧面板38、38上从其中心等距本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车用附带自动张力调整机构的传送带动力传递装置，其特征在于，由：曲柄盘，和与所述曲柄盘间隙配合的同时、配合支撑着的曲轴皮带轮本体及其壳体的被动部构成。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：桜林憲夫，渡边実，
申请(专利权)人：宫田工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]