【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零部件,尤其是一种汽车顶棚隐形安装组合卡扣。
技术介绍
目前,在汽车顶棚和汽车钣金的连接处采用粘扣进行固定,这种固定方式在后期维修时存在拆卸困难,容易损坏顶棚产品本身的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车顶棚隐形安装组合卡扣,能够方便产品的后期维修,防止拆卸过程操作困难对顶棚产品本身的损坏。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案如下:一种汽车顶棚隐形安装组合卡扣,其特征在于:包括扣体、底座,所述扣体由基座和弹性卡头组成,弹性卡头设置在基座的前端,弹性卡头的两侧设有卡紧翼,卡紧翼与基座之间设有卡槽,基座的前端设有卡紧筋,卡紧筋对称设置在弹性卡头的两侧,基座的后端设有向两侧延展出的限位台;所述底座的上表面设有与扣体对应的滑槽,滑槽的前端设有卡扣固定槽,卡扣固定槽的入口端设有弧形收口。有益效果:使用本技术所述的汽车顶棚隐形安装组合卡扣,底座的地步平面结构通过特殊粘胶固定于汽车顶棚背部特定区域,卡扣顺特定方向滑动进入底座。通过卡扣底座上的弧形收口结构固定于卡扣底座上;通过卡扣上的卡紧筋保证卡扣在底座前后方向运动存在一定的摩擦阻力,防止卡扣脱落;卡扣 组合粘接在顶棚背部后,通过对应部位正面的拍击压力,使卡扣顺利卡入钣金,利用卡接点,将车身钣金固定于钣金卡进区并保证卡接牢固,卡扣本身的自卡紧翼结构通过与钣金过盈接触的反向作用力保证卡接触稳定无晃动。卡扣与底座配合后在底座内有一定的窜动区,保证安装过程通过一定活动抵消车身其他因素造成的尺寸公差,保证顶棚装车容易并避免过度用力对顶棚或卡扣的损坏。顶棚拆卸过程通过卡扣与底座拆卸方向活动拆下顶棚,拆 ...
【技术保护点】
一种汽车顶棚隐形安装组合卡扣,其特征在于:包括扣体、底座,所述扣体由基座和弹性卡头组成,弹性卡头设置在基座的前端,弹性卡头的两侧设有卡紧翼,卡紧翼与基座之间设有卡槽,基座的前端设有卡紧筋,卡紧筋对称设置在弹性卡头的两侧,基座的后端设有向两侧延展出的限位台;所述底座的上表面设有与扣体对应的滑槽,滑槽的前端设有卡扣固定槽,卡扣固定槽的入口端设有弧形收口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:宋志兵,张慧立,王靳,周伟,
申请(专利权)人:东风伟世通十堰汽车饰件系统有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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