电子束焊接变速器齿轮自动化系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电子束焊接变速器齿轮自动化系统，包括电子束焊机，所述电子束焊机设置在操作台顶面，所述操作台的顶面还设置有焊缝超声波探伤检测仪，所述操作台的侧面设置有传送带，本实用新型专利技术高度数控化、自动化，减少人为干预，大力节约人工成本和人为质量因素，一人可照看多台自动化系统，大大提高了电子束焊接装置的工作效率，具有显著的经济效益。除了广泛应用于汽车变速箱行业外，也可广泛的应用于航天、航空、核能、兵器和仪表、电工机械等行业，例如类同的人造卫星部件、钛合金、锆板等材料结构件、组合件和弹性部件、膜盒、齿轮组件、汽车半轴、电工触头等。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工业自动化系统，具体的涉及一种电子束焊接变速器齿轮自动化系统。
技术介绍
电子束焊接是利用高压静电场把热阴极发射的电子会聚成电子束，经电磁聚焦成一能量密度极高的小斑点(一般达105 8W/cm2)，轰击被焊工件，动能转变为热能，使焊缝两侧的金属迅速熔化，实现焊接目的的一种工艺技术。目前使用的电子束焊机一般由电子枪、高压电源、真空机组、真空焊接室、电气控制系统、工装夹具与工作台行走系统等部分组成。它具有不用焊条、焊缝深而窄、热影响区小、焊速高且焊路可控等特点，因而焊缝纯净，深宽比大，焊接热变形量小，工艺参数可调可控、计算机操作，焊接产品合格率高，且可焊接难熔金属(例如钨、钽、铌等)不同熔点(例如铜与钨等)、不同厚度的工件等优点。电子束焊接工艺参数由电参数可调可控再现性好，适合于大批量一致性高的汽车变速器齿轮焊接。自90年代初开始在我国应用，迄今大量推广使用。实际应用中，电子束焊接设备作为核心工艺设备，需要与清洗设、压合、退磁、焊缝超声波探伤检测仪等辅助工艺设备配套使用，组成完整的生产线。现有技术中，清洗设备、压合设备、退磁设备、电子束焊机、焊缝超声波探伤检测仪等设备，都是独本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子束焊接变速器齿轮自动化系统，包括电子束焊机(1)，其特征在于：所述电子束焊机(1)设置在操作台(2)顶面，所述操作台(2)的顶面还设置有焊缝超声波探伤检测仪(3)，所述操作台(2)的侧面设置有传送带(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽其，刘孟奇，王超，张丹，贾增华，
申请(专利权)人：北京中科奇大科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：