本实用新型专利技术公开了一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，包括有带有导套的上模板、和带有导柱的下模板，上模板、下模板间安装有滑动导向对冲机构，其特征在于：所述上模板下端面固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板，固定板下方定装有聚氨酯及卸料板；卸料板下方是凹模固定板，所述的凹模固定板上下两端面分别装有凹模镶块，及摇臂连杆，中间开有供连接在摇臂连杆上的废料杆滑动的空槽，且凹模固定上加工有可使产品定位的形状。所述摇臂连杆上带有弹簧，且与上模板下端面接触。所述凹模固定板可在导柱的导向下上下滑动。所述下模板上端面同样固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板。固定板上方装有聚氨酯及卸料板。卸料板上方为所述的凹模固定板。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具，具体涉及一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具。
技术介绍
汽车用U型骨架冲侧孔模具结构的传统方案均采用固定的两次定位，单次冲孔模具，但两次冲孔时存在着不同程度的定位误差，所以很有可能造成产品两侧孔位可能不同心现象，造成生产的产品质量不稳定，合格率不高。而且两次定位，两次冲程，给操作工人带来不便，容易产生漏冲现象，生产效率也低。
技术实现思路
本技术避免了已有技术中出现的缺陷，提供一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，它解决了原生产工艺产品效率低、合格率低的问题，降低了生产成本，满足了批量生产的要求。本技术的技术方案为:一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，包括有带有导套的上模板、和带有导柱的下模板，所述上模板、下模板间安装有滑动导向对冲机构，所述上模板下端面固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板，固定板下方定装有聚氨酯、卸料板；所述卸料板下方是凹模固定板，所述的凹模固定板上下两端面分别装有凹模镶块、摇臂连杆，中间开有供连接在摇臂连杆上的废料杆滑动的空槽，所述摇臂连杆上带有弹簧，且端面与上模板下端面接触，所述的凹模固定板套装固定在下模板的导柱上，所述的导柱上装有起支持作用的弹簧。所述凹模固定板可在导柱的导向下上下滑动。所述下模板上端面同样固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板，固定板上方装有聚氨酯、卸料板，卸料板上方为所述的凹模固定板。本技术改变传统的对冲侧孔模具结构，模具工作时，将完成前一道冲底的产品，放在设有定位装置的凹模固定板上，用快速夹夹紧。上模下降，当上模与凹模固定板接触后，凹模在导柱的导向下也向下运动，与凸模完成对冲。对冲完成后，上模上升，松开的摇臂连杆，通过弹簧的拉动下向里推出废料。本技术的优点是:将单次冲孔模具结构改为对冲模具结构。原冲孔工序，需两次定位，两个冲次，现改为对冲结构，只需一次定位，一个冲次即可完成。而且解决了产品两侧孔位可能不同心现象。产品质量稳定，减少了检验工作量，提高了生产效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式参见附图，一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，包括有带有导套的上模板8、和带有导柱的下模板1，所述上模板、下模板间安装有滑动导向对冲机构，所述上模板下端面固定有冲头7，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板2，固定板下方定装有聚氨酯3及卸料板4 ;所述卸料板下方是凹模固定板5，所述的凹模固定板上下两端面分别装有凹模镶块6，及摇臂连杆9，中间开有供连接在摇臂连杆9上的废料杆11滑动的空槽，且凹模固定上加工有可使产品定位的形状。所述摇臂连杆上带有弹簧10，且与上模板下端面接触。所述的凹模固定板5套装固定在下模板的导柱12上，所述的导柱上装有起支持作用的弹簧13。所述凹模固定板5可在导柱12的导向下上下滑动。所述下模板上端面同样固定有冲头7，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板2。固定板上方装有聚氨酯3及卸料板4。卸料板上方为所述的凹模固定板5。权利要求1.一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，包括有带有导套的上模板、和带有导柱的下模板，其特征在于:所述上模板、下模板间安装有滑动导向对冲机构，所述上模板下端面固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板，固定板下方定装有聚氨酯、卸料板；所述卸料板下方是凹模固定板，所述的凹模固定板上下两端面分别装有凹模镶块、摇臂连杆，中间开有供连接在摇臂连杆上的废料杆滑动的空槽，所述摇臂连杆上带有弹簧，且端面与上模板下端面接触，所述的凹模固定板套装固定在下模板的导柱上，所述的导柱上装有起支持作用的弹簧。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，其特征在于:所述凹模固定板可在导柱的导向下上下滑动。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，其特征在于:所述下模板上端面同样固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板，固定板上方装有聚氨酯、卸料板，卸料板上方为所述的凹模固定板。专利摘要本技术公开了一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，包括有带有导套的上模板、和带有导柱的下模板，上模板、下模板间安装有滑动导向对冲机构，其特征在于所述上模板下端面固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板，固定板下方定装有聚氨酯及卸料板；卸料板下方是凹模固定板，所述的凹模固定板上下两端面分别装有凹模镶块，及摇臂连杆，中间开有供连接在摇臂连杆上的废料杆滑动的空槽，且凹模固定上加工有可使产品定位的形状。所述摇臂连杆上带有弹簧，且与上模板下端面接触。所述凹模固定板可在导柱的导向下上下滑动。所述下模板上端面同样固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板。固定板上方装有聚氨酯及卸料板。卸料板上方为所述的凹模固定板。文档编号B21D28/34GK203155804SQ201320016488公开日2013年8月28日 申请日期2013年1月14日 优先权日2013年1月14日专利技术者夏鼎湖 申请人:安徽中鼎精工技术有限公司, 夏鼎湖本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车U型骨架的对冲侧壁孔模具，包括有带有导套的上模板、和带有导柱的下模板，其特征在于：所述上模板、下模板间安装有滑动导向对冲机构，所述上模板下端面固定有冲头，冲头上端套装有固定在上模板底面的冲头固定板，固定板下方定装有聚氨酯、卸料板；所述卸料板下方是凹模固定板，所述的凹模固定板上下两端面分别装有凹模镶块、摇臂连杆，中间开有供连接在摇臂连杆上的废料杆滑动的空槽，所述摇臂连杆上带有弹簧，且端面与上模板下端面接触，所述的凹模固定板套装固定在下模板的导柱上，所述的导柱上装有起支持作用的弹簧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：夏鼎湖，
申请(专利权)人：安徽中鼎精工技术有限公司，夏鼎湖，
类型：实用新型
国别省市：
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