一种新型高电压塑壳锂离子电池制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型高电压塑壳锂离子电池，包括电池壳体（1），所述电池壳体（1）顶部具有电池盖板（2），所述电池盖板（2）上贯穿设置有正极柱（3）和负极柱（4）；所述电池壳体（1）内水平放置有多个电池电芯（6），其中位于最左边的电池电芯（6）的正极输出端和负极输出端分别与所述正极柱（3）和负极柱（4）相连接，任意两个相邻电池电芯（6）之间通过连接片（7）连接。本实用新型专利技术公开的一种新型高电压塑壳锂离子电池，其性能稳定可靠，组装简单，电池扩展性好，可以随意实现将多个电芯串并联在一起，随意增减组成不同电压容量的单体电池，帮助推进锂离子电池电源在轻型电动车上的使用推广及市场扩展、开发。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电池
，特别是涉及一种新型高电压塑壳锂离子电池。
技术介绍
锂离子电池具有高工作电压、高比能量、循环寿命长、无环境污染等优点，作为能将电能和化学能相互转化的二次化学电源，被视为电力储能系统的热门候选技术之一。自诞生以来，其应用领域不断扩大，获得迅速的发展。目前，不仅在移动式通讯设备和便携式电子设备上得到广泛应用，而且也广泛应用于电动工具、电动自行车以及电动汽车等大型电动设备方面，因此，目前对锂离子电池的安全性能要求越来越高，如何提高电池安全性能是目前各大电池厂家研究的主要方向。但是，目前轻型电动车使用铅酸蓄电池的应占主要部分，由于锂离子电池的体积能量密度及结构与铅酸电池差异较大。电动车厂家不进行车架等结构方面的更改，无法进行简单的替换。且现有的锂离子电池电源组合方式模块化通用性不高。单体串并组合连接复杂，结构稳定性不高，造成产业链各环节的成本增加、市场扩展的缓慢。因此，目前迫切需要开发出一种锂离子电池，其组装简单，电池扩展性好，可以随意实现将多个电芯串并联在一起，同时随意增减组成不同电压容量的单体电池，帮助推进锂离子电池电源在轻型电动车上的使用推广及市场扩展、开发。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种新型高电压塑壳锂离子电池，其性能稳定可靠，组装简单，电池扩展性好，可以随意实现将多个电芯串并联在一起，同时随意增减组成不同电压容量的单体电池，帮助推进锂离子电池电源在轻型电动车上的使用推广及市场扩展、开发，从而具有广 泛的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。为此，本技术提供了一种新型高电压塑壳锂离子电池，包括电池壳体，所述电池壳体顶部具有电池盖板，所述电池盖板上贯穿设置有正极柱和负极柱；所述电池壳体内水平放置有多个电池电芯，其中位于最左边的电池电芯的正极输出端和负极输出端分别与所述正极柱和负极柱相连接，任意两个相邻电池电芯之间通过连接片连接。其中，所述电池壳体内水平间隔分布有多个电芯容纳腔，每个电芯容纳腔内水平放置有一个所述电池电芯。其中，每个所述电芯容纳腔的腔壁与电池电芯之间具有电解液注入间隙，所述电解液注入间隙中注入有电解液。其中，所述连接片与电池电芯焊接连接。其中，所述连接片与电池电芯之间的焊接连接点上覆盖有密封胶块。其中，所述电池壳体、电池盖板和连接片之间为热熔密封连接。由以上本技术提供的技术方案可见，与现有技术相比较，本技术提供了一种新型高电压塑壳锂离子电池，其性能稳定可靠，组装简单，电池扩展性好，可以随意实现将多个电芯串并联在一起，同时随意增减组成不同电压容量的单体电池，帮助推进锂离子电池电源在轻型电动车上的使用推广及市场扩展、开发，从而具有广泛的市场应用前景，具有重大的生产实践意义。附图说明图1为本技术提供的一种新型高电压塑壳锂离子电池的正视图；图2为本技术提供的一种新型高电压塑壳锂离子电池的俯视图；图3为本技术提供的一种新型高电压塑壳锂离子电池沿图2所示A-A线的剖视图；图中，I为电池壳体,2为电池盖板,3为正极柱,4为负极柱,5为电芯容纳腔,6为电池电芯，7为连接片，8为电解液注入间隙。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本技术方案，以下结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明。参见图1、图2，本技术提供了一种新型高电压塑壳锂离子电池，包括电池壳体1，所述电池壳体I顶部具有电池盖板2，所述电池盖板2的左端贯穿设置有一个正极柱3和一个负极柱4。在本技术中，所述正极柱3和负极柱4分别形成所述锂离子电池的正极和负极输出端子。所述正极柱3和负极柱4与所述电池盖板2之间通过耐腐蚀的密封胶密封连·接。在本技术中，所述电池壳体I为塑料壳体。参见图3，所述电池壳体I内水平间隔分布有三个电芯容纳腔5，每个电芯容纳腔5内水平放置有一个电池电芯6,位于最左边的电池电芯6的正极输出端和负极输出端分别与所述正极柱3和负极柱4相连接，任意两个相邻电池电芯6之间通过连接片7连接(具体可以为焊接串联)在一起，所述电池壳体1、电池盖板2和连接片7之间为热熔密封连接，因此，可以实现防水密封效果。在本技术中，每个所述电芯容纳腔5的腔壁与电池电芯6之间具有电解液注入间隙8，所述电解液注入间隙8中注入有电解液，因此，本技术可以对每个所述电芯容纳腔5内所注入电解液的注液量进行控制。需要说明的是，对于本技术提供的锂离子电池，所述电池电芯6的数目不限于图3所示的三个，根据用户的需要，还可以为任意数目的多个，以满足在不同场合对不同电压容量的使用需求。所述连接片7与电池电芯6之间的连接方式可以为串联或者并联。在本技术中，所述电池电芯6可以为卷绕极组或者电芯叠组。在本技术中，所述连接片7为导电金属片，具体可以为多个不同金属合金形成的连接片。所述连接片7与电池电芯6焊接连接，并且所述连接片7与电池电芯6之间的焊接连接点上覆盖有密封胶块，所述密封胶块的顶面和底面分别与电池盖板2、电池壳体I的进行热熔复合密封。因此，通过设置连接片7，不仅可以实现相邻两个电池电芯6相互之间的连接，同时辅助进行单格分开密封，并保护复合连接点不同金属由于电位差异造成的电化学腐蚀。此外，可以实现内部连接的密封、防腐，提高单体电池的电压，保证电池的具有良好的扩展性，可随意实现串并联的增减组成不同电压容量的电池单体。另外，使得电池单体整体防水性好，便于将单体进行模组的组合与装配。需要说明的是，对于图3所示的锂离子电池，由于电池内部实现了三个电池电芯6的串联，因此实现了输出的电压累加，如果每个电池电芯6是输出电压为4V，那么锂离子电池的整体输出电压可以达到12V，从而实现了单体电池的输出电压的提高。由于附胶的连接片7可以为不同金属复合焊接片，并且复合接触部分全部使用附胶块进行密封。并且附胶的连接片7上密封胶块的顶面和底面分别与盖板4、壳体3的相应突出部分进行了热熔复合密封。从而实现了对每个电芯容纳腔5内电池电芯的密封，并避免了连接片的不同金属复合部分的电化学腐蚀。还需要说明的是，对于本技术，其可以将多个锂离子电芯叠组或卷绕极组通过串并联组合在分格的塑料电池壳体I中，通过附胶的连接片7实现多个电池电芯之间的串并连接。本技术可以实现每个单体叠组或卷绕极组的单格放置，并最终实现电池盖板、塑料电池壳体、连接片的热熔连接密封。在本技术中，所述电池壳体1、电池盖板2的材质为高强度的耐火材料。基于上述技术方案制作的锂离子电池，其生产操作简便，流程简化，单体电压高，可以在很大程度上降低锂离子电池的生产制造成本，提高电池的通用性及一致性。对于本技术提供的一种新型高电压塑壳锂离子电池，其具有以下的优点:1、可以实现整体电源及单体模组的防水以及单独密封，特别是同时实现了整体电池壳体和电池盖板之际每个电芯容纳腔5之间的密封隔离；2、实现单个塑料壳体电池的输出高压特性；3、实现作为电池连接端子的正极柱3和负极柱4与电池壳体I的配合密封，提高了制作的便利性，从而帮助推进锂离子电池电源在轻型电动车上的使用推广及市场扩展、开发。综上所述，与现有技术相比较，本技术提供了一种新型高电压塑壳锂离子电池，其性能稳定可靠，组装简单，电池扩展性好，可以随意实现将多个电芯串本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高电压塑壳锂离子电池，其特征在于，包括电池壳体（1），所述电池壳体（1）顶部具有电池盖板（2），所述电池盖板（2）上贯穿设置有正极柱（3）和负极柱（4）；所述电池壳体（1）内水平放置有多个电池电芯（6），其中位于最左边的电池电芯（6）的正极输出端和负极输出端分别与所述正极柱（3）和负极柱（4）相连接，任意两个相邻电池电芯（6）之间通过连接片（7）连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：景少东，于申军，王震，杨树涛，
申请(专利权)人：杭州万好万家动力电池有限公司，
类型：实用新型
国别省市：