具有优先通行权的交通灯单片机控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有优先通行权的交通灯单片机控制装置。该装置以单片机为控制核心，将用于感知四个路口车辆通行状况的声振动检测电路经逻辑判断电路连接在单片机中断请求端，由单片机并行口经驱动电路控制交通信号灯的状态。本实用新型专利技术在东西南北四个道口安装声振动传感器，在夜间或僻静路口出现红灯道有车而绿灯道无车情况时，系统发出中断请求信号后转入中断服务程序，完成红绿灯转换，使有车车道优先放行。延时1分钟待车辆通过后，系统回到主程序断点处继续运行，交通灯又恢复正常控制。当东西或南北向两道均有车时，交通灯不受影响仍按正常方式运行。本装置具有结构简单、灵活智能、实时响应、性价比高等突出优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于交通信号设备控制
，涉及一种具有优先通行权的交通灯单片机控制装置。
技术介绍
我们日常使用的交通灯是按固定程序控制的。采用定时切换的方式，按一定的时间间隔轮流改变交通灯的状态。不管是车流高峰还是低谷、白天还是夜间、繁忙路口还是僻静小道，红绿灯的控制方式都是固定不变的。当夜间车辆较少或僻静路口中出现绿灯道无车、红灯道有车的情况时，交通灯仍按部就班运行，致使司机只好停在路口长时间等待变灯，报纸上还经常见到有些司机认为晚上没有监控而私闯红灯被处以高额罚款的新闻报道。综上所述，这种固定方式最大的缺陷就在于当路况发生变化时，交通灯控制系统无法满足司机的实际需求，缺乏机动灵活的人性化控制方式。白白浪费了大量的时间，影响了社会的通行效率。针对这种情况，中国技术专利“交通指挥灯PLC自动控制系统”(专利号201120292022.1)提出了一种用PLC为控制核心、压力传感器及A/D、D/A转换器为外围设备、减少绿灯运行时间的交通灯控制系统。这个方案虽然解决了交通灯固定控制的问题，但因为PLC及PLC专用的内置A/D、D/A转换器的模拟量输入、输出模块价格昂贵，特别是在整个系统控制任本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有优先通行权的交通灯单片机控制装置，其特征在于：该装置以单片机为控制核心，将用于感知四个路口车辆通行状况的声振动检测电路（1）经逻辑判断电路（2）连接在单片机中断请求端，由单片机（3）并行口经驱动电路（4）控制交通信号灯（5）的状态；在夜间或僻静路口出现红灯道有车而绿灯道无车情况时，逻辑判断电路（2）发出中断请求信号后单片机转入中断服务程序，完成红绿灯转换，使有车车道优先放行。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董锦凤，张红霞，
申请(专利权)人：洛阳理工学院，
类型：实用新型
国别省市：