【技术实现步骤摘要】
本技术属于大中型车载水箱的技术。
技术介绍
本产品主要用于集成式运水车辆,能够按要求运送所需水量和有效利用空间。一般的储水箱为椭圆形结构,无法满足特殊需要。
技术实现思路
本技术的目的正是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种简单、方便的既能节约空间又能达到椭圆型罐体所具有的优点。本技术的目的是通过如下技术方案来实现的。一种多层插装式立方体车载水箱,本技术特征在于,包括由六块壳板组成的箱体、固定在箱体内的隔板、由两组以上的纵向栅格板和两组以上的横向栅格板立体插装组成的固定在隔板上的多层立体隔板结构;在隔板上位于每一个单元腔体上开设有过水孔。本技术在纵向栅格板一侧和横向栅格板一侧位于每一个单兀腔体上开设有分别开设有溢水孔。本技术在箱体表面根据单元腔体的纵向线和横向线焊接有加强筋。 一种多层插装式立方体车载水箱,本技术特征在于,包括由六块壳板组成的箱体、固定在箱体内的隔板6、由两组以上的纵向栅格板和两组以上的横向栅格板立体插装组成的固定在隔板6上的多层立体隔板结构;在隔板6上位于每一个单元腔体上开设有过水孔9。本技术在纵向栅格板一侧和横向栅格板一侧位于每一个单兀腔体上开设有分别开设有溢水孔8。本技术在箱体表面根据单元腔体的纵向线和横向线焊接有加强筋4。本技术在水箱内壁四角结合处设置有圆弧缓冲板7。本技术在水箱内壁设有水位计2。如附图说明图1,本技术为了满足车载需要,箱体内部结构采用网格式布局,将水箱内部格成了多个相互联通的空间,这样水箱内的水就不会在短时间内向同一方向汇聚,造成汽车在行驶过程中倾覆。见图2,图3,由于箱体体积大和安装焊接工艺的因素,内部由三套栅 ...
【技术保护点】
一种多层插装式立方体车载水箱,其特征在于,包括由六块壳板组成的箱体、固定在箱体内的隔板(6)、由两组以上的纵向栅格板和两组以上的横向栅格板立体插装组成的固定在隔板(6)上的多层立体隔板结构;在隔板(6)上位于每一个单元腔体上开设有过水孔(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王汝东,周剑,
申请(专利权)人:云南航天工业有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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