一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装，其特征在于：包含底座、支撑平衡轴车架连接的支座和支撑平衡轴上支座的托架，支座和托架固定在底座上。使用时，将轻量化平衡轴支座的轴支撑一面向上，然后将平衡轴的车架连接放置在支座上，将平衡轴的上支座放置在托架上，这样将轻量化平衡轴支座良好地固定在工装上，可以直接对平衡轴的车架连接进行钻孔加工，解决了平衡轴加工困难的问题，操作简单，提高了工作效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装
本技术涉及一种工装，尤其涉及一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装。
技术介绍
平衡轴支座是大型汽车连接的必要部件，其设计和强度要求直接影响汽车的行车安全。一体式平衡轴支座结构相对复杂，因此加工起来并不能直接安置于机床上直接加工， 需要相应的工装配合固定平衡轴支座，才能顺利地对平衡轴支座进行加工。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能良好固定轻量化平衡轴支座、便于加工平衡轴支座的车架连接部位的工装。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是:一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装，其特征在于:所述轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装包含底座、支撑平衡轴车架连接的支座和支撑平衡轴上支座的托架；所述两个支座分别固定在底座后侧的两端；所述两个托架固定在底座的前侧，左右排布且互相平行；所述两个支座以底座的长边中垂线呈轴对称；所述两个托架也以底座的长边中垂线呈轴对称。采用这样的技术方 案，将轻量化平衡轴支座的车架连接放置在支座上，将平衡轴支座的上支座放置在托架上，这样可以直接在钻床上给平衡轴的车架连接钻孔，操作方便， 工作效率高。附图说明图1是本技术的轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装的示意图。图2是本技术的轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装使用时的正视图。图3是本技术的轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装使用时的俯视图。具体实施方式如图1所示，本技术的轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装包含底座1、支座2和托架3。底座I为长方形底座，支座2为两个扁平的长方体支座，分别固定在底座I 的后侧的两端并且以底座I的长边的中垂线呈轴对称。托架3为两个扁平的长方体托架， 托架3左右排布在底座I的前侧并且互相平行，而且托架3以底座I的长边的中垂线呈轴对称。如图2和图3所示，使用时，轻量化平衡轴支座的轴支撑一面向上，将平衡轴支座的车架连接4放置在支座3上，将平衡轴支座的上支座5放置在托架3上，这样将轻量化平衡轴支座固定在工装上，然后直接在钻床上对平衡轴支座的车 架连接4进行钻孔加工，解决了平衡轴支座加工困难的问题，操作方便，提高了工作效率。权利要求1.一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装，其特征在于:所述轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装包含底座(I )、支撑平衡轴车架连接的支座(2)和支撑平衡轴上支座的托架(3);所述两个支座(2)分别固定在底座(I)后侧的两端；所述两个托架(3)固定在底座(I)的前侧，左右排布且互相 平行；所述两个支座(2)以底座(I)的长边中垂线呈轴对称；所述两个托架(3)也以底座(I)的长边中垂线呈轴对称。专利摘要本技术公开了一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装，其特征在于包含底座、支撑平衡轴车架连接的支座和支撑平衡轴上支座的托架，支座和托架固定在底座上。使用时，将轻量化平衡轴支座的轴支撑一面向上，然后将平衡轴的车架连接放置在支座上，将平衡轴的上支座放置在托架上，这样将轻量化平衡轴支座良好地固定在工装上，可以直接对平衡轴的车架连接进行钻孔加工，解决了平衡轴加工困难的问题，操作简单，提高了工作效率。文档编号B23Q3/00GK203141134SQ20132010269公开日2013年8月21日 申请日期2013年3月7日 优先权日2013年3月7日专利技术者祁爱兵, 卢坤林, 张岳峰 申请人:江苏汤臣汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装，其特征在于：所述轻量化平衡轴支座的车架连接钻孔工装包含底座（1）、支撑平衡轴车架连接的支座（2）和支撑平衡轴上支座的托架（3）；所述两个支座（2）分别固定在底座（1）后侧的两端；所述两个托架（3）固定在底座（1）的前侧，左右排布且互相平行；所述两个支座（2）以底座（1）的长边中垂线呈轴对称；所述两个托架（3）也以底座（1）的长边中垂线呈轴对称。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：祁爱兵，卢坤林，张岳峰，
申请(专利权)人：江苏汤臣汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：