具动力传输离合功效的电动工具制造技术

一种具动力传输离合功效的电动工具，包含有：一壳体；一电动马达，是设于该壳体中，其具有一输出轴；一变速齿轮组，是设于该壳体中，其包含有一输入齿轮，是设于该输出轴上；一输出齿轮，是直接或间接地被该轮入齿轮传动；一第一动力传输件，是连结该输出齿轮，其具有一结合孔；一弹簧，是置设于该结合孔中；一第二动力传输件，是设以可转动的方式于该壳体中，且可于该壳体中沿其转动轴心作一第一位置至一第二位置间的直线往复运动；该第二动力传输件的一端形成有一结合部朝向该结合孔，另端则位于该壳体外部且具有一工具头收容孔，用以收容一工具头的基端；又，当该第二动力传输件位于该第二位置时，其结合部是结合于该结合孔中。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是与电动工具有关，更详而言之是指一种具动力传输离合功效的电动工具。
技术介绍
按，一般现有的电动起子，其是由一马达的旋转藉以输出动力，并经一马达齿轮组进行适度的减速后再转出至一输出端，再由该输出端所形成的一接头加以接设不同态样的起子头(十字起子、一字起子或其它起子头)，以由该起子头对一工件作功。此种现有电动起子的缺点在于无论在什么状态下，只要使用者按下动激活钮，都可激活其所接设的起子头旋转，如此一来，当它被幼童或其它非专业人士使用时，便容易发生危险。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的主要目的乃在提供一种具动力传输离合功效的电动工具，是一在非使用状态时，其动力传输可处于中断状态，而能以减低危险情事发生。缘是，为达上述目的，本技术所提供一种具动力传输离合功效的电动工具，其特征在于，包含有一壳体；一电动马达，是设于该壳体中，其具有一输出轴；一变速齿轮组，是设于该壳体中，其包含有一输入齿轮，是设于该输出轴上；一输出齿轮，是直接或间接地被该轮入齿轮传动；一第一动力传输件，是连结该输出齿轮，其具有一结合孔；一弹簧，是置设于该结合孔中；一第二动力传输件，是设以可转动的方式于该壳体中；该第二动力传输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具动力传输离合功效的电动工具，其特征在于，包含有：一壳体；一电动马达，是设于该壳体中，其具有一输出轴；一变速齿轮组，是设于该壳体中，其包含有一输入齿轮，是设于该输出轴上；一输出齿轮，是直接或间接地被该轮入齿轮传动 ；一第一动力传输件，是连结该输出齿轮，其具有一结合孔；一弹簧，是置设于该结合孔中；一第二动力传输件，是设以可转动的方式于该壳体中；该第二动力传输件的一端形成有一结合部朝向该结合孔，另端则位于该壳体外部且具有一用以收容 一工具头的基端的工具头收容孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐铭鸿，
申请(专利权)人：车王电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]