改良的气动工具的排气结构制造技术

一种改良的气动工具的排气结构，包括本体及底座，本体内设有容置气缸及汽缸盖，气缸设有驱动块；底座设有进气阀及开槽，开槽设有开关结构；开关结构包括按压杆、连动杆、开关本体、底块及弹性件，其主要在底座内设有副排气孔，穿出进气阀同侧上方并与底块侧边连通；开关本体出气孔另侧设有引导缺槽，底块设有通气孔。其使未由主排孔槽完全排出的排气会转由副排气孔排出并进入底块，藉引导缺槽，经通气孔排入至副排气孔，具有使用时不受排气影响，且整体体积不需增加的功效。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种成型领域机动工具中的气动工具，特别是涉及一种具有可将副排气孔设置在与主排气孔同侧结构的改良的气动工具的排气结构。其是利用开关本体的导引切槽配合相关构件，使其未完全排出的气体会经由开关本体排出至与主排气孔同侧的副排气孔，进而可达到在使用上适于实用的功效，而成为一种相当具有实用性及进步性的新设计，适于产业界广泛推广应用。通用气动工具的使用范围可说是极为广泛，诸如气动起子、气动扳手或气动打钉枪等工具，而气动工具则是利用进出气形成的气动方式来驱动气动工具做不同的使用方式，但其终究必须有出气孔；而一般出气孔又分为主出气孔及副出气孔，之所以会有主、副出气孔的结构设置，是因为在驱动结构中的气缸上都设有左、右进气孔及副出气孔，且当左进气孔进气时(当时气动工具可能是顺时针动作)，其右进气孔便成了进气循环后的主出气孔，而未完全出气的出气则由副出气孔排出；同样地，当右进气孔进气时(当时气动工具可能是逆时针动作)，其左进气孔便成了进气循环后的主出气孔，同样地未完全由左气孔出气的出气则由副出气孔排出。上述是一般现有习用气动工具的结构，因其与本案专利范围无关，故此不再赘述。一般都可以发现，副出气孔是设置在气动工具的侧边且是都设置在工具侧边，原因无他，因为惟有如此才能使其未出气完全的出气较容易从气动工具外排出，故大部份的气动工具其副出气孔都是设置在气动工具的侧边。惟此种出气方式，容易造成副出气孔的出气冲到人体或是工件上，造成不必要的麻烦，当然气动工具业者都知道只有将副出气孔连同主出气孔设置在气动工具的进气阀同侧，使其整体出气都朝进气阀是最好的，不仅不会妨害到使用者，而且免除了所有的麻烦。虽然，产业界亦有人相当程度的改良此种副出气孔的出气结构而与主出气孔为相同侧，但是由于副出气孔必须经过开关，因此所有的设计都必须绕过开关而引导至与主出气孔同侧，但是此种结构方式不但造成整体气动工具的体积变大外，同时相对地造成使用者不易掌握使用的弊端，因此可说是顾此失彼。由此可见，上述现有的气动工具的排气结构仍存在有诸多的缺陷，而丞待加以改进。有鉴于上述现有的气动工具的排气结构存在的缺陷，本设计人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，积极加以研究创新，以期创设一种新型改良的气动工具的排气结构，能够改进目前现有的气动工具的排气结构，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后，终于创设出本技术。本技术的主要目的在于，克服现有的气动工具的排气结构存在的缺陷，而提供一种新型改良的气动工具的排气结构，使其主副出气孔都可设置在进气阀处，而可免除不必要的使用麻烦。本技术的另一目的在于，提供一种改良的气动工具的排气结构，使其可以在使得其体积不增加外，又能达到主、副出气孔都设置在进气阀处，而相当具有实用性，并具有产业上的利用价值。本技术的目的是由以下的技术方案来实现的。依据本技术提出的改良的气动工具的排气结构，主要包括一本体及一与本体锁固的底座，其中该本体，其内形成设有一容置空间部，该容置空间部内设置有气缸及汽缸盖，该气缸内并设有驱动块；该底座，设有一进气阀及一开槽，该开槽并与进气阀相连通而开设于底座的上方，该开槽内容置设有一开关结构，且该进气阀插入连接设有供气压机的进气管；该开关结构，亦包括一按压杆、连动杆、开关本体、底块及弹性件，如此，可以藉由触压按压杆向下，使其进气进至开关本体，该开关本体并设有一出气孔，可藉由转动开关本体使出气孔相对于底块不同方向的通孔，而使进气进入底块的不同通孔，再进入汽缸盖的对应孔而至气缸内，并驱动驱动块转动，带动驱动部转动并带动工件；而进气则再经由汽缸盖的主排孔槽而直接进入底座的弧槽及进气阀侧所开设的主排气孔；其主要特征在于该底座，其内设有一副排气孔，并穿设出于进气阀的同侧上方，且该副排气孔并与底块的侧边相连通；该开关本体，其出气孔的另一侧边并设有一引导缺槽，且底块亦相对于引导缺槽则设有通气孔；上述结构相组合，构成本技术改良的气动工具的排气结构，使未由主排孔槽完全排出的排气会转由副排气孔排出，并进入底块，再藉由开关本体的引导缺槽，再经由通气孔而排入至底座的副排气孔，而可将主、副排气孔分别设置位于进气阀的同侧，从而具有使气动工具在使用时不会受到排气的影响，且其整体体积亦不须特别增加等的功效。本技术与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。由以上技术方案可知，本技术改良的气动工具的排气结构，主要包括一本体及一与本体锁固的底座，其中该本体内形成设有一容置空间部，该容置空间部供设置气缸及汽缸盖，气缸内并设有驱动块，而该底座设有一进气阀及一开槽，该开槽并与进气阀相连通而开设于底座上方，并供容置一开关结构，且进气阀是供气压机的进气管插入进气之用，该开关结构亦包括一按压杆、连动杆、开关本体、底块及弹性件，且底座内设有一副排气孔，并穿设出于进气阀的同侧上方，且副排气孔并与底块的侧边相连通；另外该开关本体的出气孔的另侧边并设有一引导缺槽，且底块亦分别相对于引导缺槽则设有一通气孔；如此可以使未由主排孔槽完全排出的排气会转由副排气孔排出，并进入底块，再藉由开关本体的引导缺槽而排入至与主排气孔同侧的副排气孔，形成完全实用及稳固的排气结构，而确实具有产业的利用价值。本技术在使用时完全没有现有习用的气动工具排气时所产生的缺陷，而且可以使得本技术结构更加稳固及实用，因此可达到相当的实用性，并具有产业上的广泛利用价值，兹将本技术的优点具体说明如下1、本技术可以将气动工具的主、副排气孔分别都设置在进气阀的同侧，如此可以使气动工具在使用时，其排气方向会等于进气方向的同侧，因此所排出的出气不仅不会影响到使用者，亦不会直接冲击到工件，相当适于实用，具有产业界的利用价值。2、又，本技术可以将气动工具的主、副排气孔设置在进气阀的同侧，同时又不需要像现有习用的气动工具结构般要增加其整体体积，来使副排气孔可以排设到与主排气孔同侧，因此不会增加不必要的体积，同时亦不会造成使用者在使用时的不便。3、本技术改良的气动工具的排气结构，因为其仅是在开关本体及相关的构件上做些微的改变，因此其结构简易，制造成本也相对减少，符合成本效益，且与产品所能达到的功效及使用实用性相比较更是物超所值，相当具有产业的利用价值。4、本技术确实可以达到实用上的功效，不仅使用方便，不需烦杂的手续，而且结构成形的加工更是简便，符合成本效益，而确实具有产业上的利用价值，适于产业界广泛推广使用。5、本技术在结构设计、使用的实用性及成本效益上，确实完全符合产业发展所需，并且所揭露的结构是前所未有的创新设计，其既未见于任何刊物，在申请前更未见有相同的结构特征公知、公用在先，且市面上亦未见有类似的产品，而确实具有新颖性。6、本技术的结构确实比现有的气动工具的排气结构更具技术进步性，且其独特的结构特征及功能亦远非现有的气动工具的排气结构所可比拟，较现有的气动工具的排气结构更具有技术上的进步，并具有增进的多项功效，而确实具有创造性。7、本案申请人是实际生产制造气动工具的公司，发展此类产品已有十数年的经验，对于现有的气动工具的排气结构结构所存在的问题及缺陷相当了解，而本技术即是根据上述缺陷研本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良的气动工具的排气结构，主要包括一本体及一与本体锁固的底座，其中：该本体，其内形成设有一容置空间部，该容置空间部内设置有气缸及汽缸盖，该气缸内并设有驱动块；该底座，设有一进气阀及一开槽，该开槽并与进气阀相连通而开设于底座的上方，该开槽内容置设有一开关结构，且该进气阀插入连接设有供气压机的进气管；该开关结构，包括一按压杆、连动杆、开关本体、底块及弹性件，触压按压杆向下其进气进至开关本体，该开关本体并设有一出气孔，转动开关本体使出气孔相对于底块不同方向的通孔，则进气进入底块的不同通孔，再进入汽缸盖的对应孔而至气缸内，并驱动驱动块转动，而带动驱动部转动并带动工件；进气则再经由汽缸盖的主排孔槽直接进入底座的弧槽及进气阀侧所开设的主排气孔；其特征在于：该底座，其内设有一副排气孔，并穿设出于进气阀的同侧上方，且该副排气孔并与底块的侧边相连通；该开关本体，其出气孔的另一侧边并设有一引导缺槽，且底块亦相对于该引导缺槽则设有通气孔；上述结构相组合，构成改良的气动工具的排气结构，未由主排孔槽完全排出的排气会转由副排气孔排出，并进入底块，藉由开关本体的引导缺槽，再经由通气孔而排入至底座的副排气孔，而可将主、副排气孔分别设置位于进气阀的同侧。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郑明崑，
申请(专利权)人：郑明崑，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]