【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种挂车联轴节，包括:一个可在工作位置与静止位置之间移动的球颈，其具有一个设置在第一端上的转盘轴承体和一个设置在第二端上的联轴节球体；一个与汽车固定设置的转盘轴承单元，转盘轴承体通过环绕回转轴的回转运动可在工作位置与静止位置之间回转地容纳在该转盘轴承单元中；和一个可通过传动装置传动的旋转止动装置。
技术介绍
这种挂车联轴节从现有技术中公知。但在这种挂车联轴节中，旋转止动装置的传动装置和旋转止动装置本身结构复杂。
技术实现思路
本专利技术的目的因此在于，对依据分类类型的挂车联轴节这样进行改进，使其结构上可以尽可能高地吸收作用于球颈的负载力矩。该目的在一种开头所述类型的挂车联轴节上依据本专利技术由此得以实现，即旋转止动装置具有至少一个旋转止动体，该旋转止动体在引导方向上利用至少一个部件可在径向上向回转轴移动；旋转止动体通过在引导方向上的运动可与容纳处嵌接和脱离；提供一个具有与引导方向垂直分布的压力面并可在操作方向上移动的操作体，通过其在操作方向上的运动，至少一个旋转止动体可在引导方向上被移动和加载；以及传动装置为执行机构，操作体利用该传动装置在操作方向上可...
【技术保护点】
挂车联轴节，包括：一个可在工作位置与静止位置之间移动的球颈（10），其具有一个设置在第一端上的转盘轴承体（14）和一个设置在第二端上的联轴节球体（18）；一个与汽车固定的转盘轴承单元（20），所述转盘轴承体（14）容纳在其中并可通过环绕回转轴（22）的回转运动在工作位置（A）与静止位置（R）之间回转；和一个可通过传动装置（114、190）传动的旋转止动装置（50），其特征在于，所述旋转止动装置（50）具有至少一个旋转止动体（54），该止动体在引导方向上利用至少一个部件可在径向上向所述回转轴（22）移动；所述旋转止动体（54）通过在引导方向（57）上的运动可与容纳处（58、6...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：约尔格·里勒，沃尔夫冈·根特纳，于尔根·斯蒂，
申请(专利权)人：斯坎比亚工业发展股份公司，
类型：发明
国别省市：
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