【技术实现步骤摘要】
本技术涉及桥梁建筑，特别是对拱桥的加固，具体为钢筋混凝土拱桥加固结构。
技术介绍
目前对于拱桥的加固形式，主要采用体外预应力对双曲拱桥进行加固的技术，但要么是拱顶、要么是拱脚，没有连续的对全桥进行加固，而且加固结构不能将受力均匀的分散到桥拱上，使桥拱受力不均匀。
技术实现思路
本技术针对拱桥桥梁建筑设计一种稳固性更强的拱桥结构。本技术的设计方案如下:钢筋混凝土拱桥加固结构，在拱脚受拉侧即拱背侧和拱顶受拉侧即拱腹侧布置预应力钢绞线，在受拉和受压的交界区域采用转向块连接，拱顶区域设置压杆使其与预应力钢绞线连接，在拱顶区域设置钢筋网将预应力钢绞线的压力均匀传递到拱顶区域。转向块改变预应力钢绞线的方向，使预应力钢绞线保持良好线形。压杆传递预应力钢绞线的压力，抵消拱顶区域拱圈部分向下的力。钢筋网使压杆的力均匀的分散到主拱圈拱顶区域。所述的预应力钢绞线，在主拱圈的横向可根据桥宽布置多条。所述的预应力 钢绞线在拱脚处锚固，作为预应力张拉和锚固的区域。该加固结构加固效果好、加固成本低、社会效益较高，进行施工时可不中断交通；首次提出了体外预应力对钢筋混凝土全主拱圈加固的技术；首次将拱顶区域设置竖向的压杆及传递压力的钢筋网，使拱顶区域的加固效果明显提高。附图说明图1为桥拱加固结构示意图；图2为加固后拱桥结构示意图；其中I—预应力钢绞线，2—转向块，3—压杆，4—钢筋网，5—锚固点，6-桥拱ο具体实施方式下面结合具体实施例和说明书附图对本技术作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1:如图1所示，钢筋混凝土拱桥加固结构，以桥拱的拱脚处为锚固...
【技术保护点】
钢筋混凝土拱桥加固结构，其特征在于：在拱脚受拉侧即拱背侧和拱顶受拉侧即拱腹侧布置预应力钢绞线，在受拉和受压的交界区域采用转向块连接，拱顶区域设置压杆使其与预应力钢绞线连接，在拱顶区域设置钢筋网将预应力钢绞线的压力均匀传递到拱顶区域。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈增顺，张承，周建庭，
申请(专利权)人：陈增顺，重庆交通大学，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。