一种轻小型工业车辆制造技术

技术编号:9028616 阅读:133 留言:0更新日期:2013-08-14 20:29
本发明专利技术涉及工业设备,特别涉及一种轻小型工业车辆。本发明专利技术是通过以下技术方案得以实现的:一种轻小型工业车辆,包括驱动轮、手柄及能够将所述手柄转动动作转换为所述驱动轮转动动作的驱动机构,所述驱动机构包括具有齿且能够带动所述驱动轮转动的棘轮、能够啮合于所述齿的棘爪、用于安装所述棘爪且能够在所述棘爪与所述齿啮合时成为所述棘轮的随动对象的拉板、用于将所述手柄的转动动作转换为所述拉板的转动动作的压杆及用于控制所述棘爪与所述棘轮脱开或啮合的触发机构。本发明专利技术采用棘轮与棘爪配合的方式,以实现将手柄的转动动作转换为驱动轮的转动动作,从而使操作者可以较为省力地拖动或推动搬运车。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工业设备,特别涉及一种轻小型工业车辆
技术介绍
现有技术中轻小型工业车辆,如申请公布号为CN103038121A的专利技术专利申请所公开的一种手动起重搬运车,又如授权公告号为CN2161599Y的技术专利所公开的一种手动液压搬运车,又如授权公告号为CN202499688U的技术专利所公开的一种手动液压搬运车,上述搬运车只能靠操作者拖动搬运车,因此,在载物较重的时候或是过障碍和上坡时,拖动起来较为吃力。为缓解上述不足,针对上述搬运车提出了改进,如授权公开号为CN1745011B的专利技术专利所公开的一种舵杆手推车装置,其设有力传送装置和将舵杆上下往复运动转换为转向轮驱动运动的联结器,联结器设置为具有二个控制位置,一个完全不受驱动的联结位置和两个驱动力反向的传送位置,在没有舵杆的力传送的情况下,舵杆沿着与设定驱动力传送转向方向相反的方向的运动是自由的,并且车轮可沿着驱动力传送方向自由旋转,联结器包括具有朝外圆柱形表面的内圆柱形部件,该表面的周边具有平的轴向切削处,在这些切削处、滚柱保持架内设有滚柱;还包括具有朝内圆柱形表面的外圆柱形部件,而且朝第一方向驱动的滚柱保持架保持滚柱,使得当沿着一个方向运动时,可使这些滚柱楔进切削处和外圆柱形部件之间,当朝相反的方向传送时,滚柱保持架沿相反的方向转动,而当需要空档或空位位置时,滚柱保持架则将滚柱保持在不会发生楔进的中间位置。然而,此种舵杆手推车装置虽然能够起到通过舵杆的转动辅助车轮转动以使车子启动较为省力的作用,然而其结构复杂,不易实施。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种轻小型工业车辆,采用棘轮与棘爪配合的方式,以实现将手柄的转动动作转换为驱动轮的转动动作,从而使操作者可以较为省力地拖动或推动搬运车。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种轻小型工业车辆,包括驱动轮、手柄及能够将所述手柄转动动作转换为所述驱动轮转动动作的驱动机构,所述驱动机构包括具有齿且能够带动所述驱动轮转动的棘轮、能够啮合于所述齿的棘爪、用于安装所述棘爪且能够在所述棘爪与所述齿啮合时成为所述棘轮的随动对象的拉板、用于将所述手柄的转动动作转换为所述拉板的转动动作的压杆及用于控制所述棘爪与所述棘轮脱开或啮合的触发机构。采用棘轮与棘爪配合的方式,以实现将手柄的转动动作转换为驱动轮的转动动作,从而使操作者可以较为省力地拖动或推动搬运车。作为本专利技术的 优选,所述触发机构包括通过转轴转动连接于所述拉板的定位盘、能够将所述挡位块固定于当前转动位置的定位杆、能够将所述转轴的转动动作转换为所述棘爪与棘轮之间的脱开或啮合动作的压块、与所述定位盘相对固定的脚踏板。现有技术中,如
技术介绍
中所述的授权公开号为CN1745011B的专利技术专利,是通过手部操作以控制滚柱处于不同位置实现将舵杆上下往复运动转换为转向轮的驱动运动,由于操作者的手还要同时操作舵杆并要实施拖拉动作,因此,此种方案对手部操作灵活度较高,也即增加了装置操作难度;然而,本专利技术的上述方案,可以通过脚部动作实现棘爪与棘轮之间的啮合或脱开,从而整体上降低了操作难度。作为本专利技术的优选,所述棘爪具有转动连接于所述拉板的转动连接部及作用于所述棘轮的啮合部;所述压块具有作用于所述啮合部的触发部;所述触发部与所述啮合部之间连接有连接件。上述设置,啮合部与转动连接部不同轴,且啮合部能绕转动连接部所在轴线转动,从而,当啮合部与棘轮啮合后,若手柄沿啮合部至转动连接部方向转动,则手柄的转动动作并不会带动驱动轮转动;当手柄沿转动连接部至啮合部方向转动时,则手柄转动动作会带动驱动轮转动;从而,使得当操作者通过脚踏板实现啮合与棘轮啮合后,操作者可以通过连续的往复转动手柄以驱动搬运车移动,一方面由于通过对定位盘的一次定位,即可持续往复转动手柄以驱动搬运车移动,因此,进一步降低了操作难度,另一方面由于棘爪与棘轮一直保持在啮合状态,使得搬运车在过障碍物,特别是在上坡时,不会倒退,打滑,提高了安全性,同时使操作者能够更为省力。作为本专利技术的优选,所述棘爪具有转动连接于所述拉板的转动连接部及分别位于所述转动连接部两侧用于啮合所述棘轮的啮合部。上述设置,在沿垂直于驱动轮轴线方向上,通过不同啮合部与棘轮的啮合,实现两个方向上,将手柄的转动动作转换为驱动轮的转动动作。作为本专利技术的优选,所 述触发机构包括通过转轴转动连接于所述拉板且具有三个卡口的定位盘、设于所述拉板且能够卡于相应卡口而固定所述定位盘当前转动位置的定位杆、相对固定于所述转轴且具有分别能够作用于同一所述棘爪相应啮合部以使相应啮合部啮合于所述棘轮的触发部的压块、与所述定位盘相对固定的脚踏板。作为本专利技术的优选,所述相应触发部与与该触发部对应的啮合部之间连接有连接件。连接件优选为弹性部件,例如弹簧。作为本专利技术的优选,同一所述棘爪的啮合部沿轴向错开;与同一所述棘爪对应的棘轮具有两个,且该两个棘轮轴向并排分布,且该两棘轮,其中一个棘轮的齿的朝向与另一个棘轮的齿的朝向相背。一方面更利于提高啮合部与相应棘轮之间的啮合度,利于提高手柄转动所做功转化为驱动轮转动动力的转化率;另一方面使手柄沿啮合部至转动连接部方向转动时,更为省力,尽可能减小棘爪与齿之间的摩损。作为本专利技术的优选,针对每个所述啮合部都设有一个使该啮合部转动连接于所述拉板的转动端部;所述转动连接部由同一所述棘爪的两个所述转动端部构成。作为本专利技术的优选,所述压杆的两端分别转动连接于所述手柄与所述拉板。作为本专利技术的优选,该种轻小型工业车辆还包括底座,底座上设有油缸及油泵;所述手柄与所述油缸相对转动设置且所述手柄作用于所述油泵以控制所述油缸油塞运动;所述油缸的活塞杆上端设有顶板,顶板固定连接有与所述底座活动连接的车架;车架下部设有支承轮;所述底座下方设有相对固定于所述油缸的轮轴,所述驱动轮位于所述轮轴的两侦牝所述驱动轮与所述轮轴之间设有滚珠轴承;两个所述驱动轮相对的一侧都固设有两片轴向并排分布且齿朝向相背的所述棘轮;该两片棘轮分别是棘轮一与棘轮二 ;所述轮轴上还套设有两个所述拉板;两个所述拉板之间转动连接有转轴,所述转轴上固设有具有三个卡口的定位盘;两个所述拉板之间还设有能够卡于相应所述卡口的定位杆;所述拉板上开有用于安设所述定位杆的槽口 ;所述定位杆与所述转轴之间设有用于实现所述定位杆能够因受所述定位盘抵触力而在往返于不同卡口时能够沿垂直于所述转轴轴向方向产生位移从而使所述定位杆卡于相应所述卡口的弹性件;每个所述拉板上都同轴转动连接有分别对应于所述棘轮一与所述棘轮二的上棘爪与下棘爪;上下棘爪都具有与所述拉板转动连接的转动连接部及用于与相应所述棘轮啮合的啮合部;所述转轴的两端都固设有分别与所述上棘爪或下棘爪对应的上压块与下压块;每个压块都具有作用于相应棘爪的触发部;相应触发部与相应啮合部之间设有连接件;所述定位盘上还固设有便于操作者转动定位盘的脚踏板;所述压杆的两端分别转动连接于所述手柄与所述拉板。综上所述,本专利技术具有以下有益效果:本专利技术结构简单,采用棘轮与棘爪啮合的方式以实现将手柄的转动动作转换为驱动轮的转动动作,有利于减少动作转换过程中的功率损耗;且本专利技术通过对定位盘的一次定位,即可通过连续的手柄往复转动以实现驱动轮沿前进方向上的不断转动,从而降低了操作难度,更本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种轻小型工业车辆,包括驱动轮(1)、手柄(2)及能够将所述手柄(2)转动动作转换为所述驱动轮(1)转动动作的驱动机构,其特征在于,所述驱动机构(3)包括具有齿(3111)且能够带动所述驱动轮(1)转动的棘轮、能够啮合于所述齿(3111)的棘爪、用于安装所述棘爪且能够在所述棘爪与所述齿(3111)啮合时成为所述棘轮的随动对象的拉板(33)、用于将所述手柄(2)的转动动作转换为所述拉板(33)的转动动作的压杆(34)及用于控制所述棘爪与所述棘轮脱开或啮合的触发机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周学军叶唯维塞巴斯蒂安·亚历山大·修特
申请(专利权)人:浙江诺力机械股份有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1