一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环制造技术

技术编号:902419 阅读:819 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术属于装配工装技术,涉及一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环。它是由两个结构相同的半圆环[1]对合组成的一个整圆环,在两个半圆环[1]对合后的圆柱面上有螺纹[3],两个半圆环[1]对合后形成的内孔是锥孔。本实用新型专利技术安装活塞时能避免对密封件造成损伤,工作效率高。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于装配工装技术,涉及一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环
技术介绍
安装大尺寸液压缸活塞时,由于活塞上安装的密封件尺寸超出液压缸的内径,虽然液压缸的内孔已经有倒角,但是仍然不足以起到安装活塞的导向作用。只能用多人共同按压密封件的方法将活塞塞入液压缸内。其缺点是:容易对密封件造成损伤,影响密封效果。而且工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的是:提出一种能避免对密封件造成损伤、工作效率高的安装大尺寸液压缸活塞的导向环。本技术的技术方案是:一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环,其特征在于,它是由两个结构相同的半圆环对合组成的一个整圆环,在每个半圆环的一端有半圆法兰,在两个半圆环对合后的圆柱面上有螺纹,螺纹与大尺寸液压缸端口的内螺纹相配合,两个半圆环对合后形成的内孔是锥孔,该锥孔靠近两个半圆法兰对合形成的整法兰的端口直径大,该锥孔的最小直径等于大尺寸液压缸的内径,该锥孔的锥角α=8~12°。本技术的优点是:安装活塞时能避免对密封件造成损伤,工作效率高。试验证明,本技术的工作效率比现有方法提高两倍以上。附图说明图1是本技术的立体结构示意图。具体实施方式下面对本技术做进一步详细说明。参见图1,一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环,其特征在于,它是由两个结构相同的半圆环1对合组成的一个整圆环,在每个半圆环1的一端有半圆法兰2,在两个半圆环1对合后的圆柱面上有螺纹3,螺纹3与大尺寸液压缸端口的内螺纹相配合,两个半圆环1对合后形成的内孔是锥孔,该锥孔靠近两个半圆法兰2对合形成的整法兰的端口直径大,该锥孔的最小直径等于大尺寸液压缸-->的内径,该锥孔的锥角α=8~12°。为了便于旋转导向环,在所说的半圆法兰2的半圆周上开有沿圆周均布的半圆形、矩形或者三角形凹槽4。本技术的使用方法是:安装活塞时,将两个半圆环1对合组成整圆导向环,将该整圆环拧进大尺寸液压缸端口的内螺纹中,使该整圆环的端面与大尺寸液压缸端口的内台阶面贴合,这样,大尺寸液压缸的端口接出一个最大内径大于活塞密封件直径的锥孔,可以将活塞沿该锥孔顺利安装进入液压缸内孔中。安装完毕后,拧出导向环,分离两个半圆环1即可。本技术的一个实施例中,两个半圆环1所组成锥孔的锥角α=10°。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环,其特征在于,它是由两个结构相同的半圆环[1]对合组成的一个整圆环,在每个半圆环[1]的一端有半圆法兰[2],在两个半圆环[1]对合后的圆柱面上有螺纹[3],螺纹[3]与大尺寸液压缸端口的内螺纹相配合,两个半圆环[1]对合后形成的内孔是锥孔,该锥孔靠近两个半圆法兰[2]对合形成的整法兰的端口直径大,该锥孔的最小直径等于大尺寸液压缸的内径,该锥孔的锥角α=8~12°。

【技术特征摘要】
1、一种安装大尺寸液压缸活塞的导向环,其特征在于,它是由两个结构相同的半圆环[1]对合组成的一个整圆环,在每个半圆环[1]的一端有半圆法兰[2],在两个半圆环[1]对合后的圆柱面上有螺纹[3],螺纹[3]与大尺寸液压缸端口的内螺纹相配合,两个半圆环[1]对合后形成的内孔是锥孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄玖琦朱朝锋白邢军
申请(专利权)人:中国航空工业第六一八研究所
类型:实用新型
国别省市:87[中国|西安]

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