一种汽车HID灯解码电路制造技术

本实用新型专利技术提供一种稳定可靠的可防止HID汽车灯对汽车电路产生干扰的解码电路。一种汽车HID灯解码电路，包括输入防反接电路部分、信号转换控制电路部分和滤波电路部分。本实用新型专利技术有效地解决了汽车行车电脑受到HID灯干扰的问题，弥补了市场上的空白，满足了相关的标准要求，大大提高了汽车的行车安全及可靠性。而且本电路结构简单、稳定可靠、实用性广、生产周期短、成本低、安装方便，适用于各种一体化汽车HID灯。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种防止HID汽车灯对汽车电路产生干扰的解码电路。
技术介绍
HID氙气灯凭借其显色性好、光通量高、寿命长、安全性高及节能等优点已受到国内外广大消费者的青睐，在整个汽车照明行业也必将成为市场的主体。目前市场上有很多车型原车大灯控制线路经过行车电脑控制，而氙气大灯的工作原理以及工作电流跟卤素灯的不同，使得行车电脑检测不到氙气大灯的反馈信号以至仪表盘会出现仪表盘大灯故障灯亮、仪表盘车灯指示灯不亮，开启发动机氙气灯闪烁、开启氙气灯发动机熄火等故障现象。目前针对HID氙气灯与汽车行车电脑产生干扰而出现报警冲突这一解决方案不多且可靠性不高，大多数只能更换与车型不匹配的安定器致使行车安全性大大降低，或者根本使用不了氙气灯而不能满足很多消费者的需求。鉴于这点，开发一种新的可靠性较高的低成本的，批量生产可行的抗干扰能力强能解决以上故障现象的技术方案是非常必要的，其对汽车照明行业的发展是具有重大意义的。
技术实现思路
本技术提供一种稳定可靠的可防止HID汽车灯对汽车电路产生干扰的解码电路。采用以下技术方案:—种汽车HID灯解码 电路,包括正输入端、负输入端、正输出端和负输出端；正输入端与正输出端导通；场效应管Jl的漏极经电阻Rl与正输入端导通，场效应管Jl的源极与负输入端导通，场效应管Jl的栅极与负输出端导通；电阻R2的一端与场效应管Jl的漏极导通，电阻R2的另一端与场效应管Jl的栅极导通；场效应管J2的漏极经电阻R7与正输入端导通，场效应管J2的源极经电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6后与正输入端导通，场效应管J2的栅极与负输出端导通；三极管Ql的集电极经电阻R8和稳压二极管Dl而与正输入端导通，三极管Ql的基极与场效应管J2的漏极导通，三极管Ql的发射极与负输出端导通；电阻R9的一端与三极管Ql的集电极导通，电阻R9的另一端与负输出端导通；电容Cl和电容C2跨接在正输出端和负输出端之间。使用时，将本解码电路的正输入端和负输入端对应地连接到汽车灯供电线的正极线和负极线，然后将正输出端和负输出端对应地连接到HID灯镇流器的正极输入端和负极输入端。当原车的汽车灯供电线接上此解码电路后给HID灯镇流器供电，则正输入端和负输入端只有在正确接通时才能使HID灯镇流器正常工作，起到防反接功能，而HID灯镇流器工作时的反馈信号不会对原车电脑产生干扰，可以实现抑制车灯信号干扰的效果，从源头上解决汽车仪表盘显示故障、氙气灯频闪、开启氙气灯发动机熄火等现象，从而满足相关的标准要求。本技术有效地解决了汽车行车电脑受到HID灯干扰的问题，弥补了市场上的空白，满足了相关的标准要求，大大提高了汽车的行车安全及可靠性。而且本电路结构简单、稳定可靠、实用性广、生产周期短、成本低、安装方便，适用于各种一体化汽车HID灯。附图说明图1是实施例的电路原理图；图2是实施例的应用原理图；附图说明:1-HID灯泡；2_触发器；3-HID镇流器；4_解码装置；41_电源输入端；42-电源输出端。具体实施方式以下结合附图和实施例对本
技术实现思路
作进一步说明。如图1所示，本实施例的解码器电路包括:正输入端、负输入端、正输出端和负输出端；正输入端与正输出端导通；场效应管Jl的漏极经电阻Rl与正输入端导通，场效应管Jl的源极与负输入端导通，场效应管Jl的栅极与负输出端导通；电阻R2的一端与场效应管Jl的漏极导通，电阻R2的另一端与场效应管Jl的栅极导通；场效应管J2的漏极经电阻R7与正输入端导通，场效应管J2的源极经电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6后与正输入端导通，场效应管J2的栅极与负输出端导通；三极管Ql的集电极经电阻R8和稳压二极管Dl而与正输入端导通，三极管Ql的基极与场效应管J2的漏极导通，三极管Ql的发射极与负输出端导通；电阻R9的一端与三极管Ql的集电极导通，电阻R9的另一端与负输出端导通；电容Cl和电容C2跨接在正输出端和负输出端之间。将本实施例的解码器电路装入壳体中，构成解码装置4。解码装置4的一端为正输入端和负输入端所 在的电源输入端41 ;解码装置4的另一端为正输出端和负输出端所在的电源输出端42。如图2所示，是一种HID灯总成，应用本解码电路时，将HID灯泡1、触发器2、HID镇流器3和解码装置4依次连通即可。解码装置4的电源输入端41与车灯供电线连接，而电源输出端42与HID镇流器3连接。本说明书列举的仅为本技术的较佳实施方式，凡在本技术的工作原理和思路下所做的等同技术变换，均视为本技术的保护范围。权利要求1.一种汽车HID灯解码电路，其特征是:包括正输入端、负输入端、正输出端和负输出端；正输入端与正输出端导通；场效应管Jl的漏极经电阻Rl与正输入端导通，场效应管Jl的源极与负输入端导通，场效应管Jl的栅极与负输出端导通；电阻R2的一端与场效应管Jl的漏极导通，电阻R2的另一端与场效应管Jl的栅极导通；场效应管J2的漏极经电阻R7与正输入端导通，场效应管J2的源极经电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6后与正输入端导通，场效应管J2的栅极与负输出端导通；三极管Ql的集电极经电阻R8和稳压二极管Dl而与正输入端导通，三极管Ql的基极与场效应管J2的漏极导通，三极管Ql的发射极与负输出端导通；电阻R9的一端与三极管Ql的集电极导通，电阻R9的另一端与负输出端导通；电容Cl和电容C2跨接在正输 出端和负输出端之间。专利摘要本技术提供一种稳定可靠的可防止HID汽车灯对汽车电路产生干扰的解码电路。一种汽车HID灯解码电路，包括输入防反接电路部分、信号转换控制电路部分和滤波电路部分。本技术有效地解决了汽车行车电脑受到HID灯干扰的问题，弥补了市场上的空白，满足了相关的标准要求，大大提高了汽车的行车安全及可靠性。而且本电路结构简单、稳定可靠、实用性广、生产周期短、成本低、安装方便，适用于各种一体化汽车HID灯。文档编号B60Q1/00GK203111018SQ20132000399公开日2013年8月7日 申请日期2013年1月4日 优先权日2013年1月4日专利技术者胡建华, 王海林 申请人:广东雪莱特光电科技股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车HID灯解码电路，其特征是：包括正输入端、负输入端、正输出端和负输出端；正输入端与正输出端导通；场效应管J1的漏极经电阻R1与正输入端导通，场效应管J1的源极与负输入端导通，场效应管J1的栅极与负输出端导通；电阻R2的一端与场效应管J1的漏极导通，电阻R2的另一端与场效应管J1的栅极导通；场效应管J2的漏极经电阻R7与正输入端导通，场效应管J2的源极经电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6后与正输入端导通，场效应管J2的栅极与负输出端导通；三极管Q1的集电极经电阻R8和稳压二极管D1而与正输入端导通，三极管Q1的基极与场效应管J2的漏极导通，三极管Q1的发射极与负输出端导通；电阻R9的一端与三极管Q1的集电极导通，电阻R9的另一端与负输出端导通；电容C1和电容C2跨接在正输出端和负输出端之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡建华，王海林，
申请(专利权)人：广东雪莱特光电科技股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：