本实用新型专利技术涉及一种车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,属于汽车配件类、汽车灯光显示技术领域。技术方案是:包含激光灯组(1)、汽车电路板(2)、汽车电源(3)和触点开关(4),汽车电路板分别与激光灯组和触点开关连接,汽车电源连接汽车电路板。本实用新型专利技术的积极效果:帮助人们提高驾驶技术,保证安全,增加汽车的功能,价格低廉、安装方便、显示直观,既能作为新车的制造技术,又能满足已有车辆安装。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,属于汽车配件类、汽车灯光显示
技术介绍
汽车已成为现代生活人们不能离开的重要交通工具,使得汽车驾驶技术越来越重要。汽车驾驶技术的好坏很大程度上取决于驾驶员的经验,其中对车辆通行宽度量和距车前物体或车辆的距离时刻需要做出判断。对这两个量的判断准确度因人而异,再好的驾驶员最终也只能是估计,没有一个能对宽度和距离做出厘米级准确无误的目测断定。新手和不经常驾车的人遇到狭窄路段等情况往往心里没底,很多时候限制了汽车的正常驾驶。另外因在驾驶室内和外面的视线不一样,特别是有长鼻子的车辆,对距车前物的微小距离判断,也是估计不准。到目前为止,汽车还没有能预先显示车辆通行宽度量和距前面物体距离量的功能。虽有雷达、摄像头等辅助技术出现,但因价格昂贵只能用于中高档车的配备,大多数中低消费人群和现在正在使用的车辆不能享用。
技术实现思路
本技术目的是提供一种车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,价格低廉、安装方便、显示直观,既能作为新车的制造技术,又能满足已有车辆安装,解决
技术介绍
存在的上述问题。本技术的技术方案是:车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,包含激光灯组、汽车电路板、汽车电源和触点开关,汽车电路板分别与激光灯组和触点开关连接,汽车电源连接汽车电路板。对于旧车 改装,所述的激光灯组、汽车电路板设置在主体内,主体上部设有卡子,当旋紧卡子螺丝时,主体通过卡子固定在车内后视镜杆上。主体的前部设有三个孔,分别是左孔、右孔和中间孔,激光灯组分为左灯、右灯和中间灯,分别设置在三个孔内;左孔、右孔和中间孔的下方分别设有激光灯组位置调整旋钮。左孔和右孔内的激光灯加电时,能在车前地面上照射出由多个红色激光点形成的两条直线。调整左孔和右孔下方的调整旋钮,使两条直线平行于车体,且线距等于车宽。主体的中间孔内有能发射空心圆图案的激光灯组,调整下方的调整旋钮使空心圆图案的直径等于本车辆和被照射物体的距离。主体的下面或侧面设有触点开关。对于新车制造,将主体内的汽车电路板附加或集成到汽车电子电路板上,电源线经降压器件接到汽车电源上,延长引线将激光灯组在车体外安装。延长引线将点触开关在驾驶室内容易操作的地方安装。遇到较窄的通行地时,在障碍物前,打开本技术,把两条激光线假想成是本车辆放于通行物之间,比较通行物间距和两条线距做出判断;近车距判断方法是,距前物较近时打开激光灯组,根据前物上的照射图案大小做出判断。本技术的积极效果:帮助人们提高驾驶技术,保证安全,增加汽车的功能,价格低廉、安装方便、显示直观,既能做为新车的制造技术,又能满足已有车辆安装。附图说明图1为本技术实施例结构示意图;图2为本技术实施例激光灯组照射示意图;图3为为本技术实施例电路示意图;图中:激光灯组1、汽车电路板2、汽车电源3、触点开关4、主体5、卡子6、左孔7、右孔8、中间孔9、调整旋钮10、直线11、空心圆图案12。具体实施方式以下结合附图,通过实施例对本技术做进一步说明。参照附图3,车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,包含激光灯组1、汽车电路板2、汽车电源3和触点开关4,汽车电路板分别与激光灯组和触点开关连接,汽车电源连接汽车电路板。本实施例用于旧车改装,参照附图2、3,所述的激光灯组、汽车电路板设置在主体5内,主体上部设有卡子6,当旋紧卡 子螺丝时,主体通过卡子固定在车内后视镜杆上。主体的前部设有三个孔,分别是左孔7、右孔8和中间孔9,激光灯组分为左灯、右灯和中间灯,分别设置在三个孔内;左孔、右孔和中间孔的下方分别设有激光灯组位置调整旋钮10。左孔和右孔内的激光灯加电时,能在车前地面上照射出由多个红色激光点形成的两条直线11。调整左孔和右孔下方的调整旋钮,使两条直线平行于车体,且线距等于车宽。主体的中间孔内有能发射空心圆图案12的激光灯组,调整下方的调整旋钮使空心圆图案的直径等于本车辆和被照射物体的距离。主体的侧面设有触点开关4。遇到较窄的通行地时,在障碍物前,打开本技术,把两条激光线假想成是本车辆放于通行物之间,比较通行物间距和两条线距做出判断;近车距判断方法是,距前物较近时打开激光灯组,根据前物上的照射图案大小做出判断。权利要求1.一种车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,其特征在于:包含激光灯组(I)、汽车电路板(2 )、汽车电源(3 )和触点开关(4),汽车电路板分别与激光灯组和触点开关连接,汽车电源连接汽车电路板。2.根据权利要求1所述的车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,其特征在于:所述的激光灯组、汽车电路板设置在主体(5)内,主体上部设有卡子(6)。3.根据权利要求1或2所述的车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,其特征在于:主体的前部设有三个孔,分别是左孔(7)、右孔(8)和中间孔(9),激光灯组分为左灯、右灯和中间灯,分别设置在三个孔内;左孔、右孔和中间孔的下方分别设有激光灯组位置调整旋钮(10)。4.根据权利要求3所述的车辆可通过性 和较小车距辅助判断仪,其特征在于:主体的下面或侧面设有触点开关。专利摘要本技术涉及一种车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,属于汽车配件类、汽车灯光显示
技术方案是包含激光灯组(1)、汽车电路板(2)、汽车电源(3)和触点开关(4),汽车电路板分别与激光灯组和触点开关连接,汽车电源连接汽车电路板。本技术的积极效果帮助人们提高驾驶技术,保证安全,增加汽车的功能,价格低廉、安装方便、显示直观,既能作为新车的制造技术,又能满足已有车辆安装。文档编号B60Q1/00GK203093852SQ20132012502公开日2013年7月31日 申请日期2013年3月19日 优先权日2013年3月19日专利技术者孟德玉 申请人:孟德玉本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车辆可通过性和较小车距辅助判断仪,其特征在于:包含激光灯组(1)、汽车电路板(2)、汽车电源(3)和触点开关(4),汽车电路板分别与激光灯组和触点开关连接,汽车电源连接汽车电路板。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孟德玉,
申请(专利权)人:孟德玉,
类型:实用新型
国别省市:
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