【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种空气调节装置，尤其涉及一种电动车用智能空气调节装置。
技术介绍
目前，电动汽车应用越来越广泛，由于纯电动汽车由动力电机替代了传统燃油汽车的动力装置发动机，电动汽车在制动时可以通过驱动电机将动能转化为电能进行能量回收，电动汽车中的电池管理器根据电机控制器发送的报文信息，确定所需电量，通常所需电量只是产生的总电量的一部分，该部分被动力电池存储起来，而其它剩余的电能被浪费掉。电动车中的冷暖空调系统也需要电能驱动，其所需电能需要额外的电力或电池供电，造成了资源的浪费。
技术实现思路
针对现有技术中的不足，本技术旨在提供一种利用电动汽车制动时产生的多余电能作为能量源，为电动车中的冷暖空调系统供电的电动车智能空气调节装置。为了解决上述问题，该种电动车智能空气调节装置，其特征在于包括:空调控制器、电机控制器、电池管理器、温度传感器、电动空压机、第一电磁阀、第二电磁阀、制冷设备管路和制热设备管路；电动空压机由驱动电机供电；电池管理器、电机控制器和温度传感器的信号输出端分别与空调控制器的信号输入端电连接；空调控制器的信号输出端与电动空压机的信号输入端电连接，空调控制器的信号...
【技术保护点】
一种电动车智能空气调节装置，其特征在于包括：空调控制器、电机控制器、电池管理器、温度传感器、电动空压机（1）、第一电磁阀（2）、第二电磁阀（3）、制冷设备管路和制热设备管路；电动空压机由驱动电机供电；电池管理器、电机控制器和温度传感器的信号输出端分别与空调控制器的信号输入端电连接；空调控制器的信号输出端与电动空压机的信号输入端电连接，空调控制器的信号输出端还分别与第一电磁阀和第二电磁阀的信号输入端电连接；电动空压机的出气口通过第一电磁阀与制冷设备管路连接，制冷设备管路与电动空压机的回气口连接；电动空压机的出气口还与制热设备管路连接，制热设备管路通过第二电磁阀与电动空压机的回...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：秦振海，刘玺斌，
申请(专利权)人：陕西汽车集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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