电动车用无刷直流轮毂电机及其控制系统技术方案

技术编号:9008791 阅读:197 留言:0更新日期:2013-08-08 12:45
本发明专利技术涉及一种电动车用无刷直流轮毂电机,其包括电机本体、电机控制系统和散热壳;所述电机本体后端电性固定连接有机电隔离板,所述电机控制系统通过导线与所述机电隔离板连接,并且所述散热壳与所述机电隔离板可拆卸的连接,并将所述电机控制系统容纳在所述散热壳中;其中所述电机本体包括外转子组件、定子铁芯组件和电机轴;所述电机控制系统包括自抗扰控制器、2/3变换器、PWM变换器和转子位置检测装置。本发明专利技术的电机外特性好,非常符合电动车辆的负载特性,尤其是电机具有可贵的低速大转矩特性,能够提供大的启动转矩,满足车辆的加速要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于电机及其控制技术的领域,更具体的说,本专利技术涉及一种电动车用无刷直流轮毂电机及其控制系统
技术介绍
当前随着我国经济社会的发展,城市的空气污染情况却日趋严重,据最新的研究报道表明目前我国90%的城市空气受到不同盛土的污染,空气中的污染物如PM2.5和PMlO已经严重影响到居民的身体健康,而汽车尾气的排放是其中的首要因素;为此倡导绿色出行,大力发展绿色环保的电动车出行无疑是未来交通出行的主要发展趋势。目前电动车辆的技术难点主要受限于电池性能,其一是在电池技术难以逾越的瓶颈下,如何提高电能使用效率、提高续航历程、提高电池寿命是行业的焦点,因此驱动电机必须符合电池特性,即所选用的电机需要效率高、使用电流小、启动电流小,避免电池瞬间大电流放电,电机能量反馈性能好;其二,电动车辆主要用于城市交通,车辆大部分时间处于启动、加速和制动的工作状态,因此电机的起动性能、加速性能、电机的可靠性对电动车辆尤为重要。目前电动车辆主要应用的电机为永磁电机。传统的永磁电机主要包括磁齿轮外转子、调磁环、磁齿轮内转子和电机定子,磁齿轮外转子、调磁环、磁齿轮内转子和电机定子之间均具有气隙;不仅结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车用无刷直流轮毂电机,其包括电机本体、电机控制系统和散热壳;所述电机本体后端电性固定连接有机电隔离板,所述电机控制系统通过导线与所述机电隔离板连接,并且所述散热壳与所述机电隔离板可拆卸的连接,并将所述电机控制系统容纳在所述散热壳中;其特征在于:所述电机本体包括外转子组件、定子铁芯组件和电机轴;所述外转子组件包括外转子壳体,所述外转子壳体设置在定子铁芯组件的外侧,所述外转子壳体前后两端设置有与之紧固连接的前端盖和后端盖;所述外转子壳体的内壁上沿着电机轴方向开设有至少4组凹槽,并且每组凹槽内设置有一组永磁体单元;所述外转子通过轴承与所述电机轴可转动的连接;所述外转子壳体通过轴承与电机轴可转...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王加许
申请(专利权)人:台州市金宇机电有限公司
类型:发明
国别省市:

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