航母舰载机电磁弹射器制造技术

本发明专利技术公开了一种航母舰载机电磁弹射器，包括拖行架、拖行架轨道、定子、动子、动子轨道、动子支架和拖行架连杆，定子由多个定子电磁铁组成，动子由一个或多个动子电磁铁组成，动子轨道包括相互平行的两组，沿每组动子轨道分别安装有多个定子电磁铁，动子安装于动子支架上，动子支架的两侧分别安装于两组动子轨道上，动子电磁铁位于与两组动子轨道对应的定子电磁铁之间，动子电磁铁的铁芯轴向和定子电磁铁的铁芯轴向均与动子轨道平行；拖行架连杆的两端分别与拖行架和动子支架连接。本发明专利技术通过控制定子电磁铁和动子电磁铁的N极和S极变换，实现动子相对于定子的线性运动，并带动拖行架实现舰载机弹射，具有动力足、易控制、易加工的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种航母舰载机电磁弹射器，尤其涉及一种由多个定子电磁铁和动子电磁铁形成动力的航母舰载机电磁弹射器。
技术介绍
电磁弹射器是航空母舰上的一种舰载机起飞装置，与传统的蒸汽式弹射器相比，电磁弹射具有容积小、对舰上辅助系统要求低、效率高、重量轻、运行和维护费用低廉的好处。目前正在研究和完善的具有应用价值的电磁弹射器的重要部件是100多米长的直线感应电动机，它推动与飞机相连接的电枢。在直线感应电动机中，相当于旋转电机定子的，叫初级；相当于旋转电机转子的，叫次级。初级中通以交流，次级就在电磁力的作用下沿着初级做直线运动.这时初级要做得很长，延伸到运动所需要达到的位置，而次级则不需要那么长。上述电磁弹射器的缺点在于:需要很高的电压及很大的电力储能，而且控制机构复杂。即便如此，目前真正具有使用价值的电磁弹射器在世界上也仅有屈指可数的国家拥有，大部分航母 使用的都是蒸汽弹射器。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于加工、动力强劲、控制方便的航母舰载机电磁弹射器。为了达到上述目的，本专利技术采用了以下技术方案:本专利技术所述航母舰载机电磁弹射器包括拖行架、拖行架轨道、定子、动子、动子轨道、动子支架和拖行架连杆，所述定子由多个定子电磁铁组成，所述动子由一个或多个动子电磁铁组成，所述动子轨道包括相互平行的两组，沿每组动子轨道分别安装有多个定子电磁铁，所述动子安装于所述动子支架上，所述动子支架的两侧分别安装于两组动子轨道上，所述动子电磁铁位于与两组动子轨道对应的定子电磁铁之间，所述动子电磁铁的铁芯轴向和所述定子电磁铁的铁芯轴向均与所述动子轨道平行；所述拖行架连杆的两端分别与所述拖行架和所述动子支架连接。作为优选，每组所述动子轨道均包括分别分布于所述定子电磁铁两个相对表面的两条轨道。所述动子电磁铁为四个，呈长方形分布于所述动子支架上。所述动子支架的两侧分别通过滚轮安装于两组动子轨道上。也可采用磁悬浮技术以减小摩擦。本专利技术的有益效果在于:本专利技术通过控制电磁铁线圈的正负极来分别控制定子电磁铁和动子电磁铁的N极和S极变换，实现动子相对于定子的线性运动，并带动拖行架实现舰载机弹射；本专利技术只需380V直流电即可完成各型舰载机的弹射，而且其拖力大小、速度、加速度都可根据需要快速调节，具有能耗低、动力足、易控制、易加工的优点。附图说明图1是本专利技术所述航母舰载机电磁弹射器中定子和动子轨道的主视图；图2是本专利技术所述航母舰载机电磁弹射器中定子、动子和动子轨道的俯视图；图3是本专利技术所述航母舰载机电磁弹射器中动子相对于定子运动的俯视图；图4是本专利技术所述航母舰载机电磁弹射器应用时的主视图。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步具体描述:如图1-图4所示，本专利技术所述航母舰载机电磁弹射器包括拖行架11、拖行架轨道9、定子、动子、动子轨道1、动子支架7和拖行架连杆10，所述定子由多个定子电磁铁2组成，所述动子由四个动子电磁铁5组成，动子轨道I包括相互平行的两组，每组动子轨道I均包括分别分布于定子电磁铁2两个相对表面的两条轨道，沿每组动子轨道I分别安装有多个定子电磁铁2，动子即四个动子电磁铁5呈长方形安装于动子支架7上，动子支架7的两侧分别通过滚轮4安装于两组动子轨道I上，动子电磁铁5位于与两组动子轨道I对应的定子电磁铁2之间，动子电磁铁5的铁芯 轴向和定子电磁铁2的铁芯轴向均与动子轨道I平行；拖行架连杆10的两端分别与拖行架11和动子支架7连接。为了在本电磁弹射器不用时保持动子电磁铁5稳定，在动子电磁铁5上还安装有能够与动子轨道I或定子电磁铁2锁定的动子锁，动子锁在图中未示出。如图1-图4所示，本专利技术所述弹射器的工作原理即工作过程如下:定子电磁铁2的线圈3接通直流电后会产生定子磁场，该磁场在定子电磁铁的两端形成N极和S极，动子电磁铁5的线圈6接通直流电后会产生动子磁场，该磁场在动子电磁铁的两端形成N极和S极，控制定子电磁铁2的线圈3和/或动子电磁铁5的线圈6的正负极，即可控制定子电磁铁2和/或动子电磁铁5两端的极性。根据同性相吸、异性相斥的电磁原理，在弹射阶段使动子与定子之间产生动子斥力和引力，该斥力和引力推动动子运动，动子带动动子支架7，并通过拖行架连杆10带动拖行架11运动，拖行架11带动舰载机运动；在弹射完成后，首先使动子和定子之间产生引力，使动子快速静止，然后使动子和定子之间产生反向斥力和引力，使动子归位，准备下一次弹射。如图4所示，在弹射前要用液压顶使舰载机的前部与拖行架11临时连接，拖行架11在航母甲板8下面的拖行架轨道9上运动。上述过程中，在需要改变动子电磁铁5的负载能力时，主要通过改变动子电磁铁5的线圈匝数来实现，也可以通过改变定子电磁铁2和/或动子电磁铁5的线圈的直流电压来辅助实现；在需要改变动子电磁铁5的速度时，主要通过改变定子电磁铁2和/或动子电磁铁5的线圈的直流电压来实现，也可以通过改变动子电磁铁5的线圈匝数来辅助实现。上述制定子电磁铁2的线圈3和/或动子电磁铁5的线圈6的正负极的过程中，优选直接控制制定子电磁铁2的线圈3的正负极，便于操作。本专利技术人已经经过按比例缩小的模型试验，证明本专利技术能够达到预期效果。试验中，启动时采用“顿时供电法”使舰载机瞬时加速；舰载机即将脱离拖行架起飞时采用“及时供电法”使动子快速停 止；在完成弹射后采用“归位供电法”使动子复位。权利要求1.一种航母舰载机电磁弹射器，包括拖行架和拖行架轨道，其特征在于:还包括定子、动子、动子轨道、动子支架和拖行架连杆，所述定子由多个定子电磁铁组成，所述动子由一个或多个动子电磁铁组成，所述动子轨道包括相互平行的两组，沿每组动子轨道分别安装有多个定子电磁铁，所述动子安装于所述动子支架上，所述动子支架的两侧分别安装于两组动子轨道上，所述动子电磁铁位于与两组动子轨道对应的定子电磁铁之间，所述动子电磁铁的铁芯轴向和所述定子电磁铁的铁芯轴向均与所述动子轨道平行；所述拖行架连杆的两端分别与所述拖行架和所述动子支架连接。2.根据权利要求1所述的航母舰载机电磁弹射器，其特征在于:每组所述动子轨道均包括分别分布于所述定子电磁铁两个相对表面的两条轨道。3.根据权利要求1所述的航母舰载机电磁弹射器，其特征在于:所述动子电磁铁为四个，呈长方形分布于所述动子支架上。4.根据权利要求1所述的航母舰载机电磁弹射器，其特征在于:所述动子支架的两侧分别通过滚轮安装于两组动子 轨道上。全文摘要本专利技术公开了一种航母舰载机电磁弹射器，包括拖行架、拖行架轨道、定子、动子、动子轨道、动子支架和拖行架连杆，定子由多个定子电磁铁组成，动子由一个或多个动子电磁铁组成，动子轨道包括相互平行的两组，沿每组动子轨道分别安装有多个定子电磁铁，动子安装于动子支架上，动子支架的两侧分别安装于两组动子轨道上，动子电磁铁位于与两组动子轨道对应的定子电磁铁之间，动子电磁铁的铁芯轴向和定子电磁铁的铁芯轴向均与动子轨道平行；拖行架连杆的两端分别与拖行架和动子支架连接。本专利技术通过控制定子电磁铁和动子电磁铁的N极和S极变换，实现动子相对于定子的线性运动，并带动拖行架实现舰载机弹射，具有动力足、易控制、易加工的优点。文档编号B64F1/06GK103231808SQ201210536619公开日2013年8月7本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种航母舰载机电磁弹射器，包括拖行架和拖行架轨道，其特征在于：还包括定子、动子、动子轨道、动子支架和拖行架连杆，所述定子由多个定子电磁铁组成，所述动子由一个或多个动子电磁铁组成，所述动子轨道包括相互平行的两组，沿每组动子轨道分别安装有多个定子电磁铁，所述动子安装于所述动子支架上，所述动子支架的两侧分别安装于两组动子轨道上，所述动子电磁铁位于与两组动子轨道对应的定子电磁铁之间，所述动子电磁铁的铁芯轴向和所述定子电磁铁的铁芯轴向均与所述动子轨道平行；所述拖行架连杆的两端分别与所述拖行架和所述动子支架连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋德煊，
申请(专利权)人：成都焜焰科技有限公司，
类型：发明
国别省市：