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舰载飞机电磁弹射器制造技术

技术编号:12910187 阅读:96 留言:0更新日期:2016-02-24 15:55
本发明专利技术公开了一种舰载飞机电磁弹射器,依靠发动机的动力通过电磁偶合拖动飞机,具有结构简单、可靠性高、恢复下次弹射时间短、没有储能单元的优点。本发明专利技术舰载飞机电磁弹射器包括:发动机1、动力传动系统2、第一转子3、第二转子4、电流调节器5、电流负载6、缆绳7;所述发动机1通过动力传动系统2将动力传动到所述第一转子3,所述第二转子4由第一转子3通过电磁驱动,所述缆绳7附着于第二转子4上,由第二转子4拖动,所述缆绳7用于拖动飞机,所述电流调节器5用于调节第一转子3或第二转子4输出的电流,所述电流负载6用于吸收电流调节器5输出的电能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种舰载飞机弹射装置,尤其是一种舰载飞机电磁弹射装置。
技术介绍
为了减小舰载飞机的燃油消耗,缩短起飞距离,航母上需要飞机弹射装置。现有的飞机弹射装置有蒸汽弹射器和电磁弹射器。现有的蒸汽弹射体积庞大,弹射性能不好;现有的电磁弹射器也存在体积庞大,技术复杂,需要大电流的储能装置,重复弹射速度慢的问题。如何提供一种简单可靠、重复弹射速度快的舰载飞机弹射装置,成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题为提供一种简单可靠、重复弹射速度快的舰载飞机弹射 目-ο为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种舰载飞机电磁弹射器,包括:发动机1、动力传动系统2、第一转子3、第二转子4、电流调节器5、电流负载6、缆绳7 ;所述发动机1通过动力传动系统2将动力传递到所述所述第一转子3,所述第二转子4由第一转子3通过电磁驱动,所述缆绳7附着于第二转子4上,由第二转子4拖动,所述缆绳7用于拖动飞机,所述电流调节器5用于调节第一转子3或第二转子4输出的电流,所述电流负载6用于吸收电流调节器5输出的电能。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例,对于本领域技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1为本专利技术实施例中舰载飞机电磁弹射器的驱动部分结构示意框图;图2为本专利技术实施例中舰载飞机电磁弹射器的飞机拖动部分结构示意框图;图1、图2中部件名称与附图标记的对应关系为:发动机1、动力传动系统2、第一转子3、第二转子4、电流调节器5、电流负载6、缆绳7、拖拽钩8、导绳轮9。【具体实施方式】本专利技术的核心为提供一种舰载飞机电磁弹射器,以不仅具有结构简单优点,而且可靠性高、弹射速度快。为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步的详细说明。请参阅图1和图2,图1、图2为本专利技术实施例中舰载飞机电磁弹射器的结构示意图。本专利技术实施例提供的舰载飞机电磁弹射器是由发动机1、动力传动系统2、第一转子3、第二转子4、电流调节器5、电流负载6、缆绳7、飞机钩连装置8、缆绳导向机构9构成。本实施例中,发动机1输出的动力,作为拖动飞机的原动力。发动机1通过动力传动机构2,驱动第一转子3,第一转子3通过电磁偶合,带动第二转子4,第一转子3和第二转子4构成一个双转子电机,第二转子4上镶嵌有永磁体,第一转子3上安装有电磁线圈。第一转子3上的电磁线圈通过滑环连接电流调节器5,电流调节器5连接电流负载6 ;第二转子4上绕有缆绳7,缆绳7连接飞机钩连装置8,缆绳导向机构9用于承载并导向缆绳。本实施例中,发动机1通过动力传动机构2驱动第一转子3高速转动,在第一转子3的驱动下,第二转子4从静止状态开始加速,此时第一转子3会输出电压和电流,电流调节器5用于调节第一转子3输出的电压和电流,从而调节第一转子3对第二转子4的驱动力的大小及第一转子3和第二转子4的相对转速,电流负载6用于吸收电流调节器5输出的电能。第二转子4通过缆绳7连接飞机钩连装置8,从而拖动飞机起飞。本实施例中,发动机1可以是蒸汽轮机,也可以是燃气轮机,或者是航母的发动机。本实施例中,发动机1输出的功率始终大于第二转子4拖动飞机的功率,所以无需现有电磁弹射器的储能装置,并且相关电路具有简单可靠的特点。本实施例中,当第一架飞机弹射完成后,可以将飞机钩连装置8从缆绳7上摘掉,并对第二转子4实施机械制动或者电磁制动,制动完成后,将另外的飞机钩连装置8安装到缆绳7上,就可以弹射第二架飞机。这样可以加快飞机的弹射速度。如果采用两套相同的装置,就可以接连弹射飞机。【主权项】1.一种舰载飞机弹射装置,其特征在于,包括:发动机1、动力传动系统2、第一转子3、第二转子4、电流调节器5、电流负载6、缆绳7 ;所述发动机1通过动力传动系统2将动力传递到所述所述第一转子3,所述第二转子4由第一转子3通过电磁驱动,所述缆绳7附着于第二转子4上,由第二转子4拖动,所述缆绳7用于拖动飞机,所述电流调节器5用于调节第一转子3或第二转子4输出的电流,所述电流负载6用于吸收电流调节器5输出的电能。【专利摘要】本专利技术公开了一种舰载飞机电磁弹射器,依靠发动机的动力通过电磁偶合拖动飞机,具有结构简单、可靠性高、恢复下次弹射时间短、没有储能单元的优点。本专利技术舰载飞机电磁弹射器包括:发动机1、动力传动系统2、第一转子3、第二转子4、电流调节器5、电流负载6、缆绳7;所述发动机1通过动力传动系统2将动力传动到所述第一转子3,所述第二转子4由第一转子3通过电磁驱动,所述缆绳7附着于第二转子4上,由第二转子4拖动,所述缆绳7用于拖动飞机,所述电流调节器5用于调节第一转子3或第二转子4输出的电流,所述电流负载6用于吸收电流调节器5输出的电能。【IPC分类】B64F1/06【公开号】CN105346728【申请号】CN201410413589【专利技术人】孙宏斌 【申请人】孙宏斌【公开日】2016年2月24日【申请日】2014年8月21日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰载飞机弹射装置,其特征在于,包括:发动机1、动力传动系统2、第一转子3、第二转子4、电流调节器5、电流负载6、缆绳7;所述发动机1通过动力传动系统2将动力传递到所述所述第一转子3,所述第二转子4由第一转子3通过电磁驱动,所述缆绳7附着于第二转子4上,由第二转子4拖动,所述缆绳7用于拖动飞机,所述电流调节器5用于调节第一转子3或第二转子4输出的电流,所述电流负载6用于吸收电流调节器5输出的电能。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孙宏斌
申请(专利权)人:孙宏斌
类型:发明
国别省市:河南;41

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