一种气囊式蓄能器制造技术

技术编号:8995281 阅读:188 留言:0更新日期:2013-08-01 08:00
本实用新型专利技术公开了一种气囊式蓄能器,包括壳体,壳体壳体的上端设置有充气阀,壳体内设置有气囊;充气阀通过充气导管和气囊相连接;气囊的下方设置有限位阀;限位阀的下方设置一个用于油液进出的出口。本实用新型专利技术容量大、结构简单、使用温度范围大、使用寿命较长,安装和维修也比较方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蓄能器,尤其涉及一种气囊式蓄能器
技术介绍
蓄能器是一种储存压力液体的液压元件,当液压传动系统需要时,蓄能器所储存的压力液体在其加载装置作用下被释放出来,输送到液压传动系统中去工作;而当液压传动系统中工作液过多时,这些多余的液体又会克服加载装置的作用力,进入蓄能器储存起来。因此蓄能器既是液压传动系统的液压源,又是液压传动系统多余能量的吸收和储存装置。根据气体和油液隔离方式的不同,充气式蓄能器可分为气瓶式蓄能器、活塞式蓄能器和气囊式蓄能器。其中气囊式蓄能器使用的比较普遍,现有的气囊式蓄能器的缺陷是:容量小、结构复杂、安装维修不方便、使用温度范围小,使用寿命短。
技术实现思路
为了解决上述技术所存在的不足之处,本技术提供了一种气囊式蓄能器。为了解决以上技术问题,本技术采用的技术方案是:一种气囊式蓄能器,包括壳体,壳体壳体的上端设置有充气阀,壳体内设置有气囊;充气阀通过充气导管和气囊相连接;气囊的下方设置有限位 阀;限位阀的下方设置一个用于油液进出的出口。本技术容量大、结构简单、使用温度范围大、使用寿命较长,安装和维修也比较方便。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气囊式蓄能器,包括壳体,其特征在于:所述壳体壳体的上端设置有充气阀,壳体内设置有气囊;所述充气阀通过充气导管和气囊相连接;所述气囊的下方设置有限位阀;所述限位阀的下方设置一个用于油液进出的出口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李乐崔晓芳
申请(专利权)人:成都玺汇科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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