用于加工凸轮轴的信号轮的夹具制造技术

技术编号:8989021 阅读:139 留言:0更新日期:2013-08-01 05:08
一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖(6)和用于夹紧凸轮轴的包块(7),顶尖(6)的前端与凸轮轴的后端面相抵靠,所述的包块(7)的上端设有横向的搭块(3),所述的顶尖(6)的上端安装有用于固定所述的搭块的限位装置,所述的包块(7)的中部开设有供凸轮轴穿过的中心孔(7.3),且所述的顶尖(6)的前端置于所述的中心孔(7.3)内,所述的中心孔(7.3)的上端设有用于与凸轮轴相配合的定位装置,所述的包块(7)上沿径向开设有贯穿中心孔的夹紧槽(7.1),且所述的夹紧槽(7.1)远离中心孔的一端设有紧固装置。该夹具结构简单、易于加工、可有效保证信号轮正常工作。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机加工领域,特别涉及一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具
技术介绍
凸轮轴是发动机中非常重要的零件,其凸轮的信号轮的形状直接影响发动的性能。由于发动机的信号轮的形状较为复杂,现有技术中通常将信号轮与凸轮轴分开加工,信号轮加工完成后再紧配合于凸轮轴的外圆周上。但问题在于,这种方法的安装繁琐,生产效率低,且安装不够牢靠,信号轮容易产生移位,从而影响信号轮的正常工作。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、易于加工、可有效保证信号轮正常工作的用于加工凸轮轴的信号轮的夹具。本技术解决上述问题所采用的技术方案为:一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖和用于夹紧凸轮轴的包块,所述的顶尖的前端与凸轮轴的后端面相抵靠,所述的包块的上端设有横向的搭块,所述的顶尖的上端安装有用于固定所述的搭块的限位装置,所述的包块的中部开设有供凸轮轴穿过的中心孔,且所述的顶尖 的前端置于所述的中心孔内,所述的中心孔的上端设有用于与凸轮轴相配合的定位装置,所述的包块上沿径向开设有贯穿中心孔的夹紧槽,且所述的夹紧槽远离中心孔的一端设有紧固装置。与现有技术相比,本技术的优点在于:该用于加工凸轮轴的信号轮的夹具包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖和用于加紧凸轮轴的包块。使用时,可将顶尖的后端固定于加工中心第四轴的卡盘,将包块通过限位装置与顶尖固定连接,并将凸轮轴置于包块的中心孔内,并使顶尖的前端抵靠于凸轮轴的后端面,利用定位装置将凸轮轴进行定位,并利用紧固装置对夹紧槽进行紧固。作为优选,所述的限位装置包括设于顶尖上端的两限位块和两限位螺钉,所述的两限位块之前设有用于容置所述的搭块的限位槽,且所述的两限位螺钉均穿过所述的限位块并由六角螺母紧固,且所述的两限位螺钉均与所述的搭块相抵。作为优选,所述的定位装置包括定位块,所述的定位块的下端设有用于与凸轮轴的键槽相配合的凸块。作为优选,所述的紧固装置包括紧固螺钉,所述的紧固螺钉穿过所述的夹紧槽并连接于所述的包块下部。作为优选,所述的包块上沿径向对称设有两通槽,且所述的通槽的长度小于所述的夹紧槽的长度。附图说明图1本技术用于加工凸轮轴的信号轮的夹具的侧视结构示意图。图2本技术用于加工凸轮轴的信号轮的夹具的主视结构示意图。图1-2中:1限位螺钉、2六角螺母、3搭块、4定位块、4.1凸块、5限位块、6顶尖、7包块、7.1夹紧槽、7.2通槽、7.3中心孔、8紧固螺钉。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例作进一步描述。如图1、2所示,一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖6和用于夹紧凸轮轴的包块7,所述的顶尖6的前端与凸轮轴的后端面相抵靠,所述的包块7的上端设有横向的搭块3,所述的顶尖6的上端安装有用于固定所述的搭块的限位装置,所述的包块7的中部开设有供凸轮轴穿过的中心孔7.3,且所述的顶尖6的前端置于所述的中心孔7.3内,所述的中心孔7.3的上端设有用于与凸轮轴相配合的定位装置,所述的包块7上沿径向开设有贯穿中心孔的夹紧槽7.1,且所述的夹紧槽7.1远离中心孔的一端设有紧固装置。所述的限位装置包括设于顶尖6上端的两限位块5和两限位螺钉1,所述的两限位块5之前设有用于容置所述的搭块3的限位槽,且所述的两限位螺钉I均穿过所述的限位块5并由六角螺母2紧固,且所述的两限位螺钉I均与所述的搭块3相抵。所述的定位装置包括定位块4,所述的定位块4的下端设有用于与凸轮轴的键槽相配合的凸块4.1。所述的紧固装置包括紧固螺钉8,所述的紧固螺钉8穿过所述的夹紧槽7.1并连接于所述的包块7下部。所述的包块7上沿径向对称设有两通槽7.2,且所述的通槽7.2的长度小于所述的夹紧槽7.1的长度。 以上仅就本技术的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本技术不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本技术独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本技术保护范围内。权利要求1.一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,其特征在于:包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖(6 )和用于夹紧凸轮轴的包块(7 ),所述的顶尖(6 )的前端与凸轮轴的后端面相抵靠,所述的包块(7)的上端设有横向的搭块(3),所述的顶尖(6)的上端安装有用于固定所述的搭块的限位装置,所述的包块(7)的中部开设有供凸轮轴穿过的中心孔(7.3),且所述的顶尖(6)的前端置于所述的中心孔(7.3)内,所述的中心孔(7.3)的上端设有用于与凸轮轴相配合的定位装置,所述的包块(7)上沿径向开设有贯穿中心孔的夹紧槽(7.1),且所述的夹紧槽(7.1)远离中心孔的一端设有紧固装置。2.根据权利要求1所述的用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,其特征在于:所述的限位装置包括设于顶尖(6)上端的两限位块(5)和两限位螺钉(1),所述的两限位块(5)之前设有用于容置所述的搭块(3)的限位槽,且所述的两限位螺钉(I)均穿过所述的限位块(5)并由六角螺母(2 )紧固,且所述的两限位螺钉(I)均与所述的搭块(3 )相抵。3.根据权利要求1所述的用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,其特征在于:所述的定位装置包括定位块(4),所述的定位块(4)的下端设有用于与凸轮轴的键槽相配合的凸块(4.1)。4.根据权利要求1所述的用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,其特征在于:所述的紧固装置包括紧固螺钉(8),所述的紧固螺钉(8)穿过所述的夹紧槽(7.1)并连接于所述的包块(7)下部。5.根据权利要求1所述的用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,其特征在于:所述的包块(7)上沿径向对称设有 两通槽(7.2),且所述的通槽(7.2)的长度小于所述的夹紧槽(7.1)的长度。专利摘要一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖(6)和用于夹紧凸轮轴的包块(7),顶尖(6)的前端与凸轮轴的后端面相抵靠,所述的包块(7)的上端设有横向的搭块(3),所述的顶尖(6)的上端安装有用于固定所述的搭块的限位装置,所述的包块(7)的中部开设有供凸轮轴穿过的中心孔(7.3),且所述的顶尖(6)的前端置于所述的中心孔(7.3)内,所述的中心孔(7.3)的上端设有用于与凸轮轴相配合的定位装置,所述的包块(7)上沿径向开设有贯穿中心孔的夹紧槽(7.1),且所述的夹紧槽(7.1)远离中心孔的一端设有紧固装置。该夹具结构简单、易于加工、可有效保证信号轮正常工作。文档编号B23Q3/00GK203092159SQ201220717519公开日2013年7月31日 申请日期2012年12月21日 优先权日2012年12月21日专利技术者王自磊, 孙冬冬, 鲍海云, 罗玉龙 申请人:宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于加工凸轮轴的信号轮的夹具,其特征在于:包括用于与加工中心第四轴的卡盘相配合的顶尖(6)和用于夹紧凸轮轴的包块(7),所述的顶尖(6)的前端与凸轮轴的后端面相抵靠,所述的包块(7)的上端设有横向的搭块(3),所述的顶尖(6)的上端安装有用于固定所述的搭块的限位装置,所述的包块(7)的中部开设有供凸轮轴穿过的中心孔(7.3),且所述的顶尖(6)的前端置于所述的中心孔(7.3)内,所述的中心孔(7.3)的上端设有用于与凸轮轴相配合的定位装置,所述的包块(7)上沿径向开设有贯穿中心孔的夹紧槽(7.1),且所述的夹紧槽(7.1)远离中心孔的一端设有紧固装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王自磊孙冬冬鲍海云罗玉龙
申请(专利权)人:宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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