电源电路切断装置制造方法及图纸

技术编号:8983438 阅读:259 留言:0更新日期:2013-08-01 02:17
一种电源电路切断装置,具备第一壳体和第二壳体,该第一壳体具备一对固定电极和在两端具有端子的熔丝,该第二壳体具备可动电极,通过从该第一壳体拔出该可动电极来将固定电极彼此切断,通过将可动电极插入该第一壳体来将固定电极彼此连接,其中,第一壳体具有用于进行熔丝的导通检查的开口部,在电路连接状态下,开口部被第二壳体覆盖。易于对内置于电源电路切断装置的熔丝进行导通检查,并且必然遵守在切断电源电路之后进行导通检查的维护过程。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及用于将混合动力汽车、电动汽车等的电源电路切断以及连接的电源电路切断装置
技术介绍
关于混合动力汽车、电动汽车等,在进行维护作业时,为了确保作业人员的安全必须手动地使电源电路为切断状态,作为进行切断的这种装置,已知下面专利文献I所记载的装置。该专利文献I所记载的装置构成为,包括:设置在壳体内的一对固定电极和熔丝、通过相对于两个固定电极拔出或者插入而将两个固定电极彼此切断或者连接的可动电极以及具备可动电极的拔出插入操作用的手柄,该装置在导通状态下导通通路被收纳在壳体内,因此该装置的安全性良好。然而,上述专利文献I所记载的装置在壳体内设置有熔丝,因此为了进行熔丝的导通检查,需要从固定电极拔出可动电极、将螺钉松动、打开壳体,由此使整个熔丝暴露,因而检查过程长。专利文献1:日本特开平9-26587
技术实现思路
本专利技术的电源电路切断装置具备第一壳体和第二壳体,该第一壳体具备一对固定电极和熔丝,该第二壳体具备可动电极,通过从该第一壳体拔出该可动电极来将上述固定电极彼此切断,通过将上述可动电极插入该第一壳体来将上述固定电极彼此连接,其中,上述第一壳体具有用于进行上述熔丝的导通检查本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:石崎晋
申请(专利权)人:日产自动车株式会社
类型:
国别省市:

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