气动式护舷及其输送方法技术

本发明专利技术提供改善折叠时的作业性并确保输送时的便利性，同时抑制折叠时或输送时所伴随的损坏的产生而提高耐久性的气动式护舷及其输送方法。在气动式护舷（1）的躯干部分（2ｂ）的外表面形成有沿长度方向延伸的至少1条折线3，在从该气动式护舷（1）排出空气之后，使镜体部分（2ａ、2ａ）位于躯干部分（2ｂ）的上表面而将袋体（2）压成平坦状，然后，以折线（3）为边界，将该袋体（2）向上表面侧折叠，在该折叠状态下，装入货箱进行输送。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及，更详细地，涉及确保输送时的便利性，并且抑制耐久性的降低的。
技术介绍
一般地，气动式护舷由袋体构成，且该袋体具备圆筒状的躯干部分和连接于其两端的碗状镜体部分。如果这样构成的气动式护舷的躯干部分的外径为2.5m以上，则膨胀状态下在陆地上输送由于与道路交通有关的法律对车辆的限制(例如在日本是宽度2.5m，长度12m，高度3.Sm)而受到制约。因此，有无法将膨胀状态下的气动式护舷利用车辆输送的问题。作为其对策， 以往，将空气从气动式护舷排出并压成平坦状，并且对应车辆货箱的宽度将其折叠，在折叠状态下装入货箱进行输送。然而，这种气动式护舷的袋体由利用钢丝帘线或有机纤维软线等加强的橡胶层构成，由于袋体本身坚硬，很难折叠为所希望的形态。而且，最大级气动式护舷的荷重也达到4.8吨，在折叠作业中需要使用起重机等重型机，所以需要充分考虑安全性并需要大量时间，存在作业性极差的问题。另外，在折叠作业时，由于对袋体局部施加过大的力，袋体外表面容易受到损坏。进而，存在由于伴随折叠而产生的褶皱导致强度降低和耐久性降低的问题。为了解决这样的问题有如下提案:在构成袋体的橡胶膜的外周面配置新的部件，来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：和泉南，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：
国别省市：