嵌件成型体及嵌件成型体的制造方法技术

本发明专利技术提供用于提高嵌件成型体中的热塑性树脂构件的耐热冲击性的技术，所述嵌件成型体具备嵌件构件和覆盖嵌件构件的至少一部分表面的热塑性树脂构件。具备嵌件构件和覆盖嵌件构件的至少一部分表面的热塑性树脂构件、且热塑性树脂构件具有一个以上的在规定方向上延伸的熔合部时，在嵌件构件表面的全部熔合部的正下方区域和/或正下方区域的附近形成粗糙面。更具体而言，以使得粗糙面两端的位置与熔合部两端的位置大致一致或粗糙面两端的位置在熔合部两端的位置的外侧的方式形成粗糙面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及。
技术介绍
嵌件成型法是利用树脂的特性和金属、无机固体等(以下有时将金属、无机固体等称为嵌件构件)的原材料的特性，将嵌件构件埋入树脂中的成型法，所得的嵌件成型体具备热塑性树脂构件和嵌件构件。通过嵌件成型法获得的嵌件成型体作为汽车部件、电气、电子部件、办公自动化(OA)设备部件等得到使用。这样，嵌件成型体是在广泛领域中使用的有用材料。然而，嵌件成型体有时会有刚成型之后的热塑性树脂构件的破裂、因使用中的温度变化导致的热塑性树脂构件的破裂的问题。该问题起因于热塑性树脂的温度变化导致的膨胀率、收缩率与嵌件构件的温度变化导致的膨胀率、收缩率的不同。而且，在热塑性树脂构件有熔合部时、有应力集中部时(热塑性树脂构件中具有壁厚变化大的部分或嵌件构件具有尖锐的角部时)，该问题容易产生。因此，嵌件成型体为了防止破裂，用途、形状等受到限制。然而最近，在汽车领域中，大力地进行了将发动机周围的金属部件替换为树脂部件的研究。作为该研究中的一种，进行了使用嵌 件成型体代替金属部件的研究。具体而言，在点火相关部件、分配器(distributor)部件、各种传感器部件、各种致动器部件、节流阀部件、电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：杉浦淳一郎，大井和树，
申请(专利权)人：宝理塑料株式会社，
类型：
国别省市：