电动扳手制造技术

技术编号:898181 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种电动扳手,主要解决使用比较麻烦的问题,其特征是:在电机轴上固定有外齿轮,内齿轮固定在主动轴联体的轴上,电机轴上的外齿轮与内齿轮相互啮合,速度控制离合器套在内齿轮与联体端之间并固定在主动轴联体的轴上,输出轴上套有滑动撞击块与弹簧,在储能本体与主动轴联体相固定的边缘处嵌有转动撞击块,在主动轴联体具有孔,孔内安放顶杆,顶杆的一端顶在速度控制离合器的套圈上,另一端顶在滑动撞击块上。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动扳手。在已有技术中,一般安装和拆卸螺丝和螺帽的扳手采用杠杆原理手动操作,所以安装和拆卸比较困难,使用比较麻烦。本技术的目的是提供一种使用比较简单的电动扳手。本技术由电机、主动轴联体、速度控制离合器、动滑撞击块、弹簧、轴承、输出轴和储能本体组成,其特征是电机固定在电机座上,在电机轴上固定有外齿轮,主动轴联体的轴端通过轴承固定在电机座上,内齿轮固定在主动轴联体的轴上,电机轴上的外齿轮与内齿轮相互啮合,速度控制离合器套在内齿轮与联体端之间并固定在主动轴联体的轴上,在主动轴联体的联体端中间具有孔,孔内固定有轴承,输出轴的一端通过轴承与主动轴联体相固定,输出轴上套有滑动撞击块与弹簧,输出轴的另一端通过轴承与储能本体相固定,储能本体的另一端与主动轴联体的联体轴相固定,在储能本体与主动轴联体相固定的边缘处嵌有转动撞击块,在主动轴联体的联体端上具有孔,孔内安放顶杆,顶杆的一端顶在速度控制离合器的套圈上,另一端顶在滑动撞击块上。本技术的电机旋转后,电机齿轮带动内齿轮旋转,通过主动轴联体使速度控制离合器旋转,在速度控制离合器在达到一定转速时,在离心块的作用下使速度控制离合器的套圈本文档来自技高网...

【技术保护点】
电动扳手,包括电机、主动轴联体、速度控制离合器、动滑撞击块、弹簧、轴承、输出轴和储能本体,其特征是:电机固定在电机座上,在电机轴上固定有外齿轮,主动轴联体的轴端通过轴承固定在电机座上,内齿轮固定在主动轴联体的轴上,电机轴上的外齿轮与内齿轮相互啮合,速度控制离合器套在内齿轮与联体端之间并固定在主动轴联体的轴上,在主动轴联体的联体端中间具有孔,孔内固定有轴承,输出轴的一端通过轴承与主动轴联体相固定,输出轴上套有滑动撞击块与弹簧,输出轴的另一端通过轴承与储能本体相固定,储能本体的另一端与主动轴联体的联体轴相固定,在储能本体与主动轴联体相固定的边缘处嵌有转动撞击块,在主动轴联体的联体端上具有孔,孔内安...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡金生
申请(专利权)人:上海沪工电动工具总厂
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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