节能电压调节器制造技术

本发明专利技术涉及一种节能电压调节器，包括盒体、自动触发单元、电压控制单元。其特征在于,在现有的电压控制单元前置增加一个自动触发单元，所述的盒体内安装自动触发单元、电压控制单元，所述的自动触发单元连接P端子，自动触发单元输出端通过电阻连接放大三极管，实现低激磁电流、低初始发电转速、自启动功能、D+端无脉冲电压，所述的电压控制单元连接B+端子、D+端子、F端子、E端子。本发明专利技术具有低激磁电流、低初始发电转速，自启动功能，实现无充电指示灯情况下电机能正常工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车配件，尤其是一种汽车用交流发电机的节能电压调节器。
技术介绍
目前汽车用交流发电机的调节器包括几种:一种普通单功能电压调节器应用端子为D+、F、E，需要IOOmA左右激磁电流才能启动，适用于装3W充电指示灯(白炽灯)的汽车上，但3W白炽灯存在耗电大、发热量高、寿命短等缺点。二种现在汽车仪表大多数采用进口，充电指示灯采用发光二极管，就只有30mA电流输出给发电机励磁线圈，产生发电机不发电。三种脉冲预激磁调节器，解决小激磁电流情况下发电机仍能发电的问题，B+端的电流经预激磁单元以脉冲的方式流到D+端，这样调节器D+端的预激磁电流是脉冲电信号。由于汽车上有些用电器从D+端采样，脉冲电信号有可能造成这些电器的误动作，因此应用受到限制。还有一些工程车上无充电指示灯，这样汽车上无法给发电机提供激磁电流，没有激磁电流发电机就不发电，此种情况下要求发电机上装配具备自启动功能的调节器。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种低激磁电流低初始发电转速并且具备自启动功能的节能电压调节器。本专利技术的技术解决方案是 这样的，一种节能电压调节器，包括盒体、自动触发单元、电压控制单元，其特征在于，在现有的电压控制单元前置增加一个自动触发单元，所述的盒体内安装自动触发单元、电压控制单元，所述的自动触发单元连接P端子，自动触发单元输出端通过电阻Rl连接放大三极管T，放大三极管T通过R2连接电压控制单元，实现低激磁电流、低初始发电转速、自启动功能、D+端无脉冲电压，所述的电压控制单元连接B+端子、D+端子、F端子、E端子。所述的电压控制单元的B+端子与D+端子激磁的方式为直流，激磁电流为15mA。所述的调节器应用端子为B+、D+、F、P、E五个，调节器外部增加一个P (相线)接线端子，内部增加P点触发单元。所述的自动触发单元控制的初始发电转速在900 1200 r/min之间。所述的调压器在没有指示灯的条件下发电机调节器会自动采样P点的信号自动激磁。所述的节能电压调节器，应用于各种充电指示灯或0.25W的发光二极管或者IOff的白炽灯。本专利技术具有低激磁电流、低初始发电转速，自启动功能，实现无充电指示灯情况下电机能正常工作。附图说明图1为本专利技术的整体结构主视图。图2为本专利技术的整体结构后视图。图3为本专利技术的整体结构左视图。图4为本专利技术的电原理图。在图1-图4中，P端子、B+端子、D+端子、F端子、E端子、自动触发单元、放大三极管T、电阻Rl、R2、电压控制单元。具体实施例方式本专利技术的最佳实施例是这样的，一种节能电压调节器，包括盒体、自动触发单元、电压控制单元，其中，在现有的电压控制单元前置增加一个自动触发单元，所述的盒体内安装自动触发单元、电压控制单元，所述的自动触发单元连接P端子，自动触发单元输出端通过电阻Rl连接放大三极管T，放大三极管T通过R2连接电压控制单元，实现低激磁电流、低初始发电转速、自启动功能、D+端无脉冲电压，所述的电压控制单元连接B+端子、D+端子、F端子、E端子。所述的电压控制单元的B+端子与D+端子激磁的方式为直流，激磁电流为15mA。所述的自动触发单元控制的初始发电转速在900 1200 r/min之间。所述的调压器在没有指示灯的条件下发电机调节器会自动采样P点的信号自动激磁。所述的节能电压调节器，应用于各种充电指示灯或0.25W的发光二极管或者IOff的白炽灯。工作原理:本新型实用电压调节器应用端子有P、B+、D+、F、E，当发电机不转动时，P端没有电信号，P点触发单元不工作，调节器处于待机状态。当发电机转动后，P点会有一个靠剩磁发出的电压信号，P点触发单元捕捉到这个电压信号后开始工作，打开调节器，B+的电流通过开关元件流到D+上，从而实现直流预励磁的目的。由于未发电时D+上相当于低电平，而B+是高电平，所以指示灯正常指示，当发电机完全发起电后，D+与B+间的电压平衡，于是指示灯就会熄灭。需要说明的是P点上的电压虽然是交流电，但只是用于打开调节器，交流电本身不参与到预激磁，所以D+无脉冲电信号。由于预激磁电流是从B+采样，供给发电机的预激磁电流等于从B+流到D+上的电流和流经充电指示灯的电流之和，这样流经充电指示灯的电流很小(15 mA)甚至没有充电指示灯提供激磁电流，发电机仍然有充足的激磁电流，满足发电机正常发电，从而实现低激磁电流发电机正常发电和自启动功能。发电机的初始发电转速可以通过P点触发单元的灵敏度来控制，灵敏度高发电机的初始发电转速就低，一般通过计算和试验设定发电机的初始发电转速在900 1200 r/min之间。专利技术电压调节器:广泛适用各种充电指示灯(小至0.25W的发光二极管，大至IOW的白炽灯)，在提供的较小激磁电流(15mA)或较大激磁电流时，发电机仍能正常发电；发电机初始发电转速< 1200r/min,保证发动机怠速状态下发电机能正常发电；具有自启动功能，汽车上无充电指示灯或充电指示灯烧坏，发电机仍能正常发电。 以上公开的仅为本专利技术的一个具体实施例，但是，本专利技术并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能电压调节器，包括盒体、自动触发单元、电压控制单元，其特征在于,?在现有的电压控制单元前置增加一个自动触发单元，所述的盒体内安装自动触发单元、电压控制单元，所述的自动触发单元连接P端子，自动触发单元输出端通过电阻R1连接放大三极管T，放大三极管T通过R2连接电压控制单元，实现低激磁电流、低初始发电转速、自启动功能、D+端无脉冲电压，所述的电压控制单元连接B+端子、D+端子、F端子、E端子。

【技术特征摘要】
1.一种节能电压调节器，包括盒体、自动触发单元、电压控制单元，其特征在于，在现有的电压控制单元前置增加一个自动触发单元，所述的盒体内安装自动触发单元、电压控制单元，所述的自动触发单元连接P端子，自动触发单元输出端通过电阻Rl连接放大三极管T，放大三极管T通过R2连接电压控制单元，实现低激磁电流、低初始发电转速、自启动功能、D+端无脉冲电压，所述的电压控制单元连接B+端子、D+端子、F端子、E端子。2.根据权利要求1所述的节能电压调节器，其特征在于，所述的调节器应用端子为B+、D+、F、P、E五个，调节器外部增加一个P ...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈燕国，
申请(专利权)人：广西玉柴博耐特电器有限公司，
类型：发明
国别省市：