【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种辅助变流器，特别是一种地铁辅助变流器IGBT逆变模块。
技术介绍
辅助电源系统是城市轨道交通电气系统中三大子系统之一，辅助变流器是车辆辅助系统的重要组成部分，逆变模块为辅助变流器的核心部件。现有的辅助变流器集成了IGBT元件、散热器、门极驱动板，输入、输出端子，滤波电容，吸收电容，逆变模块IGBT元件直接固定在散热器上，IGBT组件本身绝缘强度满足不了主电路绝缘强度的要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，针对现有技术不足，提供一种布局紧凑、安装维护方便的地铁辅助变流器IGBT逆变模块，解决现有IGBT组件本身绝缘强度满足不了主电路绝缘强度要求的问题。为解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是:一种地铁辅助变流器IGBT逆变模块，包括散热器和IGBT模块，其特征在于，所述散热器上通过导热绝缘胶固定有金属板，所述IGBT模块的IGBT元件固定在所述金属板上，所述IGBT元件上固定有第一低感复合母排，所述第一低感复合母排上固定有与所述第一低感复合母排垂直的第二低感复合母排，所述第一低感复合母排上固定有吸收电容，所述吸收电容上固定有支撑电容，所述第二低感复合母排一端与所述支撑电容固定连接，所述支撑电容一侧固定有门极驱动板，所述IGBT元件与所述门极驱动板连接。 所述接线端子上固定有若干个闸刀。与现有技术相比，本专利技术所具有的有益效果为:本专利技术在散热板上固定金属板，将IGBT元件安装在金属板上，解决了 IGBT组件本身绝缘强度满足不了主电路绝缘强度要求的问题；模块对外接线端子采用闸刀连接，解决了原有的模块对外接线点位采用螺...
【技术保护点】
一种地铁辅助变流器IGBT逆变模块，包括散热器和IGBT模块，其特征在于，所述散热器上通过导热绝缘胶固定有金属板，所述IGBT模块的IGBT元件固定在所述金属板上，所述IGBT元件上固定有第一低感复合母排，所述第一低感复合母排上固定有与所述第一低感复合母排垂直的第二低感复合母排，所述第一低感复合母排上固定有吸收电容，所述吸收电容上固定有支撑电容，所述第二低感复合母排一端与所述支撑电容固定连接，所述支撑电容一侧固定有门极驱动板，所述IGBT元件与所述门极驱动板连接。
【技术特征摘要】
1.一种地铁辅助变流器IGBT逆变模块，包括散热器和IGBT模块，其特征在于，所述散热器上通过导热绝缘胶固定有金属板，所述IGBT模块的IGBT元件固定在所述金属板上，所述IGBT元件上固定有第一低感复合母排，所述第一低感复合母排上固定有与所述第一低感复合母排垂直的第二低感复合母排，所述第一低感复合母排上固定有吸收电容，所述吸收电容上固定有支撑电容，所述第二低感复合母排一端与所述支撑电容固定连接，所述支撑电容一侧固定有门极驱动板，所述IGBT元件与所述门极驱动板连接。2.根据权利要求1所述的地铁辅助变流器IGBT逆变模块，其特征在于，所述金属板为铝板。3.根据权利要求1所述的地铁辅助变流器IGBT逆变模块，其特征在于，所述金属板两侧均固...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵清良，刘清，王明，魏周艳，
申请(专利权)人：株洲南车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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