印刷电路板及直流电机制造技术

本发明专利技术适用于汽车动力总成系统之电机领域，提供了一种印刷电路板，固定安装于汽车动力总成系统且包括定子组件、转子组件、端盖组件和接线端子组件的直流电机内。印刷电路板包括具有与接线端子组件配合的定位孔的电路板本体，通孔周围分布多个相互电性连接的贴片元件及与贴片元件电性连接并与定子组件紧密配合的接地端子，电路板本体上设有电性连接于定位孔、贴片元件和接地端子之间的线路。本发明专利技术还提供了一种具有上述印刷电路板的直流电机。本发明专利技术之印刷电路板通过接地端子与定子组件紧密接触以使印刷电路板稳定地接地，从而改善直流电机在高温高振动下的电磁干扰问题，而且，通过设置贴片元件以减小印刷电路板的占用空间，便于安装。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车动力总成系统之电机领域，尤其涉及一种汽车动力总成系统的直流电机以及安装于该直流电机内的印刷电路板。
技术介绍
为减少电机工作过程中对外界的电磁干扰作用，通常只是将电子器件(例如独石电容或者电阻)焊接在电机的印刷电路板上并通过电子器件的引脚夹设于壳体与胶盖之间以保证接地，在高温环境下电机壳体与胶盖容易变形，当电机在高振动频率下运转时，印刷电路板的接地性能差而不能很好地抗电磁干扰。然而，由于这些电子器件体积大以及在印刷电路板上的安装密度不会很高，造成印刷电路板的面积和体积较大。另外，由于这些电子器件的安装主要依靠手工来完成，效率低下成本高，产品不够紧凑。而且，对于体积较小的电机，根本无法安装这些连接有这些电子器件的印刷电路板，因此，无法改善电磁干扰问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种印刷电路板，旨在解决现有技术中电机的电磁干扰问题。本专利技术提供的一种印刷电路板，固定安装于汽车动力总成系统的直流电机内，所述直流电机包括定子组件、转动连接于所述定子组件并具有一转轴的转子组件、固定安装于所述定子组件一端并用于支撑所述转子组件的端盖组件以及电性连接于所述印刷电路板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种印刷电路板，固定安装于汽车动力总成系统的直流电机内，所述直流电机包括定子组件、转动连接于所述定子组件并具有一转轴的转子组件、固定安装于所述定子组件一端并用于支撑所述转子组件的端盖组件以及电性连接于所述印刷电路板与所述直流电机之电路之间的接线端子组件，其特征在于，所述印刷电路板包括具有供所述转轴穿过的通孔以及与所述接线端子组件配合的定位孔的电路板本体，所述通孔周围分布有多个相互电性连接的贴片元件以及与所述贴片元件电性连接并与所述定子组件紧密配合的接地端子，所述电路板本体上设有电性连接于所述定位孔、所述贴片元件和所述接地端子之间的线路。

【技术特征摘要】
1.一种印刷电路板，固定安装于汽车动力总成系统的直流电机内，所述直流电机包括定子组件、转动连接于所述定子组件并具有一转轴的转子组件、固定安装于所述定子组件一端并用于支撑所述转子组件的端盖组件以及电性连接于所述印刷电路板与所述直流电机之电路之间的接线端子组件，其特征在于，所述印刷电路板包括具有供所述转轴穿过的通孔以及与所述接线端子组件配合的定位孔的电路板本体，所述通孔周围分布有多个相互电性连接的贴片元件以及与所述贴片元件电性连接并与所述定子组件紧密配合的接地端子，所述电路板本体上设有电性连接于所述定位孔、所述贴片元件和所述接地端子之间的线路。2.如权利要求1所述的印刷电路板，其特征在于，所述电路板本体包括朝向所述端盖组件的第一表面以及与所述第一表面相对并设有所述贴片元件和所述线路的第二表面，所述接地端子设置于所述第一表面并与所述定子组件配合。3.如权利要求2所述的印刷电路板，其特征在于，所述接地端子包括固定安装于所述电路板本体上的固定端以及沿所述固定端朝向所述端盖组件弯折延伸的接触端，所述接触端包括至少三个具有弹性且与所述端盖组件接触的卡爪。4.如权利要求2所述的印刷电路板，其特征在于，所述线路为铺设于所述电路板本体上的金属层。5.如权利要求1至4任意一项所述的印刷电路板，其特征在于，所述电路板本体包括圆环状的第一板、与所述第一板对称设置且呈圆环状的第二板以及一对连接于所述第一板与所述第二板之间且呈圆环状的连接板，所述第一板与所述第二板于所述连接板处分别形成一对缺口，所述接地端子设置 于所述第一板上并靠近一所述连接板，所述贴片元件分别设置于所述第一板和所述第二板并经由所述连接板的线路相互电性连接。6.如权利要求5...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明良，施炳等，林涛，
申请(专利权)人：捷和电机深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：