一种模块组合式耐磨弯管制造技术

技术编号:8957750 阅读:131 留言:0更新日期:2013-07-25 02:30
本发明专利技术涉及除尘工程、气力输送工程的大直径管道领域,尤其涉及一种模块组合式耐磨弯管,包括弯管本体,弯管本体由若干管段沿轴线依次连接而成,其特征在于,在易磨损区域的管段外弧上设有组合模块,组合模块与管段之间通过螺栓和密封件连接,各组组合模块可互换。所述组合模块包括盖板和衬板。所述衬板可用与弯管本体相同的材料或耐磨材料制作而成。与现有技术相比,本发明专利技术的有益效果是:1)结构新颖,将弯管分成弯管本体和可更换组合模块两部分;2)衬板局部为普通钢板加厚或为耐磨材料制作,从而使工程造价低廉;3)组合模块可以重复使用,节约了生产运行成本;4)更换方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于工矿、企业的除尘工程、气力输送工程的大直径管道领域,尤其涉及一种模块组合式耐磨弯管
技术介绍
弯管是除尘管道、气力输送管道不可缺少的管道构件,占全部管道组成件质量的10%左右。实际运行过程中,弯管经常会被磨损,导致系统不能正常工作。经现场观察和技术分析,弯管的磨损总是存在于外弧部分区域,而不是弯管整体全部被磨损。此前,人们为了延长弯管的使用寿命,往往采用增加弯管的壁厚或者采用耐磨材料制作弯管。但无论怎样,磨损总是存在的,弯管被磨穿只是迟早的事情。同时还存在以下不足,其一、无论是将弯管的管壁加厚还是采用耐磨材料制作弯管,都会增加工程造价,并且给制作、安装造成困难;其二、即使是弯管某一个区域被磨穿,就要将整个弯管弃掉,重新安装一个新的弯管,否则系统就不能正常工作,造成资源上的浪费。其三、实际生产过程中,更换管道弯管是一件很费工时的事情,会对系 统运行造成较长时间的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对大直径弯管的磨损规律,提供一种结构新颖,价格低廉、便于维护的模块组合式耐磨弯管。为了解决上述问题,本专利技术采用以下技术方案实现:一种模块组合式耐磨弯管,包括弯管本体,弯管本体由若干管段沿轴线依次连接而成,在易磨损区域的管段外弧上设有组合模块,组合模块与管段之间通过螺栓和密封件连接,各组组合模块可互换。所述组合模块包括盖板和衬板。所述衬板可用于弯管本体的材料制作或耐磨材料制作而成。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:I)结构新颖,将弯管分成弯管本体和可更换组合模块两部分,制造工艺简单;2)衬板使用普通材料制作时,只是衬板加厚而不用将弯管全部加厚;当衬板为耐磨材料时,也只是模块的局部,而不是全部采用耐磨材料,从而使工程造价低廉;3)组合模块可以重复使用,各组组合模块之间也可以互换,节约了生产运行成本;4)组合模块更换方便用时短,几乎不影响工艺生产。附图说明图1是本专利技术实施例结构示意图。图中:1-弯管本体2-组合模块3-密封件4-螺栓5-盖板6_衬板具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明:见图1,为本专利技术一种模块组合式耐磨弯管实施例结构示意图,包括弯管本体1,弯管本体由若干管段沿轴线依次连接而成,在易磨损区域的管段外弧上设有组合模块2,组合模块2与管段之间通过螺栓4和密封件3连接,各组组合模块2之间可互换。组合模块2包括盖板5和衬板6,衬板是可以更换的。将弯管严重磨损区域设计成为若干个可更换的组合模块2,这些组合模块2安装在弯管本体I上;衬板6可以使用普通(与弯管本体材质相同)的材料制作;也可以应用球墨铸铁、铸石等耐磨材料制作,以获得 更长的更换周期。实际使用过程中,可视弯管上某一个组合模块的磨损状况,适时地更换,保证弯管的正常使用;更换下来的模块进行修补后可以重复使用,这些组合模块之间也是可以互换的。衬板无论是用普通材料还使用耐磨材料,都是模块的局部而不是模块的全部,更不是弯管的全部,从而达到既解决管道磨损问题,又降低工程造价、节约运行成本、减少资源消耗之目的。本专利技术弯管可以根据除尘管道、气力输送管道的管径规格、曲率半径要求进行系列化、规模化生产。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种模块组合式耐磨弯管,包括弯管本体,弯管本体由若干管段沿轴线依次连接而成,其特征在于,在易磨损区域的管段外弧上设有组合模块,组合模块与管段之间通过螺栓和密封件连接,各组组合模块可互换。

【技术特征摘要】
1.一种模块组合式耐磨弯管,包括弯管本体,弯管本体由若干管段沿轴线依次连接而成,其特征在于,在易磨损区域的管段外弧上设有组合模块,组合模块与管段之间通过螺栓和密封件连接,各组组合模块可互换。2....

【专利技术属性】
技术研发人员:吴绍军王充
申请(专利权)人:中冶焦耐工程技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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