本发明专利技术公开了一种铺排船顶升滑板装置，包括安装在铺排船侧舷甲板处的滑板，所述滑板的一侧与侧舷甲板的边缘相铰接，另一侧则通过可伸缩的顶升装置与侧舷甲板相连接，本发明专利技术还公开了使用上述铺排船顶升滑板装置的铺排方法；本发明专利技术所公开的铺排船顶升滑板装置，通过顶升装置将滑板顶升，通过船舷支撑联锁片进行铺排作业，去掉了传统的滑板吊架，减小了产品造价；使用本发明专利技术所公开的铺排方法，利用上述的铺排船顶升滑板装置，可以显著提升铺排作业速度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航道整治铺排作业，特别涉及在铺排作业中使用的一种铺排船顶升滑板装置及使用该滑板装置的铺排方法。
技术介绍
航道整治铺排即水下护底联锁片铺设，是整个工程的基础，也是工程的第一道工序，铺设质量的好坏直接关系到工程的稳定和质量，并与整个工程的成败相关联，该作业普遍应用于航道整治和水工作业。现有的铺排方法如下: 1.联锁片排基清障 在联锁片铺设范围内将滩面上的块石、木桩及凸出泥面的杂物等影响联锁片铺设和使用质量的障碍物清除。在清障的基础上方可铺设联锁片。2.成品联锁片运输及现场检测 由运排船将铺排所用材料送至铺排船。3.铺排船的准备工作 运排船停靠铺排船侧舷，铺排船在附近抛锚待命。4.铺排操作 4.1铺排船定位铺排船进入施工区域，利用GPS定位仪器抛锚定位，使铺排船进入排体设计坐标范围。4.2 铺排 用吊机将联锁片吊至铺排船滑板上，铺排工人将联锁片展开，使用滑板吊架吊起滑板，使其一端探出甲板外并向水面倾斜，联锁片在重力的作用下下滑。铺排船在使用该方法进行作业时，因滑板受波浪、水流、风等自然条件影响，滑板吊架受力大、控制困难、操作费时费力。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题就是提供一种无需使用滑板吊架的铺排船顶升滑板装置及使用该滑板装置的铺排方法。本专利技术采用如下技术方案: 一种铺排船顶升滑板装置，包括安装在铺排船侧舷甲板处的滑板，所述滑板的一侧与侧舷甲板的边缘相铰接，另一侧则通过可伸缩的顶升装置与侧舷甲板相连接。进一步的，还包括有安装在甲板上的滚筒机构，该滚筒机构上绕有排布。进一步的，所述的滚筒机构包括驱动滚筒和设置在驱动滚筒远离滑板一侧的摩擦滚筒。一种铺排方法，使用上述的铺排船顶升滑板装置，包括如下步骤:(I)顶升装置复位，吊放联锁片至滑板上，联锁片尾端的拉环与排布相系，启动驱动滚筒，拉紧排布至滑板的顶升装置侧后关闭； (2)顶升装置伸出，滑板倾斜，联锁片在自重作用下沿滑板溜滑； (3)联锁片尾端下滑至船舷侧时，启动驱动滚筒拉紧排布使联锁片停止溜滑； (4)顶升装置复位； (5)再次吊放新的联锁片至滑板上，联锁片尾端的拉环与排布相系，前端的拉环则与上一联锁片尾端的拉环相系，在重力作用下，步骤(2)中溜放下去的联锁片会带动新的联锁片继续向下溜滑； (6)重复步骤(2)- (5)，当联锁片入水到达泥面并有一定富余长度时移动铺排船，直至完成铺排。进一步的，在步骤(6)中移动铺排船的速度与联锁片溜滑入水速度相同。本专利技术的有益效果为: 本专利技术所公开的铺排船顶升滑板装置，通过顶升装置将滑板顶升，通过船舷支撑联锁片进行铺排作业，去掉了传统的滑板吊架，减小了产品造价；使用本专利技术所公开的铺排方法，利用上述的滑板装置，可以显著提升铺排作业速度。附图说明图1是本专利技术实施例1所公开的铺排船顶升滑板装置的结构示意 图2是本专利技术实施例1所公开的铺排方法的步骤(I)的示意 图3是本专利技术实施例1所公开的铺排方法的步骤(2)的示意 图4是本专利技术实施例1所公开的铺排方法的步骤(3)的示意 图5是本专利技术实施例1所公开的铺排方法的步骤(4)的示意 图6是本专利技术实施例1所公开的铺排方法的步骤(5)的示意 图7是本专利技术实施例1所公开的铺排方法的步骤(6)的示意图。具体实施例方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。实施例1，如图1所示，本实施例公开了一种铺排船顶升滑板装置，包括安装在铺排船I侧舷甲板处的滑板3，所述滑板3的一侧与侧舷甲板的边缘相铰接，另一侧则通过可伸缩的顶升装置2与侧舷甲板相连接。还包括有安装在甲板上的滚筒机构，该滚筒机构上绕有排布4。所述的滚筒机构包括驱动滚筒6和设置在驱动滚筒远离滑板一侧的摩擦滚筒7。本实施例还公开了一种铺排方法，使用上述的铺排船顶升滑板装置，包括如下步骤: (1)如图2所示，顶升装置2复位，吊放联锁片5至滑板3上，联锁片5尾端的拉环与排布4相系，启动驱动滚筒6，拉紧排布4至滑板的顶升装置侧后关闭； (2)如图3所示，顶升装置2伸出，滑板3倾斜，联锁片5在自重作用下沿滑板3下滑； (3)如图4所示，联锁片5尾端下滑至船舷侧时，启动驱动滚筒6拉紧排布使联锁片停止溜滑； (4)如图5所示，顶升装置2复位； (5)如图6所示，再次吊放新的联锁片5至滑板3上，联锁片5尾端的拉环与排布4相系，联锁片前端的拉环则与上一联锁片尾端的拉环相系，在重力作用下，步骤(2)中溜放下去的联锁片会带动新的联锁片继续向下溜滑； (6)如图7所示，重复步骤(2)- (5)，当联锁片5入水到达泥面并有一定富余长度时移动铺排船I，直至完成铺排。在步骤(6)中移动铺排船的速度与联锁片溜滑入水速度相同。本实施例所公开的铺排船滑板装置，通过顶升装置将滑板顶升，通过船舷支撑联锁片进行铺排作业，去掉了传统的滑板吊架，减小了产品造价；使用本实施例所公开的铺排方法，利用上述的滑板装置，可以显著提升铺排作业速度。权利要求1.一种铺排船顶升滑板装置，包括安装在铺排船侧舷甲板处的滑板，其特征在于:所述滑板的一侧与侧舷甲板的边缘相铰接，另一侧则通过可伸缩的顶升装置与侧舷甲板相连接。2.根据权利要求1所述的铺排船顶升滑板装置，其特征在于:还包括有安装在甲板上的滚筒机构，该滚筒机构上绕有排布。3.根据权利要求2所述的铺排船顶升滑板装置，其特征在于:所述的滚筒机构包括驱动滚筒和设置在驱动滚筒远离滑板一侧的摩擦滚筒。4.一种铺排方法，使用上述权利要求3中所述的铺排船顶升滑板装置，其特征在于，包括如下步骤: (O顶升装置复位，吊放联锁片至滑板上，联锁片尾端的拉环与排布相系，启动驱动滚筒，拉紧排布至滑板的顶升装置侧后关闭； (2 )顶升装置伸出，滑板倾斜，联锁片在自重作用下沿滑板溜滑； (3)联锁片尾端下滑至船舷侧时，启动驱动滚筒拉紧排布使联锁片停止溜滑； (4)顶升装置复位； (5)再次吊放新的联锁片至滑板上，联锁片尾端的拉环与排布相系，前端的拉环则与上一联锁片尾端的拉环相系，在重力作用下，步骤(2)中溜放下去的联锁片会带动新的联锁片继续向下溜滑； (6)重复步骤(2)- (5)，当联锁片入水到达泥面并有一定富余长度时移动铺排船，直至完成铺排。5.根据权利要求4所述的一种铺排方法，其特征在于:在步骤(6)中移动铺排船的速度与联锁片溜滑入水速度相同。全文摘要本专利技术公开了一种铺排船顶升滑板装置，包括安装在铺排船侧舷甲板处的滑板，所述滑板的一侧与侧舷甲板的边缘相铰接，另一侧则通过可伸缩的顶升装置与侧舷甲板相连接，本专利技术还公开了使用上述铺排船顶升滑板装置的铺排方法；本专利技术所公开的铺排船顶升滑板装置，通过顶升装置将滑板顶升，通过船舷支撑联锁片进行铺排作业，去掉了传统的滑板吊架，减小了产品造价；使用本专利技术所公开的铺排方法，利用上述的铺排船顶升滑板装置，可以显著提升铺排作业速度。文档编号E02B3/12GK103215921SQ201310089479公开日2013年7月24日 申请日期2013年3月19日 优先权日2013年3月19日专利技术者刘德进, 曲俐俐, 冯海暴, 王翔,本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种铺排船顶升滑板装置，包括安装在铺排船侧舷甲板处的滑板，其特征在于：所述滑板的一侧与侧舷甲板的边缘相铰接，另一侧则通过可伸缩的顶升装置与侧舷甲板相连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德进，曲俐俐，冯海暴，王翔，张庆文，程志磊，
申请(专利权)人：中交一航局第二工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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