火花塞导管拆卸工具制造技术

本实用新型专利技术公开一种火花塞导管拆卸工具，其特征在于：一个中段为光杆，两头有螺纹的拉杆（２），其一端头装有螺母（１），另一端为外端头呈锥形的涨紧螺栓；在所述拉杆（２）的中段活套有助力筒锤（３），在所述拉杆（２）的螺栓部位螺纹连接有弹性涨紧筒（５），该弹性涨紧筒（５）的外端内孔为与所述拉杆（２）上锥形端相匹配的锥形孔，所述弹性涨紧筒（５）的外端开有缝，该缝将弹性涨紧筒（５）壁分成３～６瓣。在所述弹性涨紧筒（５）外还套装有定位套（７）。该拆卸工具结构简单，拆卸方便、快捷，基本不损坏火花塞导管，可保证花塞导管的再次使用。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拆卸工具，尤其是顶置式汽油发动机汽缸盖上的火花塞导管拆卸工具。二
技术介绍
众所周知，汽油发动机汽缸盖上都装有火花塞。传统拔火花塞导管的工装是用两颗专用螺钉从外向里打两个孔，利用螺钉夹紧火花塞导管，然后将火花塞导管拔出。这种办法会对火花塞导管造成破坏，导致火花塞导无法再次使用。三、技术的内容本技术的目的是提供一种能保证火花塞导管再次使用的火花塞导管拆卸工具。为了达到上述目的，本技术的具体方案是设计一种火花塞导管拆卸工具，其关键是一个中段为光杆，两头有螺纹的拉杆，其一端头装有螺母，另一端为外端头呈锥形的涨紧螺栓；在所述拉杆的中段活套有助力筒锤，在所述拉杆的螺栓部位螺纹连接有弹性涨紧筒，该弹性涨紧筒的外端内孔为与所述拉杆上锥形端相匹配的锥形孔，所述弹性涨紧筒的外端开有缝，该缝将弹性涨紧筒壁分成3～6瓣，其最佳为3瓣。为了使拆卸更加稳固，在所述弹性涨紧筒外还套装有定位套，该定位套一端通过螺栓与弹性涨紧筒连接，另一端的长度大于弹性涨紧筒，并且在该端的内壁开有让位环形槽，该让位环形槽与拉杆的锥形段对应，并靠近端口。在靠近拉杆的螺栓端的所述助力筒锤上开有凹槽，该凹槽的内径大于拉杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种火花塞导管拆卸工具，其特征在于：一个中段为光杆，两头有螺纹的拉杆（２），其一端头装有螺母（１），另一端为外端头呈锥形的涨紧螺栓；在所述拉杆（２）的中段活套有助力筒锤（３），在所述拉杆（２）的螺栓部位螺纹连接有弹性涨紧筒（５），该弹性涨紧筒（５）的外端内孔为与所述拉杆（２）上锥形端相匹配的锥形孔，所述弹性涨紧筒（５）的外端开有缝，该缝将弹性涨紧筒（５）壁分成３～６瓣。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，何紫林，蔡慧松，张素勇，
申请(专利权)人：力帆实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]