【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于隔热领域的复合材料的制备方法,涉及,制备所得的混合型多孔隔热复合材料可用于航空、宇航、电子等高科技领域。
技术介绍
目前我国建筑、航天已成为社会两大主要耗能领域,建筑节能最直接有效的方法是使用保温隔热材料。夹层玻璃以其优异的安全、隔音、隔热、抗紫外线等特性被广泛应用于建筑业。目前,玻璃夹层中间膜的主要材料聚乙烯醇缩丁醛树脂(PVB)市场基本被美国、日本垄断,价格昂贵,制约了我国建筑夹层玻璃的发展。近年来,硅橡胶以其优异的性能,如耐高、低温,耐高压,耐臭氧老化性等,被广泛应用于玻璃夹层中间膜。使夹层玻璃中间膜不仅能起到安全玻璃的作用,还可通过对夹胶材料的隔热、隔音改性而制得具有隔热、隔音等功能性的夹层玻璃中间膜。另外随着航空、宇航、电子电气等高科技领域的快速发展,对隔热材料提出了更为苛刻的要求,在满足低导热性的同时希望隔热材料具有优良的综合性能,即隔热的同时能够起到绝缘和减震的作用。
技术实现思路
为了提供一种隔热性能和力学性能俱佳的隔热复合材料,本专利技术提供,本专利技术选用中空结构的填料作为空气载体与液体硅橡胶混合固化制备隔热复合材料,该隔热复合材料比硅橡胶具有更低的导热系数。为了达到上述的技术效果,本专利技术采取以下技术方案:一种混合型多孔隔热复合材料,由下述重量百分比的组分组成:空气载体,2 20% ;液体硅橡胶,80 98%。 所述的空气载体采用隔热性能良好且具有球状或管状的材料,在本专利技术的实施例中,空气载体为空心微球、纳米管/微米管中一种。所述的空心微球的粒径为IOOnm 200 μ m。所述的纳米管/微米管的外径为60nm ...
【技术保护点】
一种混合型多孔隔热复合材料,其特征在于由下述重量百分比的组分组成:空气载体,2~20%;液体硅橡胶,80~98%。
【技术特征摘要】
1.一种混合型多孔隔热复合材料,其特征在于由下述重量百分比的组分组成:空气载体,2 20% ;液体硅橡胶,80 98%。2.根据权利要求1所述的一种混合型多孔隔热复合材料,其特征在于所述的空气载体为空心微球、纳米管/微米管中一种或多种。3.根据权利要求2所述的一种混合型多孔隔热复合材料,其特征在于所述的空心微球的粒径为IOOnm 200 μ m。4.根据权利要求2所述的一种混合型多孔隔热复合材料,其特征在于所述的纳米管/微米管的外径为60nm 10 μ m,内径为50nm lOOnm。5.根据权利要求2所述的一种混合型多孔隔热复合材料,其特征在于所述的空气载体为二氧化硅空心微球,空心玻璃微球,氧化锆空心微球,二氧化硅纳米管...
【专利技术属性】
技术研发人员:邓建国,纪兰香,王慧利,白小峰,马春彦,
申请(专利权)人:中国工程物理研究院化工材料研究所,四川省新材料研究中心,
类型:发明
国别省市:
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