【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种能够在行驶汽车的橡胶充气轮胎爆炸时替代轮胎运行，对汽车和驾乘人员提供有效安全保护的机械装置一汽车护轮，简称护轮，它能较大限度地使汽车和驾乘人员降低故障造成的伤害，避免高速行驶的汽车因爆胎而发生重大的道路交通事故。
技术介绍
传统汽车均使用橡胶 充气轮胎。汽车道路交通中，40%的交通事故是由轮胎发生故障引起的，其中爆胎引发的事故更是占了 70%以上。由于爆胎事故具有偶然性和不可预见性，因此，一旦发生爆胎，不但会给汽车和驾乘人员造成重大的伤害，往往还会波及相临汽车的行驶安全，累及无辜，造成重大道路交通事故。如何避免轮胎发生爆炸一直是自橡胶充气轮胎诞生以来世界性的重大研究课题。防爆轮胎技术(RSC)和不怕扎的防爆轮胎技术是最新的成果，它最大程度的解决了汽车行驶的安全问题。但结构复杂，成本高，程序监控系统因涉及元器件和电源，难以保证长期无故障使用，可靠性得不到保证是不能很快全面应用的原因。如何解决在轮胎发生爆胎情况下汽车的安全行驶是本专利技术从另一个角度研究汽车的安全行驶问题:怎样才能使汽车在爆胎时不发生重大道路交通事故呢？
技术实现思路
行驶的汽车，特别...
【技术保护点】
一种汽车护轮，与轮毂并列安装在汽车轴端头，并与橡胶充气轮胎平排、同轴心，护轮的直径比轮胎的直径小，当汽车高速行驶途中轮胎爆炸时能立刻替代轮胎行走，避免轮胎损坏，使汽车偏转的角度减小，避免发生重大的道路交通事故。其特征是：护轮直径DH略小于橡胶充气轮胎直径DL，其关系式：DL?DH＝K，K是使护轮既尽可能少对汽车性能产生影响又确保车辆足够安全的正整数系数值，取值范围可选K＝30～50mm。
【技术特征摘要】
1.一种汽车护轮，与轮毂并列安装在汽车轴端头，并与橡胶充气轮胎平排、同轴心，护轮的直径比轮胎的直径小，当汽车高速行驶途中轮胎爆炸时能立刻替代轮胎行走，避免轮胎损坏，使汽车偏转的角度减小，避免发生重大的道路交通事故。其特征是:护轮直径Dh略小于橡胶充气轮胎直径，其关系式:D^Dh = K，K是使护轮既尽可能少对汽车性能产生影响又确保车辆足够安全的正整...
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