【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机,特别涉及一种汽车座椅电机。
技术介绍
如图1所示,在现有的汽车座椅电机中,主要包括齿轮10和齿轮输出轴20,齿轮10和齿轮输出轴20之间的连接轴承往往采用的是滑动轴承30。但是,使用滑动轴承30连接有着摩擦力大,易卡死,电机使用电流过高,扭矩减小等弊端,并且滑动轴承30安装困难,不易拆卸,浪费空间,无法循环使用。因此,特别需要一种汽车座椅电机,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种汽车座椅电机,以解决现有技术中汽车座椅电机采用的滑动轴承有着摩擦力大,易卡死,电机使用电流增加,扭力矩减小等弊端,并且滑动轴承安装困难,不易拆卸,浪费空间,无法循环使用的问题。为了实现上述目的,本技术的技术方案:一种汽车座椅电机,其特征在于,它包括齿轮、齿轮输出轴和滚动轴承,所述齿轮输出轴与所述齿轮之间通过滚动轴承互相连接。在本技术的一个实施例中,所述滚动轴承与齿轮卡扣相连。在本技术的一个实施例中,所述齿轮输出轴嵌扣设置在齿轮与滚动轴承中。本技术的汽车座椅电机,有效地解决了现有技术中汽车座椅电机采用的滑动轴承有着摩擦力大,易卡死,电机使用电流增加,扭矩减小等 ...
【技术保护点】
一种汽车座椅电机,其特征在于,它包括齿轮、齿轮输出轴和滚动轴承,所述齿轮输出轴与所述齿轮之间通过滚动轴承互相连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅电机,其特征在于,它包括齿轮、齿轮输出轴和滚动轴承,所述齿轮输出轴与所述齿轮之间通过滚动轴承互相连接。2.根据权利要求1所述的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:王上胜,刘代友,陈善章,陈国刚,
申请(专利权)人:上海胜华波汽车电器有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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