汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，本实用新型专利技术涉及汽车仪表板照明亮度稳定装置。以解决现有汽车仪表板的照明亮度不稳定的问题。它包括二极管（D）、电阻（R3）、开关管（Q）、电阻（R2）、电阻（R1）、脉宽调制电路、电阻（R4）、电阻（R5）和电阻（R6），D正极连接电源（V），D的负极连接LED光源（T）的正极和R5的一端，T的负极连接R3的一端，R3的另一端连接Q的源极，Q的漏极连接R1的一端并接地，Q的栅极连接R1的另一端和R2的一端，R2的另一端连接脉宽调制电路的控制信号输出端，脉宽调制电路的信号输入端连接R4的一端，R4的另一端连接R5的另一端和R6的一端，R6的另一端接地。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车仪表板照明亮度稳定装置。
技术介绍
发光二极管是半导体材料合成的二极管，由PN结组成，当外加正向电压时，电子与电洞结合以光子形式释出能量，因此具有发光特性。发光二极管发光亮度可以通过工作电压(电流)的大小来调节。在很大的工作电流范围内，发光二极管的亮度随电流的增大而提闻。发光二极管的亮度随电流的大小而不同，且制造出来的发光二极管，其电压与电流曲线稍有差异，因而LED照明的亮度常随电源电压的变动而无法稳定。为维持亮度稳定一致，需要发光二极管恒流驱动器来实现。如果发光二极管工作在固定电流模式，亮度一致。发光二极管长期工作在一定电流下，能够维持较长的寿命。汽车仪表板一般采用发光二极管来照明。由于汽车内的电器靠汽车电瓶供电，其电压不稳定，造成汽车仪表板的照明亮度不稳定。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，以解决现有汽车仪表板的照明亮度不 稳定的问题。它包括二极管D、电阻R3、开关管Q、电阻R2、电阻R1、脉宽调制电路1、电阻R4、电阻R5和电阻R6，二极管D正极连接电源V，二极管D的负极连接LED光源T的正极和电阻R5的一端，LED光源T的负极连接电阻R3的一端，电阻R3的另一端连接开关管Q的源极，开关管Q的漏极连接电阻Rl的一端并接地，开关管Q的栅极连接电阻Rl的另一端和电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接脉宽调制电路I的控制信号输出端，脉宽调制电路I的信号输入端连接电阻R4的一端，电阻R4的另一端连接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，电阻R6的另一端接地。当电源V的输出电压稳定时，由脉宽调制电路I输出稳定的信号并施加到开关管Q的栅极上，开关管Q导通使LED光源T稳定地发光。如果电源V的输出电压发生变化，通过电阻R5和电阻R6分压得到的电压信号发生变化，这个变化输入到脉宽调制电路1，通过计算机程序，相应调整脉宽调制电路I输出的脉冲宽度，进而抵消LED光源T上电压的变化。本技术解决了现有汽车仪表板的照明亮度不稳定的问题。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一:下面结合图1具体说明本实施方式。本实施方式包括二极管D、电阻R3、开关管Q、电阻R2、电阻R1、脉宽调制电路1、电阻R4、电阻R5和电阻R6，二极管D正极连接电源V，二极管D的负极连接LED光源T的正极和电阻R5的一端，LED光源T的负极连接电阻R3的一端，电阻R3的另一端连接开关管Q的源极，开关管Q的漏极连接电阻Rl的一端并接地，开关管Q的栅极连接电阻Rl的另一端和电阻R2的一端，电阻R2的另一端连接脉宽调制电路I的控制信号输出端，脉宽调制电路I的信号输入端连接电阻R4的一端，电阻R4的另一端连接电阻R5的另一端和电阻R6的一端，电阻R6的另一端接地。脉宽调制电路I采用型号为LPD78F0836的芯片实现。具体实施方式二:下面结合图1具体说明本实施方式。本实施方式相对于实施方式一的特点是它还包括电容C，电容C的一端连接在脉宽调制电路I的信号输入端，电容C的另一端接地。通过硬件设置，进一步稳定输出电压。通过硬件和软件的结合达到低能耗并且维持恒定电流的工作模式。其它与实施方式一相同。具体实施方式三:下面结合图1具体说明本实施方式。本实施方式相对于实施方式一的特点是LED光源T由多个发光二极管组成，多个发光二极管并联、串联或者混联连接在一起。发光二极管的预期使用寿命为5万个小时，基于多个LED的照明方案具备〃冗余度〃的好处，即使一个LED出现故障，仍可以继续照明。其它与实施方式一相同。权利要求1.汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，其特征在于它包括二极管(D)、电阻(R3)、开关管(Q)、电阻(R2)、电阻(R1)、脉宽调制电路(I)、电阻(R4)、电阻(R5)和电阻(R6)，二极管(D)正极连接电源(V)，二极管(D)的负极连接LED光源(T)的正极和电阻(R5)的一端，LED光源(T)的负极连接电阻(R3)的一端，电阻(R3)的另一端连接开关管(Q)的源极，开关管(Q)的漏极连接电阻(Rl)的一端并接地，开关管(Q)的栅极连接电阻(Rl)的另一端和电阻(R2)的一端，电阻(R2)的另一端连接脉宽调制电路(I)的控制信号输出端，脉宽调制电路(I)的信号输入端连接电阻(R4)的一端，电阻(R4)的另一端连接电阻(R5)的另一端和电阻(R6)的一端，电阻(R6)的另一端接地。2.根据权利要求1所述的汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，其特征在于脉宽调制电路(I)采用型号为LPD78F0836的芯片。3.根据权利要求1所述的汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，其特征在于它还包括电容(C),电容(C)的一端连接在脉宽调制电路(I)的信号输入端，电容(C)的另一端接地。4.根据权利要求1所述的汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，其特征在于LED光源(T)由多个发光二极管组成，多个发光二极管并联、串联或者混联连接在一起。专利摘要汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，本技术涉及汽车仪表板照明亮度稳定装置。以解决现有汽车仪表板的照明亮度不稳定的问题。它包括二极管(D)、电阻(R3)、开关管(Q)、电阻(R2)、电阻(R1)、脉宽调制电路、电阻(R4)、电阻(R5)和电阻(R6)，D正极连接电源(V)，D的负极连接LED光源(T)的正极和R5的一端，T的负极连接R3的一端，R3的另一端连接Q的源极，Q的漏极连接R1的一端并接地，Q的栅极连接R1的另一端和R2的一端，R2的另一端连接脉宽调制电路的控制信号输出端，脉宽调制电路的信号输入端连接R4的一端，R4的另一端连接R5的另一端和R6的一端，R6的另一端接地。文档编号H05B37/02GK203068373SQ20132008735公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月26日 优先权日2013年2月26日专利技术者胡杨, 薛永刚, 邓雷, 佟大龙 申请人:航天科技控股集团股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车仪表板照明灯亮度稳定装置，其特征在于它包括二极管（D）、电阻（R3）、开关管（Q）、电阻（R2）、电阻（R1）、脉宽调制电路（1）、电阻（R4）、电阻（R5）和电阻（R6），二极管（D）正极连接电源（V），二极管（D）的负极连接LED光源（T）的正极和电阻（R5）的一端，LED光源（T）的负极连接电阻（R3）的一端，电阻（R3）的另一端连接开关管（Q）的源极，开关管（Q）的漏极连接电阻（R1）的一端并接地，开关管（Q）的栅极连接电阻（R1）的另一端和电阻（R2）的一端，电阻（R2）的另一端连接脉宽调制电路（1）的控制信号输出端，脉宽调制电路（1）的信号输入端连接电阻（R4）的一端，电阻（R4）的另一端连接电阻（R5）的另一端和电阻（R6）的一端，电阻（R6）的另一端接地。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡杨，薛永刚，邓雷，佟大龙，
申请(专利权)人：航天科技控股集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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