用于槽型隔舱的加强工装制造技术

技术编号:8942056 阅读:159 留言:0更新日期:2013-07-20 00:58
本实用新型专利技术提供一种用于槽型隔舱的加强工装,包括一连接杆,所述连接杆两端设有搭接板。本实用新型专利技术用于槽型隔舱的加强工装,可通过伸缩连接杆或滑动连接杆两端的搭接板以灵活调节长度,且能够多次重复使用,并方便现场施工人员搬运安装,便于现场加强材料集中有序化管理。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Reinforcing tool for groove type bulkhead

The utility model provides a reinforcing tool for a groove type bulkhead, which comprises a connecting rod. The utility model is used for slot type compartment plate can strengthen the tooling, both ends of a connecting rod through a telescopic connecting rod or sliding to flexibly adjust the length, and can be used repeatedly, and convenient installation and on-site construction personnel handling, to strengthen on-site material management orderly.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于槽型隔舱的加强工装,特别涉及一种用于大型散货船槽型隔舱建造过程中的槽型隔舱加强工装。
技术介绍
槽型隔舱是船舶特别是散货船的重要组成部分,散货船一般有多道槽型隔舱。槽型隔舱为具有多个凹凸槽的结构,是由多个舱板组合后焊接而成。在大型散货船槽型隔舱的建造过程中,由于槽型隔舱槽型间距较大,极易变形,但是由于槽型隔舱精度要求高,误差要求控制在极小的范围内,如果不能在建造过程中对槽型隔舱槽型进行有效控制,必然导致后续搭载工作重大质量问题,故必须在槽型隔舱建造过程中,对槽型隔舱槽型间距进行有效加强。目前,主要通过固定长度的槽钢或者角钢固定于槽型隔舱槽型间距加强。采用固定长度的槽钢或者角钢进行加强,重复使用率不高,且不便于现场操作人员搬运安装,不便于现场加强材料的集中有序化管理。实用 新型内容鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种可以灵活调节长度且能够多次重复使用的槽型隔舱加强工装,用于解决现有技术中的问题。为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种用于槽型隔舱的加强工装,包括一连接杆,所述连接杆两端设有搭接板。进一步地,所述连接杆为可伸缩杆。进一步地,所述连接杆由两根杆件内外螺纹连接构成。进一步地,所述搭接板由两块板件滑动连接构成。进一步地,所述连接杆上设有把手。通过以上技术方案,本技术提供一种用于槽型隔舱的加强工装,可通过伸缩连接杆或滑动连接杆两端的搭接板以灵活调节长度,且能够多次重复使用,并方便现场施工人员搬运安装,便于现场加强材料集中有序化管理。附图说明图1为本技术用于槽型隔舱的加强工装主视图。图2为图1俯视图。图3为本技术的使用状态示意图。元件标号说明:I连接杆2搭接板3把手4腹板具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。请参阅图1至图3。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。图1至图3示出了本技术用于槽型隔舱的加强工装的一种实施方式,包括一可调节长度的连接杆1,连接杆I既可以为伸缩套管结构,也可以由两根杆件内外螺纹连接构成,以实现调节长度的功能。在连接杆两端设有搭接板2,搭接板2由两块板件滑动连接构成。如果连接杆I为管状结构时,先在连接板两端各焊接一块腹板4,然后将搭接板2焊接到腹板上4。本技术用于槽型隔舱的加强工装,通过调节连接杆或者连接杆两端的搭接板,保证其可调节性。本技术用于槽型隔舱的加强工装在使用时,首先根据槽型隔舱间距尺寸要求,调节连接杆I或搭接板2,保证加强工装尺寸等于或略小于槽型隔舱间距。然后将本加强工装刚性固定于槽型隔舱间距间,如图3所示,以保证槽型隔舱间距,待焊后槽型隔舱搭载完毕后拆除。本加强工装可以根据不同槽型间距调节长度,适用性广。并且重复使用至一定阶段后更换搭接板2即可,可多次重复使用,经济耐用。在连接杆I上还设有把手34,方便现场人员搬运安装。综上所述,本技术用于槽型隔舱的加强工装,在槽型隔舱建造过程中,能够有效保证槽型舱壁槽型间距尺寸,通过伸缩连接杆或滑动搭接板灵活调节长度,可多次重复使用,并在连接杆上设有把手方便现场施工人员搬运安装,便于现场加强材料集中有序化管理。所以,本技术有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本技术的原理及其功效,而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本技术的权利要求所涵盖。权利要求1.一种用于槽型隔舱的加强工装,其特征在于,包括一连接杆(I),所述连接杆(I)两端设有搭接板(2)。2.根据权利要求1所述的用于槽型隔舱的加强工装,其特征在于,所述连接杆(I)为可伸缩杆。3.根据权利要求1所述的用于槽型隔舱的加强工装,其特征在于,所述连接杆(I)由两根杆件内外螺纹连接构成。4.根据权利要求1所述的用于槽型隔舱的加强工装,其特征在于,所述搭接板(2)由两块板件滑动连接构成。5.根据权利要求1所述的用于槽型隔舱的加强工装,其特征在于,所述连接杆(I)上设有把手(3)。专利摘要本技术提供一种用于槽型隔舱的加强工装,包括一连接杆,所述连接杆两端设有搭接板。本技术用于槽型隔舱的加强工装,可通过伸缩连接杆或滑动连接杆两端的搭接板以灵活调节长度,且能够多次重复使用,并方便现场施工人员搬运安装,便于现场加强材料集中有序化管理。文档编号B23K37/04GK203062171SQ201320061039公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月1日 优先权日2013年2月1日专利技术者刘保华, 姜旭枫, 张文真, 钟毅, 陈昇, 陈聪, 常志军 申请人:上海江南长兴重工有限责任公司本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于槽型隔舱的加强工装,其特征在于,包括一连接杆(1),所述连接杆(1)两端设有搭接板(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘保华姜旭枫张文真钟毅陈昇陈聪常志军
申请(专利权)人:上海江南长兴重工有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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