【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种大流量调节比的燃油泵，尤指一种气心泵，该气心泵带有一种用于提高气心泵工作性能和效率的叶轮中心补压调节装置。
技术介绍
气心式油泵(气心泵)是近年来在离心泵的基础上发展而来的新式油泵，可用于大流量、低粘度、强腐蚀介质的泵油场合。这类动力式泵与容积泵相比，具有诸多优势，如可用于泵润滑性能较差的液体或有腐蚀性的液体，可在较低的压头下供应大流量液体。气心泵的主要结构特点是在泵体工作部分无摩擦工作面。但通常情况下普通离心泵的效率在节流时比柱塞泵要低得多，而气心泵的性能就很优越，如:气心泵采取直接机械传动，原动输出轴与泵之间不需要减速装置；比出口节流式离心泵的功率消耗小得多斗匕出口节流式离心泵在低供油量时油的温升小得多；控制及调节装置的复杂程度比涡轮泵要减化很多，能满足如药液输送、舰船燃油或冷却系统及燃气轮机供油及其它大流量调节供油等场合的应用需求。气心泵可看作是在离心泵基础上增加进口节流装置而成，借助改变泵进口节流阀的开度来实现流量调节。由于存在多处节流、绕流等，在局部压力过低或压差较大时易析出气泡，严重的更导致气蚀。气蚀是一种液体从汽化产生的空泡至气泡...
【技术保护点】
一种带叶轮中心补压调节装置的气心泵，其包括有：传动组件，所述传动组件包括有传动轴及与传动轴相联接的输入轴；叶轮组件，所述叶轮组件包括有固定于所述传动轴上的叶轮；进口调节组件，所述进口调节组件包括复位弹簧，进口节流阀与电磁阀，所述进口调节组件设置有调节所述进口节流阀左侧随动活塞两侧的控制压力进而调节所述气心泵进口流量的控制通道；叶轮中心补压调节装置，其包括有压比控制阀、调整弹簧、单向阀阀芯、压紧弹簧，所述通过调整弹簧的预压力及压比控制阀两端的有效作用面积比，得出需要压比控制阀动作的调节工作点，其特征在于：所述燃油进入气心泵进口后，在所述电磁阀、进口节流阀左端活塞的联合驱动控制...
【技术特征摘要】
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