一种新型液化石油气的复合柴油或重油燃料及其生产工艺制造技术

本发明专利技术提供了一种新型液化石油气的复合柴油或重油燃料，以质量百分比计，其原料配方包括如下组分：（1）纳米煤20-40%；（2）液化石油气60-80%；（3）抗爆添加剂0.05-2.5%；（4）清净分散剂0.05-2%；（5）抗氧剂0.1-1%。本发明专利技术还提供了一种新型液化石油气的复合柴油或重油燃料的生产工艺。本发明专利技术以纳米煤和液化石油气为主经过加工处理制备成复合柴油或重油燃料，其生产工艺合理，成本低廉，生产的复合燃料可以很好的替代机动车用柴油燃料或锅炉用燃烧油，替代优势明显，同时减少环境污染，以及缓解能源危机。

Composite diesel oil or heavy oil fuel of liquefied petroleum gas and its production process

The present invention provides a new type of liquefied petroleum gas combined diesel or heavy oil fuel, by weight percentage of the raw material formula comprises the following components: (1) 20-40% (2) nano coal; liquefied petroleum gas 60-80%; (3) 0.05-2.5% (4) antiknock additive; dispersant 0.05-2%; (5) antioxidant 0.1-1%. The invention also provides a production process of a novel composite diesel oil or heavy oil fuel of liquefied petroleum gas. The invention uses nano coal and liquefied petroleum gas is processed to prepare complex diesel or heavy oil fuel, the reasonable production process, low cost, diesel fuel or boiler replacement vehicle good combustion oil can compound fuel production, instead of obvious advantages, reduce environmental pollution at the same time, and alleviate the energy crisis.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种复合燃料及其生产工艺，具体涉及一种新型液化石油气的复合柴油或重油燃料及其生产工艺。
技术介绍
石油工业堪称世界经济发展的命脉。随着人类年复一年地开采石油，常规原油的可采储量仅剩1500亿吨，而目前全球原油年产量己达30亿吨，如此算来，常规油的枯竭之日己不十分遥远，能源危机已经成为一个世界性的问题。柴油是石油提炼后的一种油质的产物。它由不同的碳氢化合物混合组成。它的主要成分是含10到22个碳原子的链烷、环烷或芳烃。它的化学和物理特性位于汽油和重油之间，沸点在170°C至390°C间，比重为0.82、.845kg/l。目前柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。目前一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。虽然柴油不像汽油般会产生有毒气体，所以在一定程度上比汽油更环保和健康，但是，比起汽油来，柴油含更多的杂质，它燃烧时也更容易产生烟尘，造成空气污染。重油是石油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高。重油的比重一般在0.82 0.95 kg/Ι，重油中的可燃成分较多，含本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型液化石油气的复合柴油或重油燃料，它包括液化石油气和抗爆添加剂，其特征在于：所述复合柴油或重油燃料还包括纳米煤、清静分散剂以及抗氧剂，以质量百分比计，其原料配方包括如下组分：?（1）纳米煤??20?40%；（2）液化石油气?60?80%；（3）抗爆添加剂??0.05?2.5%；（4）清净分散剂??0.05?2%；（5）抗氧剂??0.1?1%。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨成德，
申请(专利权)人：健雄职业技术学院，
类型：发明
国别省市：