一种改进的干式气密检测工装结构制造技术

技术编号:8924600 阅读:150 留言:0更新日期:2013-07-15 01:51
本实用新型专利技术公开了一种改进的干式气密检测工装结构,其由连接轴套、轴和型腔体组成,其中轴和型腔体焊接形成一体,连接轴套与轴采用间隙配合方式和键槽连接结构;检测时,将稳压器放入型腔体中,型腔体一头连接测漏设备,另一头与上面的轴一起插入连接轴套中并且旋转,使得之间的键槽连接结构达到密封的效果,此时整个型腔体处于密封状态。启动设备,充入压缩空气,保持压力500KPa,稳定20秒后看是否存在泄漏,气密试验完成。本实用新型专利技术在保证气密检漏测试精度的情况下,大大提高工作效率,降低生产成本。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

Improved dry air tightness detection tool structure

The utility model discloses a dry air tightness detection work to improve the equipment structure, which is composed of a connection shaft, shaft and cavity, the cavity axis and welding form, connecting sleeve and the shaft of the clearance fit and keyway connection structure; detection, will into the cavity in the regulator, a head connected cavity leak detection equipment, and the other end of the shaft is inserted above the rotating shaft sleeve and the connecting structure between the keyway, achieve the sealing effect, the cavity is sealed. Start the equipment, fill in the compressed air, maintain pressure 500KPa, stable 20 seconds to see if there is leakage, air tightness test completed. The utility model greatly improves the work efficiency and reduces the production cost under the condition of ensuring the accuracy of the leak detection test.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测结构,属于气密性检测领域。
技术介绍
稳压器在装入燃油分配管前,都必须在检漏设备上,进行其泄漏量的检测。如图1所示,原来设计的稳压器干式气密检测工装结构包括型腔体、堵头和插片,装配封堵方法为:将稳压器放入型腔体内后,先对堵头装配部分(包括密封圈部位)涂油润滑后,再插入工装,最后插上插片,装配节拍至少为30秒/件。这种工装结构不但装配操作时间长且又费力,同时又要涂油,造成堵头上的密封圈老化损坏,最终工装结构不密封,影响检测精度,不能保证交付产品的质量。
技术实现思路
为了提高产品的检测精度和生产效率,我们提供一种改进的干式气密检测工装结构。将原来操作较复杂的装配方法,简化为一步装配到位,不再涂油,保证装配质量,保证检测的可靠性。本技术结构由连接轴套1、轴2和型腔体3组成,其中轴2和型腔体3焊接形成一体,连接轴套I与轴2采用间隙配合方式和键槽连接结构;检测时,将稳压器放入型腔体3中,型腔体3 —头连接测漏设备,另一头上的轴2插入连接轴套I中并且旋转,使得之间的键槽连接结构达到密封的效果。通过多次检测试验工作后得出:改进后的工装结构在使用时,不但能达到快速装配的目的,并且还避免本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改进的干式气密检测工装结构,其特征在于,所述工装结构由连接轴套(1)、轴(2)和型腔体(3)组成,其中轴(2)和型腔体(3)焊接形成一体,连接轴套(1)与轴(2)采用间隙配合方式和键槽连接结构;检测时,将稳压器放入型腔体(3)中,型腔体(3)一头连接测漏设备,另一头上的轴(2)插入连接轴套(1)中并且旋转,使得之间的键槽连接结构达到密封的效果。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾海涛
申请(专利权)人:上海莲南汽车附件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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