【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种利用离合器分时控制的传动装置，属于传动装置
技术介绍
用直流电机作为驱动源，可实现物体的直线往复运动。但是现有技术只能实现一个电机对应一套往复机构，对于需要大量直线往复运动的机器，若采用与之数量对应的电机，将极大地增加成本，同时带来机器的重量上升等缺点。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，即现有技术只能实现一个电机对应一套往复机构，对于需要大量直线往复运动的机器，若采用与之数量对应的电机，将极大地增加成本，同时带来机器的重量上升等缺点。进而提供一种利用离合器分时控制的传动装置。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种利用离合器分时控制的传动装置，包括车闸线套、转轴、深沟球轴承、钢丝、离合器、驱动电机、驱动轮、从动轮、支撑板、同步带、顶盖和导轮，所述顶盖固定在支撑板的上端，所述驱动电机通过法兰固定安装在支撑板上，所述的驱动轮固定在驱动电机的主轴上，从动轮与离合器的飞盘固接，所述的同步带环绕在驱动轮和从动轮之间，所述转轴的一端与离合器飞盘上的输出轴固接，转轴的另一端通过深沟球轴承支撑在支撑板上，所述的钢丝单...
【技术保护点】
一种利用离合器分时控制的传动装置，其特征在于，包括车闸线套（1）、转轴（2）、深沟球轴承（3）、钢丝（4）、离合器（5）、驱动电机（6）、驱动轮（7）、从动轮（8）、支撑板（9）、同步带（10）、顶盖（11）和导轮（13），所述顶盖（11）固定在支撑板（9）的上端，所述驱动电机（6）通过法兰固定安装在支撑板（9）上，所述的驱动轮（7）固定在驱动电机（6）的主轴上，从动轮（8）与离合器（5）的飞盘固接，所述的同步带（10）环绕在驱动轮（7）和从动轮（8）之间，所述转轴（2）的一端与离合器（5）飞盘上的输出轴固接，转轴（2）的另一端通过深沟球轴承（3）支撑在支撑板（9）上，所述...
【技术特征摘要】
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