一种非接触式电梯强迫减速信号装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种非接触式电梯强迫减速信号装置，包括L型钢板和磁感应器，所述L型钢板设在电梯轿厢侧壁上，所述磁感应器安装在电梯导轨的支架上。所述磁感应器为永磁磁感应器。当所述L型钢板通过所述磁感应器时，电梯会获得终端强迫减速信号，且电梯不会受到撞击力，故其提高了电梯减速信号的可靠度和乘坐电梯的舒适感。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种非接触式电梯强迫减速信号装置。
技术介绍
目前，电梯是通过轿厢上的撞弓与导轨上的撞弓开关碰撞来获取减速信号的。然后，一方面撞击会对轿厢造成冲击，影响电梯乘坐舒适感；另一方面轿厢的晃动可能会导致撞弓与撞弓开关脱离，造成信号异常。因此，电梯通过轿厢上的撞弓与导轨上的撞弓开关碰撞而获取的减速信号时，不仅减速信号可靠度低，且降低了乘坐电梯的舒适感。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种非接触式电梯强迫减速信号装置，以达到提高电梯减速信号的可靠度和乘坐电梯的舒适感的目的。为达到上述目的，本技术的技术方案如下:一种非接触式电梯强迫减速信号装置，包括L型钢板和磁感应器，所述L型钢板设在电梯轿厢侧壁上，所述磁感应器安装在电梯导轨的支架上。优选地，所述磁感应器为永磁磁感应器。通过上述技术方案，本技术提供的一种非接触式电梯强迫减速信号装置，包括L型钢板和磁感应器，所述L型钢板设在电梯轿厢侧壁上，所述磁感应器安装在电梯导轨的支架上；当所述L型钢板通过所述磁感应器时，电梯会获得终端强迫减速信号，且电梯不会受到撞击力，故其提高了电梯减速信号的可靠度和乘坐电梯的舒适感。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。图1为本技术实施例所公开的一种非接触式电梯强迫减速信号装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。参考图1，本技术所提供的一种非接触式电梯强迫减速信号装置，包括L型钢板21和磁感应器31，所述L型钢板21设在电梯轿厢侧壁2上，所述磁感应器31安装在电梯导轨的支架3上。另外，所述磁感应器31为永磁磁感应器31。本技术提供的一种非接触式电梯强迫减速信号装置，当所述L型钢板21通过所述磁感应器31时，电梯会获得终端强迫减速信号，且电梯不会受到撞击力，故其提高了电梯减速信号的可靠度和乘坐电梯的舒适感。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。权利要求1.一种非接触式电梯强迫减速信号装置，其特征是，包括L型钢板和磁感应器，所述L型钢板设在电梯轿厢侧壁上，所述磁感应器安装在电梯导轨的支架上。2.根据权利要求1所述的一种非接触式电梯强迫减速信号装置，其特征在于，所述磁感应器为永磁磁感应器。专利摘要本技术公开了一种非接触式电梯强迫减速信号装置，包括L型钢板和磁感应器，所述L型钢板设在电梯轿厢侧壁上，所述磁感应器安装在电梯导轨的支架上。所述磁感应器为永磁磁感应器。当所述L型钢板通过所述磁感应器时，电梯会获得终端强迫减速信号，且电梯不会受到撞击力，故其提高了电梯减速信号的可靠度和乘坐电梯的舒适感。文档编号B66B1/24GK203033572SQ20132002842公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月18日 优先权日2013年1月18日专利技术者方林华, 袁叶飞 申请人:苏州施耐德电梯有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种非接触式电梯强迫减速信号装置，其特征是，包括L型钢板和磁感应器，所述L型钢板设在电梯轿厢侧壁上，所述磁感应器安装在电梯导轨的支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：方林华，袁叶飞，
申请(专利权)人：苏州施耐德电梯有限公司，
类型：实用新型
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