一种新型高温物料输送系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型高温物料输送系统，该系统采用至少一条链斗式输送机组合成一个输送机组。链斗式采用耐高温不锈钢的物料斗来盛接物料，并挂接于两侧的高强度合金链条上，通过减速机的带动，使物料能从受料位置输送至下料位置，实现高温物料的可靠输送。本实用新型专利技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：物料输送温度高，可达800度高温；物料适应性广，可输送粉尘及块料；输送位置不限，可水平也可大坡度，甚至垂直输送；输送量可随链斗机的运行速度来控制，输送高度随链斗机的形状来调整，设备结构简单，维护费用低；运行可靠，可实现8000小时无大修，运行安全可靠，环境友好的优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型高温物料输送系统。
技术介绍
在冶炼钢材的过程，需要调整钢水的成分并达到预定目标值以提高钢材的质量，钢水成分的调整主要是靠往钢水中添加适量的合金物料来实现。而常温合金物料含有大量的游离水以及结晶水，添加时容易被钢水吸收，导致钢水中的气体含量特别是氢含量比较高，而钢中氢含量过高，会导致形成钢锻件中产生白点，白点实质是一种脆性锐边裂纹，具有极大的危害性，它是锻件的致命缺陷。同时，常温合金物料的温度比较低，大量添加时对钢水的温度有很大影响，降低了钢水温度的命中率。因此，要生产高品质钢水，必须对添加的合金进行加热，而通过合金烘烤炉加热后的合金温度高达800°C，如何能连续和可靠的把物料送至钢包炉内成为一个难题。现有的无论是皮带输送或是斗提式输送机或是链板机均不能很好的完成在钢水冶炼过程中的高温合金物料的可靠输送:a) 现有的连续输送一般都采用皮带输送机，而高温胶带最高耐温也就到250°C左右，一旦超过，就容易烧损皮带，导致设备不能正常运行。b) 现有的高温物料大坡度输送一般采用斗提机，而斗提机存在输送多种物料时容易产生物料混合，不能实现定量精准输送，导致不能很好满足生产的要求。c) 现有的高温物料水平输送一般采用链板机，而链板机存在粉末料容易产生落料，造成环境污染，且存在不能实现大坡度输送物料的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，可输送物料温度高、物料适应性好，输送量以及输送高度均可调可控的新型高温物料输送系统。本技术解决上述问题所采用的技术方案是:该新型高温物料输送系统，其特征在于:由至少一条链斗式输送机组成，所述链斗式输送机包括驱动装置、头部装置、尾部装置、运行机构、中间机壳和安全保护装置，尾部装置包括尾部机壳、尾轴、尾轮系和张紧装置，中间机壳包括中间厢体和转向装置，运行机构包括牵引链条和料斗，头部装置包括头部机壳、主轴、头轮系和逆止器，尾部机壳、中间厢体和头部机壳依次相连，链条通过尾轴、尾轮系、转向装置、主轴、头轮系循环转动设置在尾部机壳、中间厢体和头部机壳组成的封闭箱体内，张紧装置连接尾轴，驱动装置驱动主轴转动，牵引链条上挂接料斗，主轴和逆止器连接，中间厢体上开设有进料口，头部机壳开设有出料口。采用至少一条链斗式输送机的物料输送系统可形成多种组合形式，完成水平及垂直输送粉尘料及颗粒料等多种物料的功能，多点/单点进料、单点出料、连续输送，满足不同位置及高度的送料要求，采用上述结构的链斗式输送机具有可输送物料温度高、物料适应性好，输送量以及输送高度均可调可控的特点，逆止器为机械结构，可有效阻止因紧急或突然停机发生倒车造成的事故。本技术所述中间厢体包括水平箱体、转向箱体以及倾斜箱体，水平箱体、转向箱体和倾斜箱体依次相连，进料口开设在水平箱体上，转向装置位于转向箱体内。本技术所述转向箱体上设置有检修门、观察视镜、出灰口和卸灰斗，卸灰斗位于转向箱体底部，采用簸箕结构，用于收集掉落物料和方便清理。本技术所述驱动装置采用直联型或链条传动型减速电机。本技术所述张紧装置采用丝杆螺母张紧机构。本技术所述头部机壳设有收尘接口和密封防尘装置。本技术所述牵引链条采用高强度合金钢链条，料斗采用不锈钢耐热钢板制成，从而实现了可输送800°C的高温物料，料斗上设置有耐高温隔热垫片，有效减少料斗与链条间的热传导。本技术所述尾部机壳和中间厢体之间，以及中间厢体和头部机壳之间通过法兰结构连接并通过垫片密封，从而提高了密封性能和防尘泄漏效果。本技术所述头部机壳固定，尾部机壳、中间厢体采用浮动式支撑，从而以消除热胀冷缩对设备的影响。本技术所述尾部装置还包括速度监测器，速度监测器安装在机架尾部，用于检测尾轴的旋转速度，判断链斗机运行是否正常，从而在由于某种原因发生故障能及时反馈给控制中心处置。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果:物料输送温度高，可达800度高温；物料适应性广，可输送粉尘及块料；输送位置不限，可水平也可大坡度，甚至垂直输送；输送量可随链斗机的运行速度来控制，输送高度随链斗机的形状来调整，设备结构简单，维护费用低；运行可靠，可实现8000小时无大修，运行安全可靠，环境友好的优点。附图说明图1是本技术实施例的结构示意图。具体实施方式以下结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。参见图1，本实施例新型高温物料输送系统，由至少一条链斗式输送机组成，链斗式输送机包括尾部装置、中间机壳、运行机构、头部装置、驱动装置。尾部装置包括尾部机壳1、尾轴2、尾轮系3、张紧装置4和速度监测器5，中间机壳包括中间厢体6、转向装置7、检查孔8、清灰斗9、进料口 10，运行机构包括牵引链条11和料斗12，头部装置包括头部机壳13、主轴14、头轮系15、逆止器16、出料口 17，驱动装置采用减速电机18作为动力，带动链条通过尾轴2、尾轮系3、转向装置7、主轴14、头轮系15循环转动。尾部机壳1、中间厢体6和头部机壳13依次相连，头部机壳13固定,尾部机壳1、中间厢体6米用浮动式支撑。头部机壳13设有收尘接口和密封防尘装置。链斗运行机构运行在尾部机壳1、中间厢体6和头部机壳13组成的封闭箱体内，张紧装置4连接尾轴2，张紧装置4采用丝杆螺母张紧机构。驱动装置驱动主轴14转动，牵引链条11上挂接料斗12，主轴14和逆止器16连接，中间厢体6上开设有进料口 10，头部机壳13开设有出料口 17。牵引链条11由链板、销轴及套筒和滚轮组成。速度监测器5安装在机架尾部，用于检测尾轴2的旋转速度。本实施例中尾轴2由自动调心滚子轴承支撑，轴承座内有密封防尘装置，尾轴2及尾轮系3的结构分别与主轴14及头轮系15的结构相同。本技术中间厢体6采用标准分组结构，矩形筒状，积木式组合，中间厢体6的边板采用折压加工增加壳体刚性，并采用两端法兰连接，壳体内部布置有运行机构所需的轨道。本实施例中中间厢体6包括水平箱体、转向箱体以及倾斜箱体，水平箱体、转向箱体和倾斜箱体依次相连，进料口 10开设在水平箱体上，转向装置7位于转向箱体内。尾部机壳1、头部机壳13、水平箱体、转向箱体以及倾斜箱体之间的连接均通过法兰结构实现连接并通过垫片密封。转向箱体上设置有检修门、观察视镜、出灰口以及卸灰斗，卸灰斗位于转向箱体底部，采用簸箕结构，用于收集掉落物料和方便清理。本实施例中驱动装置采用直联型或链条传动型减速电机18。该减速电机18的减速箱采用全焊接结构。本实施例中牵引链条11采用高强度合金钢链条，料斗12采用不锈钢耐热钢板制成，料斗12上设置有耐高温隔热垫片。料斗12采用不锈钢耐热板制作，采用压制成型方式增加刚度。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。权利要求1.一种新型高温物料输送系统，其特征在于:由至少一条链斗式输送机组成，所述链斗式输送机包括驱动装置、头部装置、尾本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高温物料输送系统，其特征在于：由至少一条链斗式输送机组成，所述链斗式输送机包括驱动装置、头部装置、尾部装置、运行机构以及中间机壳，尾部装置包括尾部机壳、尾轴、尾轮系和张紧装置，中间机壳包括中间厢体和转向装置，运行机构包括牵引链条和料斗，头部装置包括头部机壳、主轴、头轮系和逆止器，尾部机壳、中间厢体和头部机壳依次相连，链条通过尾轴、尾轮系、转向装置、主轴、头轮系循环转动设置在尾部机壳、中间厢体和头部机壳组成的封闭箱体内，张紧装置连接尾轴，驱动装置驱动主轴转动，牵引链条上挂接料斗，主轴和逆止器连接，中间厢体上开设有进料口，头部机壳开设有出料口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨荣林，霍志东，蒋桥兵，施海建，
申请(专利权)人：杭州杭真真空工程技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：