一种汽车实用货架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车实用货架，包括网棚和支架板，所述网棚由前、后两部分棚架组合而成，前、后两部分棚架均分别由边框杆和支撑杆组成，边框杆由一根短杆和四根长杆组合而成，四根长杆以两根一组安装在短杆两端，两组长杆之间安装有支撑杆；所述支架板由底板和一对翼片组成，使用时，将棚架组合成网棚，将物品放置上，然后放上支架板，捆绑好即可。货架既可安装在汽车顶部，也可安装在汽车底座上，十分牢固且耐用，容易拆装，不使用时可以将网棚拆开，便于存放在后备箱中，十分方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车工业
，特别涉及一种汽车实用货架。
技术介绍
随着社会经济的发展，汽车已然成为最重要的代步工具之一，领域与行业技术的细分随之而来。原来越多的人，使用汽车作为主要交通工具，如自驾游、长途运输等。由于汽车本身体积空间的限制，后备箱装载不了那没多人们出行的必需品。只有拓展汽车功能，才能来满足人们的需求。于是汽车货架作为一个拓展汽车功能的载体出现了。目前的现有技术中，汽车货架都是安装在汽车顶部，且拆卸相当复杂，需要专业的工具或去专门的店里进行安装拆卸，费事费力费钱，且不易于携带。
技术实现思路
针对现有技术中汽车货架不易安装等上述缺陷和问题，本技术实施例的目的是提供一种安全性更好、更便于携带的汽车实用货架。为了达到上述目的，本技术实施例提供如下技术方案:一种汽车实用货架，其特征在于，包括网棚和支架板，所述网棚由前、后两部分棚架组合而成，前、后两部分棚架均分别由边框杆和支撑杆组成，边框杆由一根短杆和四根长杆组合而成，四根长杆以两根一组安装在短杆两端，两组长杆之间安装有支撑杆；所述支架板由底板和一对翼片组成。作为上述技术方案的优选，所述支撑杆呈“U”字型，两端分别固定连接两根长杆。作为上述技术方案的优选，所述短杆上设有连接件。作为上述技术方案的优选，所述前棚架与后棚架的长杆上均设有对应的螺孔和螺纹。作为上述技术方案的优选，所述支架板的底板上设有圆形钻孔。作为上述技术方案的优选，所述支架板的一对翼片均呈三角形。本技术实施例提供的一种汽车实用货架，设置了网棚和支架，使用时，将棚架组合成网棚，将物品放置上，然后放上支架板，捆绑好即可。货架既可安装在汽车顶部，也可安装在汽车底座上，十分牢固且耐用，容易拆装，不使用时可以将网棚拆开，便于存放在后备箱中，十分方便。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例的一种汽车实用货架的支架板的结构示意图。图2为本技术实施例的一种汽车实用货架的网棚的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-2所示，本技术实施例提供的一种汽车实用货架，其特征在于，包括网棚和支架板，所述网棚由前、后两部分棚架组合而成，前、后两部分棚架均分别由边框杆和支撑杆21组成，边框杆由一根短杆22和四根长杆组合而成，四根长杆以两根一组23、24分别安装在短杆22两端，两组长杆之间安装有支撑杆21 ;所述支架板由底板11和一对翼片12组成。作为上述技术方案的优选，所述支撑杆21呈“U”字型，两端分别固定连接两根长杆 23,24ο作为上述技术方案的优选，所述短杆22上设有连接件25。作为上述技术方案的优选，所述前棚架与后棚架的长杆23、24上均设有对应的螺孔和螺纹。作为上述技术方案的优选，所述支架板的底板11上设有圆形钻孔13。作为上述技术方案的优选，所述支架板的一对翼片12均呈三角形。使用时，将棚架组合成网棚，将物品放置上，然后放上支架板，捆绑好即可。货架既可安装在汽车顶部，也可安装在汽车底座上，十分牢固且耐用，容易拆装，不使用时可以将网棚拆开，便于存放在后备箱中，十分方便。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。权利要求1.一种汽车实用货架，其特征在于，包括网棚和支架板，所述网棚由前、后两部分棚架组合而成，前、后两部分棚架均分别由边框杆和支撑杆组成，边框杆由一根短杆和四根长杆组合而成，四根长杆以两根一组安装在短杆两端，两组长杆之间安装有支撑杆；所述支架板由底板和一对翼片组成。2.根据权利要求1所述的一种汽车实用货架，其特征在于，所述支撑杆呈“U”字型，两端分别固定连接两根长杆。3.根据权利要求1所述的一种汽车实用货架，其特征在于，所述短杆上设有连接件。4.根据权利要求1所述的一种汽车实用货架，其特征在于，所述前棚架与后棚架的长杆上均设有对应的螺孔和螺纹。5.根据权利要求1所述的一种汽车实用货架，其特征在于，所述支架板的底板上设有圆形钻孔。6.根据权利要求1所述的一种汽车实用货架，其特征在于，所述支架板的一对翼片均呈三角形。专利摘要本技术提供了一种汽车实用货架，包括网棚和支架板，所述网棚由前、后两部分棚架组合而成，前、后两部分棚架均分别由边框杆和支撑杆组成，边框杆由一根短杆和四根长杆组合而成，四根长杆以两根一组安装在短杆两端，两组长杆之间安装有支撑杆；所述支架板由底板和一对翼片组成，使用时，将棚架组合成网棚，将物品放置上，然后放上支架板，捆绑好即可。货架既可安装在汽车顶部，也可安装在汽车底座上，十分牢固且耐用，容易拆装，不使用时可以将网棚拆开，便于存放在后备箱中，十分方便。文档编号B60R9/04GK203032553SQ20122061996公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月21日 优先权日2012年11月21日专利技术者朱伟震 申请人:宿迁市苏林机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车实用货架，其特征在于，包括网棚和支架板，所述网棚由前、后两部分棚架组合而成，前、后两部分棚架均分别由边框杆和支撑杆组成，边框杆由一根短杆和四根长杆组合而成，四根长杆以两根一组安装在短杆两端，两组长杆之间安装有支撑杆；所述支架板由底板和一对翼片组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱伟震，
申请(专利权)人：宿迁市苏林机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：