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同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构制造技术

技术编号:8890874 阅读:216 留言:0更新日期:2013-07-07 00:30
本实用新型专利技术涉及同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构,应用于车木机生产高尔夫球钉或销钉过程中推动滑筒以松开爪头让棒料从爪头内推出需要的长度。它包括量挡器,量挡器安装在量挡杠杆的阻力臂上,量挡杠杆通过支点Ⅱ与机架或机头座连接;还包括一端与气缸Ⅱ活塞杆铰接的施力杠杆,施力杠杆另一端同机架或机头座支点Ⅲ连接;施力杠杆通过直接与自身相连的支杆可沿着滑筒微线程轨道向着爪头方向给滑筒施加作用力;施力杠杆通过安装在自身上的轴承Ⅳ与量挡杠杆动力臂上的斜滑条相配接;量挡杠杆同机架或机头座之间带量挡器复位弹簧。具有加强了爪头松开、量挡器投入工作的协同能力,使用寿命长,精度高等优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构,应用于车木机生产高尔夫球钉或销钉过程中推动滑筒以松开爪头让棒料从爪头内推出需要的长度。
技术介绍
利用棒料批量生产高尔夫球钉通常有如下三个工序步骤:一是送料;二是车刨;三是切断。送料,就是将棒料沿着中心轴线方向向前推出一定的长度。车刨,就是对推出长度的棒料利用刨刀成形。切断,就是把已刨成形的部分切断下来制成成品。生产销钉同生产高尔夫球钉的差别在于车刨出来的回转体工件母线形状不同。送料除了需要推动棒料作直线运动的推送机构外,还需要一个推动车木机头内滑筒作微线程运动的施力器,以便松开机头上的爪头让棒料从中穿过。还需要一个去拦截从爪头内不断伸长的棒料的量挡器,以便控制系统叫停推送机构并进行下一步的刨切和切断工序。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足之处,提供一种同时推动滑筒和量挡器的同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构。本技术的目的可以通过下述技术方案来达到:同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构,其特征是包括量挡器,量挡器安装在量挡杠杆的阻力臂上,量挡杠杆通过支点II与机架或机头座连接;还包括一端与气缸II活塞杆铰接的施力杠本文档来自技高网...

【技术保护点】
同步推动挡料器和车木机头内滑筒的机构,其特征是包括量挡器(5),量挡器安装在量挡杠杆(9)的阻力臂上,量挡杠杆(9)通过支点Ⅱ(7)与机头座连接;还包括一端与气缸Ⅱ活塞杆(11)铰接的施力杠杆(17),施力杠杆(17)另一端同机架支点Ⅲ(19)连接;施力杠杆通过直接与自身相连的支杆(21)可沿着滑筒(23)微线程轨道向着爪头(3)方向给滑筒(23)施加作用力;施力杠杆通过安装在自身上的轴承Ⅳ(15)与量挡杠杆动力臂上的斜滑条(13)相配接;量挡杠杆同机架或机头座之间带量挡器复位弹簧;所述量挡器,由与量挡杠杆(9)阻力臂相固定的挡头座(27)及通过支点Ⅰ(30)与挡头座(27)相连接的挡棒材杆组...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨洪
申请(专利权)人:杨洪
类型:实用新型
国别省市:

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